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#1 Ich habe mich für den Victron SmartSolar MPPT 75/15 entschieden, der jedoch keinen Ausgang für die Starterbatterie hat. Allerdings hat der Victron einen schaltbaren Lastausgang, den man auch auf bestimmte Spannungsbereiche programmieren kann. Die Verbraucher hängen bei mir nicht am Lastausgang, sondern direkt an der 2. Batterie (überwacht durch den Votronic Batteriecomputer). Meine Idee wäre, den Lastausgang am SmartSolar zu nutzen, um damit bei Bedarf 12V auf den D+ Eingang des Trennrelais zu geben, damit das Trennrelais schließt und Solarmodul/-regler auch die Starterbatterie laden. Oder ist das keine gute Idee? 15A MPPT Solar Laderegler Victron SmartSolar 75/15 12V 24V. Bedenken habe ich vor allem weil 1) Bei laufendem Motor kämen dann D+ und 12V vom Laderegler am Trennrelais an. Außerdem würden dann Lichtmaschine und Laderegler Strom einspeisen. Problem? 2) Starterbatterie ist eine AGM, Bordbatterie die serienmäßige Blei-Säure-Batterie. Oder kann ich dafür vielleicht sogar den Schaltausgang des Votronic Batteriecomputer verwenden? #2 Ich habe auch den Victron SmartSolar MPPT 75/15 im Einsatz und lade mittels faltbaren Solar-Panels, bei Bedarf, meine Zweitbatterie.
Hintergrund ist, das meine Verbraucher aktuell direkt am Minus der Batterie hängen, und oft ist es jaso, dass das Minus auf der Platine sowieso gemeinsam ist (und nur über extra Klemmen nach aussen geführt wird)) #4 Vorsicht. Genau die Einbauanleitung beachten, die ich von Victron nicht kenne. Jedoch: Die überwiegende Mehrheit der Solarregler regeln nicht auf dem Plus- sondern auf den Minuszweig. Die Minus von Solarzelle, Batterie und Ausgang sind dann IMMER getrennt zu halten und nur EINE der Minusleitungen darf zum Potentialausgleich herangezogen werden. #5 OK, dann werde mal einen Test am regler durchführen wo dieser schaltet / mißt. Bind aber erst in paar tagen wieder am WW... Victron smartsolar mppt 75 15 anschließen hdmi. Und ob evtl. einer der Pole zusammengeschlossen sind. #6 mal einen Test am regler durchführen wo dieser schaltet Wer misst, misst Mist. Das muss in der Anleitung stehen. Wenn nicht (was ich mir kaum vorstellen kann), bei Victron anfragen.
Und ich bin richtig informiert, daß Laderegler und Booster nix miteinander zu tun haben werden, also bei der Verdrahtung keine Rolle spielen. 3) Stichwort Batterietemperatur. Hat der Laderegeler einen Fühler um zu regulieren, wenn die Batterie zu heiß wird? 4) Wo habt ihr den Anderson Stecker, der vom Laderegler abgeht, befestigt bzw. hingelegt, um ihn bei Bedarf mit der Solartasche zu verbinden? 5) Wie führt ihr das Kabel nach außen? Victron Smart Solar MPPT 75/15 mit Bluetooth, Einbau und Installation - YouTube. Wird es in der Tür zu sehr eingeklemmt? Es soll wohl das 5m 4 qmm Offgridtec-Kabel werden (+5 - 6 m Leitung, die am Modul selbst sind). Denke die Länge sollte reichen, oder? Zunächst war ich angetan von der Lösung "Anderson Stecker in der CEE Steckdose". Dann wurde mir aber klar, daß es doch mit einigem Aufwand verbunden ist, den ich mir gern sparen würde: Dose mit Sikaflex ausspritzen, damit sie wirklich wieder dicht wird. Da ich das Modul auch hinter der Windschutzscheibe verwenden will, müßte ich mir noch ein Y-Kabel mit Aderendhülsen udn Anderson-Stecker anfertigen lassen, und einen Anschlußstecker im Auto irgendwo installieren.
Hieran kann ich mein Macbook ständig laden udn sie hätte sicher hier udn da im Park oder am Strand mal ein Zusatznutzen. Ist das effizienter via 12v Ladegerät oder 230V Ladegerät? Die Powerbank sollte dann an den Lastausgang angeschlossen werden, aber wie? Ist keine Sonne da, fahr ich zum nächsten Café (irgendwann in gaaaanz ferner Zukunft jedenfalls) und stecke da meine Powerbank an Landstrom. Victron smartsolar mppt 75 15 anschließen englisch. Nach 2 Stunden hab ich wieder 4 Notebook-Ladungen in petto. Ist das realistisch, z. B. mit sowas: 9) Vielleicht sagt ihr auch "ist alles quatsch mit der Powerbank", laß Dein Auto so und so lange im Standgas laufen und mit dem Booster, den Du verbaut hast, hast Du dann nach einer Stunde die Batterien wieder voll genug… Gibt es hierzu Erfahrungswerte? Sorry für soooo viele Fragen. Ich freue mich auf Eure wissenden Antworten und sag schonmal herzlichen Dank dafür! Viele Grüße aus Köln Jens
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