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PPT - Down-Syndrom / Trisomie 21 PowerPoint Presentation, free download - ID:5149893 Download Skip this Video Loading SlideShow in 5 Seconds.. Down-Syndrom / Trisomie 21 PowerPoint Presentation Down-Syndrom / Trisomie 21. Menschen mit Down-Syndrom haben in jeder Körperzelle 47 Chromosomen, während normalerweise jede mensch-liche Zelle 46 Chromosomen hat. Das Chromosom Nr. 21 ist dreifach vorhanden, deshalb spricht man auch von einer Trisomie 21. Inhaltsübersicht. Referat zu Das Down Syndrom | Kostenloser Download. Uploaded on Oct 04, 2014 Download Presentation - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - E N D - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Presentation Transcript Down-Syndrom / Trisomie 21 • Menschen mit Down-Syndrom haben in jeder Körperzelle 47 Chromosomen, während normalerweise jede mensch-liche Zelle 46 Chromosomen hat. • Das Chromosom Nr. Inhaltsübersicht • Was ist Trisomie 21? • Was sind Chromosomen? • Wie kommt es zur Trisomie? • Symptome der Krankheit • Ursachen • Begriffe, Fragen und Antworten • Links Was ist Trisomie 21?
Wissenschaftler haben herausgefunden, dass Kinder, deren Mutter älter als 35 Jahre ist, häufiger an dieser Anomalie leiden können, als die Kinder jüngerer Mütter. Eine Altersabhängigkeit ist hier also auf jeden Fall gegeben. Symptome Das Down-Syndrom ist individuell sehr unterschiedlich ausgeprägt. Manche Symptome sind schon bei der Geburt deutlich zu erkennen, während andere erst im Lauf des weiteren Lebens zutage treten. Die Krankheit ist in erster Linie äußerlich feststellbar, weil deren Aussehen auf bestimmte Weise verändert ist. Typische Merkmale sind z. B. : • flaches Gesicht • großer Augenabstand • unterdurchschnittliche Körpergröße • eher kleiner, rundlicher Schädel • abgeflachter Hinterkopf • kurzer Oberschenkelknochen • ein vergleichsweise kurzer Oberarmknochen Typisch ist zum Beispiel auch eine Muskelschwäche, die besonders bei Kleinkindern auffällt. Viele Kinder mit Trisomie 21 haben auch angeborene Herzfehler sowie Veränderungen im Magen-Darm-Trakt (Darmverschlüsse oder -verengungen).
Genau das hatte ich geplant. " Der Schmerz, den Dir diese Tatsache bereitet, wird nie, nie, nie vergehen, weil der Verlust Deines Wunschtraumes, nach Italien zu gehen, so unheimlich groß ist. Aber... wenn Du den Rest Deines Lebens damit verbringst über die Tatsache zu trauern, dass Du nicht nach Italien fahren konntest, dann wirst Du niemals frei sein und Dich öffnen können, um die schönen und besonderen Dinge zu erleben, die Du finden kannst in... Holland. Halle 2007-02-04, abgeschrieben von Antje Mustapha Ich habe noch mal nachgedacht: für welche Klasse ist dieses diese ausarbeiten? Und hast du einen Themenschwerpunkt? (Also außer Down-Syndrom) Für ein normales Referat würde ich damit anfangen warum du dieses Thema ausgesucht hast. Hast du private Bezüge dazu oder interessiert dich das Thema einfach nur?
Schrauben Sie dazu den Bremshebel an Ihren Lenker und richten Sie ihn nach Ihren Bedürfnissen aus. Das überflüssige Kabel können Sie kürzen. Sollten Sie nur Teile wechseln, dann lassen Sie den entsprechenden Schritt aus. Der komplette Wechsel der Bremse ist immer einfacher und die Teile sind aufeinander abgestimmt. Wie hilfreich finden Sie diesen Artikel?
Beläge und Schleifgeräusche Scheibenbremsen bieten eine überlegende Bremsperformance. Schleifgeräusche und Quietschen können jedoch den Fahrspaß verderben. Wir zeigen Ihnen, wie Sie diese Probleme lösen und die Beläge wechseln können. Immer mehr Neu-Räder werden mit Scheibenbremsen ausgeliefert. Fast jeder Scheibenbremsen-Fahrer weiß, falsch eingestellte Discs können viel Krach verursachen. Schleifgeräusche nerven nicht nur, sondern sie bremsen Sie auch aus. Hydraulische Scheibenbremsen warten – So funktioniert es mit WD-40. Was man dagegen tun kann – wir verraten es Ihnen. Tipps für Scheibenbremsen am Fahrrad Die Beläge werden mit der Zeit immer dünner. Sind diese bis aufs Metall abgeschliffen, so drohen irreparable Schäden und Verlust der Bremsleistung. Wenn Sie Laufräder mit Schnellspannern besitzen und Schleifgeräusche wahrnehmen, sollten Sie zuerst überprüfen, ob das Laufrad richtig in der Verankerung sitzt. Wenn der Hebelweg dadurch, dass die Beläge abnutzen, etwas zu weit geworden ist, Sie aber sonst keine technischen Probleme haben, dann drehen Sie die Schraube, die sich zwischen Bremskörper und Bremszughülle befindet, ein wenig heraus.
