Teneriffa Süd Abflug
Wir würden uns freuen, wenn... 12. 2022 41468 Neuss Kultur
Allgemeine Zeitung Mainz vom 05. 05. 2022 / Lokales KASTEL. Wiesbadens Rheinanlagen sind erneut um eine Attraktion reicher. Zwischen der Theodor-Heuss-Brücke und der Reduit, auf dem Messerschmidt-Gelände, wurde bereits im November 2021 die marode Skate-Anlage von einer nagelneuen und mit 10, 41 Meter doppelt so großen "MiniRamp" ersetzt. Campingplatz mainz rheinufer mit. In Anwesenheit von Stadtrat Rainer Schuster (SPD), dem Ortsvorsteher Hartmut Bohrer (AUF) und Marco Lange vom Grünflächenamt weihte der Wiesbadener Sozialdezernent Christoph Manjura (SPD) die neue "Halfpipe" aus Holz ein. Es fehlten nur die Skater, die ansonsten die Anlage sehr rege nutzten, wie die Mitarbeiter des Kinder- und Jugendzentrums Reduit versicherten. "Die Jugendlichen finden das fantastisch", sagte die Leiterin Birgit Schütz. D... Lesen Sie den kompletten Artikel! Neue Attraktion am Rheinufer erschienen in Allgemeine Zeitung Mainz am 05. 2022, Länge 502 Wörter Den Artikel erhalten Sie als PDF oder HTML-Dokument. Preis (brutto): 2, 14 € Alle Rechte vorbehalten.
Zudem wurde der sogenannte Schienenbonus von 5 dB(A) abgeschafft, der Auslösewert für die Lärmsanierung um 3 dB(A) abgesenkt und das Gesamtkonzept zur Lärmsanierung des Bundes komplett überarbeitet. Eine erneute Berechnung des Lärmsanierungsbedarfs für sämtliche, auch bereits sanierte Strecken, ist nun notwendig. Welche konkreten Auswirkungen das für den Buisdorfer Streckenabschnitt der Siegstrecke hat, kann laut EBA allerdings noch nicht gesagt werden. Schranken an den Bahnübergängen sind häufiger geschlossen Dass derzeit mehr Güterzüge durch das Siegtal umgeleitet werden, liegt laut dem Eitorfer Kämmerer und Bahnfachmann Klaus Strack am Ausbau der S13 zwischen Troisdorf und Bonn. Durch das Siegtal fahren zunehmend mehr Güterzüge. "Das merken wir natürlich auch in Eitorf, da die Schranken an den Bahnübergängen häufiger geschlossen sind", sagte Strack. Er vermutet, dass aufgrund des S13-Ausbaus erst im kommenden Jahr mit einer Entlastung der Siegstrecke zu rechnen ist. Getrennt von diesem Thema müsse laut Strack allerdings der seit Jahren geplante und von der Politik teilweise kontrovers diskutierte zweigleisige Ausbau der Siegstrecke betrachtet werden, der im Bundesverkehrswegeplan unter "vordringlicher Bedarf" firmiert und ein kleiner Teil einer großen Maßnahme ist.