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So kann der größte Teil der Strecke effizient und schnell von einem Fahrzeug erledigt werden und es können. Mit dem Hauptlauf können auf diesem Weg eine Menge Kosten gespart werden.
(engl. Main run) bezeichnet einen wesentlichen Vorgang in der Distributionslogistik. Im Vorlauf (engl. Forerun) werden Güter vom Logistikdienstleister (meist per Lkw) von den Verladern abgeholt und in einem Warenverteilzentrum gesammelt. Im H. werden die Güter von dort aus auf weitere Warenverteilzentren oder Verteilläger distribuiert. Nachlauf Definition & Erklärung | NTU Logistik Transport Glossar. Im folgenden Nachlauf (engl. On-carriage) erfolgt die Verteilung und der Transport an die Empfänger. Quelle: logipedia / Fraunhofer IML « Zurück zur Glossar-Übersicht
Hier kann es jederzeit auch kurzfristig zu Anpassungen kommen, weil entweder aufseiten des Empfängers oder im Hauptlauf Verschiebungen eingetreten sind. In sogenannten Logistik-Hubs wird dann die Ware auf kleinere LKW verteilt, sodass jedes Fahrzeug auf einer optimierten Route eine vorgegebene Liste von Empfängern anfahren kann. Der Standort dieser Hubs und die richtige Zuordnung im Vorlauf und Hauptlauf stellen dafür eine unablässige Bedingung dar. Vorlauf hauptlauf nachlauf in der logistik deutsch. Der Vorlauf: Das Gegenstück zum Nachlauf Als Gegenstück zum Nachlauf kann der sogenannte Vorlauf bezeichnet werden. Weil hier Ware von verschiedenen Versendern eingesammelt werden muss, ist der Vorlauf ähnlich Anspruchsvoll wie der Nachlauf und muss auf eine ähnliche Optimierungsstrategie zurückgreifen. Der effiziente Vorlauf ist auch Bedingung dafür, dass die Ware zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Logistikzentrum angeliefert wird, um pünktlich im Nachlauf an den Empfänger ausgeliefert werden zu können. E-Commerce verändert den Nachlauf Der moderne Trend zum Internethandel hat dem Nachlauf besondere neue Herausforderungen geschaffen.