Natrlich unterscheidden sich Hydraulikle und Motorle, denn sie sind auf unterschiedliche Einsatzgebiete optimiert. Das heit aber nicht, dass ein Motorl keine Hydraulik beitreiben kann. 17. 2010, 10:33 # 15 Zitat von Velo 68 Shimano hat in den Bremsen Minerall, das muss nicht gewechselt werden. Bau deine Bremse einfach ab und geh zu einem Hndler bei dir vor Ort. Beim selber basteln ist schnell Luft im System und etwas Erfahrung schadet dabei nie, also lass den Fachmann ran wenn du das noch nie gemacht hast! btw: Wenn dein Motor eine ltemperatur von 200 Grad erreicht hat wird es Zeit mal die Grnde dafr zu suchen 17. 2010, 10:46 # 16 Also der ltemperatursensor meines Autos sitzt imho in der lwanne. Schritt für Schritt: Bremsen von Shimano entlüften - RABE Bike. Die anzeigten Temperaturen liegen bei einer straffen Autobahnfahrt bei 130C. Die l-Temperaturen direkt am Kolben werden imho nicht weit unter 200C liegen. Und warum soll ich jetzt deiner Meinung nach nach Grnden suchen Die kenne ich: Verbrennungsgase und Verdichtung 17. 2010, 11:58 # 17 Wenn Du 10W-40 Motrl fr Deine Scheibenbremse genommen, hast werden die Dichtungen an den Kolben bald dahin sein.
Anschließend das Öl mit der Spritze langsam nach oben drücken. Dabei mit der zweiten Spritze zwischendurch immer wieder Öl im Ausgleichsbehälter absaugen und darauf achten, dass der Behälter nie leert wird, weil sonst wieder Luft ins System kommt. Solange Öl durch das System drücken, bis die untere Spritze fast leer ist und im Ausgleichs-Behälter blasenfreies Öl nachfließt. Der Ausgleichsbehälter sollte zum Schluss randvoll sein. Jetzt den Entlüftungsnippel wieder schließen. Der Bremshebel sollte sich nach dem Entlüften, zwischen HART und etwas HART anfühlen (Bild 7) sonst ist noch Luft im System. Sollte das der Fall sein, Bremshebel gedrückt halten und dabei den Lüftungsnippel für ca. 0, 5-1, 0 Sekunden öffnen, damit die Luftblasen aus dem Bremssattel entweichen können. Falls das keinen Erfolg hat, den Entlüftungsvorgang nochmal wiederholen. Wenn alles stimmt, den Flüssigkeitsbehälter mit dem Deckel wieder schließen. Schritt für Schritt erklärt: Scheibenbremsen entlüften - Werkstatt: Service Scheibenbremse. Vergessen Sie dabei die Gummidichtung nicht. Jetzt die Bremsbacken wiedermontieren.
Der Druckpunkt deiner Bremse wandert stark, tritt erst kurz vor dem Griff auf oder ist sehr weich? Mit einer sauberen Entlüftung behebst du diese Probleme und bekommst wieder einen klar definierten Druckpunkt. In der folgenden Anleitung zeigen wir dir, wie du den Druckpunkt deiner Bremse mit der Schnellentlüftung oder der kompletten Entlüftung wieder super hinbekommst. Werkzeug Alles was du zur Entlüftung brauchst: Shimano Mineralöl Spritze Trichter 7mm Gabelschlüssel Inbusschlüssel Der Trichter dient als Auffangbehälter, als Entlüftungsspritze genügt auch eine Haushaltsspritze. Achte darauf, dass der aufgesteckte Schlauch fest auf Spritze und Entlüftungsnippel sitzt. Das original Mineralöl von Shimano ist Pflicht, denn Additive in anderen Ölen wie z. B. Magura greifen die Dichtungen von Shimano Bremsen genauso an wie DOT Flüssigkeit. Für die Entlüftung von Shimano Scheibenbremsen gibt es zwei Methoden. Mit der Schnellentlüftung lässt sich der Druckpunkt der Bremse schnell und simpel verbessern.