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BMW E46 Ölfiltergehäuse Dichtung tauschen und Servoöl wechseln | 83metoo - YouTube
Denn so bekommt man sein Auto wirklich viel besser verkauft. Ausnahme, das Auto ist 17 Jahre alt und kostet 1000€, dann interessiert es meistens keinen mehr.... Oder hast Du nicht beim Kauf darauf geachtet und Dir war es egal ob da ein Stempel drin ist oder nicht? Also sollte man sich Überlegen, was man für 9, 90€ oder 35€ alles bekommt und was es einem doch hinterher bringen kann. Die meisten schrecken doch immer nur vor der Gesamtsumme zurück. Klar, wenn ich bei BMW anrufe und frage "was kostet ein Ölwechsel? " Dann höre ich 250€. Ui, das ist aber teuer. Aber da man die Teile sowieso braucht, und sie auch in die Werkstatt mitbringen kann, kostet der Ölwechsel nur den Arbeitslohn. Bmw e46 ölmessstab dichtung 1. Und der ist nunmal nicht 250€.... Ich persönlich gebe 35€ bei BMW aus (den Mikrofilter wechsel ich selber, und wichtig ist, das man den Wischwasserbehälter vorher voll macht, sonst bekommt man den teueren Zusatz da rein geschüttet) und habe dafür einen Lupenreinen Scheckheftgepflegten Wagen. Außerdem kann ich wenn er auf der Bühne ist auch mal drunter gucken, und die Mechaniker schauen sogar noch nach eventuellen Schäden.
Der Ring ist natürlich neu und sitzt augenscheinlich auch richtig Beim 5er habe ich es vor einigen Monaten "unwissend" so gemacht das ich den Ring erst aufs Rohr geschoben habe, der ist kmochentrocken. #10 Ich hab den Ring beim M52 nicht in den Block bekommen, als ich ihn auf das Rohr gesteckt hatte - das wäre auch mein intuitives Vorgehen gewesen. Anders rum hat es sofort funktioniert und es ist dort auch trocken. Bmw e46 ölmessstab dichtung interior. Nicht tief genug rein gesteckt evtl? #11 Ring aufs Rohr und dieses anschließend einstecken. Wenn man den Ring irgendwie in den Block fummelt, ist die Chance sehr hoch diesen mit dem Rohr zu beschädigen beim einstecken. #12 So sehe ich es auch, die Wulst am Rohr ist ja nicht umsonst da, wäre es sinnvoll den Ring in die Wanne zu stecken und dann erst das Rohr könnte man sich Die Wulst sparen. Unabhängig davon kann ich den Gedanken verstehen, denn das Rohr ist in seiner Position ja Fix durch die Verschraubung, kann also bei doofen Toleranzen dafür sorgen das der Ring nicht abdichten kann weil er faktisch nicht aufliegt.
#1 Hallo, bei mir steht demnächst ein Ölwechsel an meinem E46 325CI an. Will ihn dieses mal selber machen. Hab aber noch nie einen gemacht. Gibt es irgendwo eine Anleitung? Oder irgendwas in der Richtung? Danke euch MfG Silent Bob #2 Hallo!. dem ersten Mal selber Ölwechsel machen? da brauchst du etwas Erfahrung.!! Erst mal 4, 5 Liter das " richtige Öl!! für den BMW. dann hast du ja noch einen Olfilter am Motor der auch gleich gewechselt werden muß. ( zumindestens jedes 2. mal) Zum Ölablassen eine gr. Schüssel, 17-19 er`Ringschlüssel mit neuen Dichtring für die Ölablaßschraube! Ich würde an deiner Stelle doch liebers in der Werkstatt machen lassen oder auch eine freie Werkstatt macht das auch noch billiger! Zu dem muß deine Serviceanzeige zurück gestellt werden. Man kann aber auch an einer gr. Rohr Ölmeßstab !!! - E46 - Motor & Getriebe & Auspuff - BMW E46 Forum. Tankstelle das alte Öl am ( Ölmeßstab) mit einem düugrohr dieses erledigen, das kostet noch weniger. neues BMW-Öl gibt es dort auch gleich. #3 Zitat Original von treiber Hallo!. neues BMW-Öl gibt es dort auch gleich.
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Kann man ja auch in einigen Thread´s lesen!!! Bin vorher ne andere Marke gefahren und da war vieles möglich... BMW kostet viel und bekommen tu´st im Notfall garnix. Aber egal... hat nix mit dem Thema zu tun. Bmw e46 ölmessstab dichtung sport. Wenn du kein Dummerchen bist, vielleicht sogar auch ein zwecks Interesse daheim hast von Etzolt, warum nicht!! #15 So, hab nun nen Ölwechsel hinter mir mit Stempel 55€ für Öl und Filter Hab zugeschaut war ja doch einfacher als gedacht! Elektronikprobleme bekomme ich selber hin, da hab ich z. b. keine Probleme! MfG Silent Bob 1 Seite 1 von 3 2 3
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Der Antrieb kann durch Bodenantrieb des von Zugtieren oder Traktoren gezogenen Gerätes oder direkten Antrieb durch den Motor eines Trägerfahrzeugs, beispielsweise eines Traktors bzw. Einachsschleppers erfolgen. Über die linke Navigation können Sie die Suche nach folgenden Kriterien einschränken: Baujahr, Typ, Firma, usw.
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