Teneriffa Süd Abflug
#1 Hallo Gemeinde, an meinem E46 330 Ci BJ. 2004 habe ich am Unterboden eine Durchrostung gefunden. Diese befindet sich unter dem hinteren Fußraum fahrerseitig. Hier war wohl einmal eine Bohrung. Um diese herum war nun der Rost aktiv und hat einiges an Blech vernichtet. Ansonsten ist das Fahrzeug rostfrei! Als ich mit dem Schraubendreher Rost weggepuhlt habe, hatte ich das Gefühl dass es an der Innenseite des Loches feucht ist. Kann mir jemand sagen ob es in diesem Bereich irgendwo Entwässerungsleitungen gibt welche verschlossen sein könnten? Gibt es für diesen Bereich ein Reparaturblech? Möchte das wieder richtig Original ersetzen! P. S. : Auf der Beifahrerseite ist an ähnlicher Position auch eine Bohrung welche mit einem Gummistopfen verschlossen ist. vorab schon mal danke für eure Antworten mfG #2 Genau, der Gummistopfen fehlt da. Bmw E46 Unterbodenschutz eBay Kleinanzeigen. Dadurch Hats Wasser zwischen Blech und werkseitigen unterfahrschutz gedrückt und dort gerostet. In dem Fall ist der unterbodenschutz wie eine Art Tarnung.
#6 Also wenn du in 2std alle Unterbodenverkleidungen abmachst (sinnvollerweise incl Radhausschalen), alles reinigts und wieder zusammenbaust, zieh ich meinen Hut vor dir! Ich hatte damals alles demontiert für die Konservierung (siehe Fotostory) und das zerlegen alleine hat schon so lange gedauert. Sind wirklich eine Menge Schrauben..... Dennoch viel Erfolg! Aufnahmen für Hebebühne ausbauen. #7 Nimm dirn Akkuschrauber und mach dich an die Arbeit Hol auch gleiche alle 4 Räder runter, damit du besser an der Radhausverkleidung arbeiten kannst. #8 danke
Der Wagenheber war abgerutscht und gegen den Unterboden geschlagen. Den Schaden habe ich dann auch reparieren müssen. Drucken E-Mail
Wie baut man den ab? dann lass ihn doch dran, stell ne grere wanne drunter und mach danach das ganze mit bremsenreiniger sauber ^^ (nur falls der nicht abgeht... ) Der Ausgangspunkt fr die groartigsten Unternehmungen liegt oft in kaum wahrnehmbaren Gelegenheiten. Oder so. Wie die Plastikverkleidung genau abgeht, weis ich nicht mehr genau. Ist glaub mit den Innenradhusern verschraubt und an noch so weiteren Stellen. Aber wo genau weis ich nicht mehr. Bmw e46 unterbodenschutz abbauen aktionstag der grn. sind an der nhe des radhauses an jeder seite 2 schrauben, ist eigentl. in 2 min. herrunten es sei denn die schrauben sind sehr verrostet. Die schrauben sind wagrecht drin und ned senkrecht, vill hift des beim suchen. ist mit einer anderen plastik abdeckung verschraubt. Hab den schutz ab Brechstange machts mglich:) Das Bremspedal aber ist immernoch dran und da hilft meine Brechstange denke ich nich so viel. LAUNCH TIME CREW 2006
4225 3, 1 220, 15 BMW 4 03. 2638 F32, F33, 36 2013 - 3. 0 9, 2 284, 41 03. 3292 2. 0D AT 11, 5 318, 62 03. 3291 BMW 5, 6 03. 0383 E 28 06/1981 - 12/1987 1. 8 157, 68 03. 0100 E 34 01/1998 - 01/1997 alle außer 2. 5 (4x4) 9, 5 163, 63 03. 0403 10/1991 - 01/1997 238, 00 03. 0294 E 39 11/1995 - 06/2003 2. 3, 2. 5, 2. 8, 3. 0 13, 7 211, 23 03. 0404 für 5, 0 03. 0401 Schaltgetriebe für 03. 0294 03. 0285 04/1996 - 06/2003 3. 5, 4. 0, M5 14, 0 197, 54 03. 2296 F07 (auch GT Bj. 10/2009-) F10, F11 03/2010 - 2017 3. 0D, AT 11, 0 172, 55 03. 2297 F07 (auch GT Bj. 10/2009-) F10, F11 7, 2 303, 45 03. 3130 F07, F10, F11 4 Zylinder Modelle AT 4WD 10, 8 368, 90 03. 3137 8, 2 487, 90 03. 3259 2. 8 AT 2WD 6, 9 297, 50 03. 3260 5, 8 211, 82 03. 3432 G30, G31 2017 - 3. 0d AT X-Drive Kühler, Lenkung 8, 1 339, 15 03. 3429 226, 10 BMW 7 E 32 09/1986 - 09/1994 03. 0538 E 38 10/1994 - 11/2001 alle außer 5. 0 17, 0 330, 23 03. 0539 3, 6 03. 3029 G11/G12 2015 - 3. Unterfahrschutz E46 eBay Kleinanzeigen. 0TD (265PS)AT, X-Drive 5, 3 332, 01 BMW 8 E 31 1989 - 12/1999 BMW X1 03.
Die Motor/Getriebeeinheit kann auch verdreht montiert werden, also unbedingt Position der Nasen merken, oder wie ich hier, ein Foto machen. So muss das nachher wieder aussehen. Die Motor/Getriebeeinheit wird von 4 Torxschrauben zusammen gehalten. Nun wird das Motorgehäuse abgezogen und die Wellen mit den Zahnrädern heraus genommen. Wie man am rechten Zahnrad sehen kann, sind die Zähne ziemlich platt. Deshalb blieb der Spiegel nicht mehr in Position, weil die Verzahnung übergesprungen ist. Woher bezieht man die Ersatzteile? Wenn man bei ebay die Suchbegriffe Reparatursatz Aussenspiegel BMW X5 E53 wird man mit Angeboten überhäuft. Ich habe z. B. diese Teile hier gekauft:? Aber wiegesagt, es gibt mehrere Anbieter. Bmw e46 unterbodenschutz abbauen 2. Das Problem mit dem Anklappen war aber noch immer nicht behoben. Der Spiegel war zwar wieder fest, aber nach dem Anklappen fuhr er gleich wieder auf. Schuld daran ist der Mikroschalter. Die Blechklammer ist abgefallen und lag neben dem Schaltergehäuse. Das Scharnier kann man aber etwas enger zusammen biegen und wieder drauf stecken.
Macht mir Angebote!!!!