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Peugeot 807 Family Ausstattung 2019

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Montag, 3. Juni 2019 Einen Nachteil der dritten Sitzreihe lernt man rasch und brutal: Jetzt sitzen noch mehr Menschen im Auto, die wissen, wo und wie man fahren muss. Selbst die Dreijährige ruft auf der Landstraße: "Opa, gib Gas! " Aber daran kann man sich gewöhnen. Peugeot 807: Die große Nummer - AUTO BILD. Es ist schließlich die eigene Familie, die einen nervt und nicht der französische Van Peugeot 807 2. 2 HDI in der Top-Ausstattung namens Exclusive. Wir hatten uns entschieden, für einen Kurzurlaub mit fünf Erwachsenen und der besagten dreijährigen Hannah einen europäischen Van zu wählen, der aus gutem Hause kommt, in Österreich aber nicht zu den Rennern dieser Klasse zählt. Das trifft für den 807 zu, der schon lange auf dem Markt ist und das Jahr 2009 mit einer Modellpflege sowie dem 2. 2 HDI-Motor begann. Auch nach seiner Auffrischung darf der 807 als Beispiel dafür dienen, dass es nicht unbedingt schlecht sein muss, wenn ein Auto bei einer Design-überarbeitung übersprungen wurde. So blieb diesem Van wie sonst bei den anderen aktuellen PKW aus dem Hause Peugeot das Haifischmaul erspart.

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#1 Master Erfahrener Benutzer Groß und komfortabel:sondermodelle vom peugeot 807 807 Family und 807 Prémium mit bis zu 1. 600 Euro Kundenvorteil Saarbrücken, 13. Juni 2005 – Ab 15. Juni 2005 ergänzen die Sondermodelle 807 Family und 807 Prémium die Van-Angebotspalette von Peugeot. Peugeot 807 family ausstattung photos. Sie lösen den 807 Grand Filou Cool und 807 Navtech on Board ab. 807 Family: Zwei Zusatzsitze für lau Der 807 Family basiert auf der Serienausstattung des 807 Esplanade, die unter anderem ESP, Front- und Seitenairbags, durchgehende Vorhangairbags, eine manuelle Klimaanlage, ein CD-Radio mit Bedienhebel am Lenkrad und acht Lautsprechern, elektrische Fensterheber vorn sowie einen Bordcomputer umfasst. Das Sondermodell ist darüber hinaus mit zwei Zusatzsitzen samt Heckablage für die dritte Sitzreihe ausgestattet. Es bietet damit bis zu sieben Personen Platz. Der 807 Family kann ab sofort bestellt werden – wahlweise mit Benzin- oder Dieselmotorisierung. Die Preise sind dieselben wie für die dementsprechenden Esplanade-Modelle.

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Der Kraftstoffverbrauch variiert zwischen 7, 2 und acht Litern. Getankt wird in jedem Fall aber Diesel. Falls auch Fahrten in Umweltzonen geplant sind, solltest du den HDi 110 in einer Variante mit der Schadstoffklasse EU3 wählen, denn auch Varianten mit EU2 werden angeboten. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 189 und 210 Gramm pro 100 Kilometer rechnen. Abschließend wollen wir noch erwähnen, dass unsere Nutzer leider kein sonderlich empfehlenswertes Bild vom HDi 110 von Peugeot zeichnen. Die Bewertungen reichen vom unteren Mittelfeld bis zum Kellergeschoss. Insofern raten wir auch dazu, sich noch Alternativen anzusehen, bevor eine Kaufentscheidung getroffen wird. Peugeot 807 family ausstattung wohnmobil van wohnwagen. Alle Varianten Peugeot 807 HDi 110 (107 PS) Leistung 79 kW/107 PS Getriebe Automatik/4 Gänge 0-100 km/h 16, 6 s Ehem. Neupreis ab 29. 750 € Verbrauch nach Herstellerangaben 8, 0 l/100 km (kombiniert) Energieeffizienz­klasse — Technische Daten Peugeot 807 HDi 110 (107 PS) Allgemeine Merkmale Fahrzeugklasse Grossraumlimousinen Karosserieform Kombi Anzahl Türen 5 Sitzplätze 5 Fahrzeugheck Großraumlimousine Bauzeitraum 2003–2006 HSN/TSN 3003/157 Antrieb Getriebeart Automatik Gänge 4 Hubraum 1.

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Denn der Bi-Turbo-Vierzylinder-Diesel mit 2, 2 Liter Hubraum stellt immerhin 125 kW / 170 PS und ein maximales Drehmoment von 370 Newtonmeter zur Verfügung. Nur mit Fahrer fährt der 807 immerhin rund 200 km/h schnell und beschleunigt in zehn Sekunden von null auf 100 km/h. Der Durchschnittsverbrauch (nach EU-Norm) liegt bei 7, 2 Liter Super. Unser Praxisverbrauch lag in der Nähe dieses Werts und nie über acht Liter. Groß und komfortabel:sondermodelle vom peugeot 807 (807 Family und 807 Prémium). Die Reichweite liegt mit dem 80-Liter-Tank also bei mehr als 1000 Kilometer. Der 807 fährt sich mit diesem Motor und der Sechs-Gang-Handschaltung sehr angenehm, auch auf weiten Strecken. Die Lenkung arbeitet recht direkt und genau. Die Federung bügelt in allen Geschwindigkeiten auch schlechte Wegstrecken erstaunlich glatt. Was uns nicht gefällt, ist rasch zusammengefasst: Im langen Vorbau bis zur Windschutzscheibe gibt es eine untere und eine obere Etage. Dazwischen sitzt ein Instrumententräger in der Mitte, der zwei Rundinstrumente und den Bildschirm trägt. Das Ganze wird auch noch vom Tageslicht hinterleuchtet.

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Weitere Auswahlmöglichkeiten haben die Kunden auch bei der Wahl der Karosseriefarbe, bei denen die beiden Metallic-Lackierungen "Rhodos Blau" und "Moondust Grau" für den überarbeiteten 807 zusätzlich zur Verfügung stehen. Check Also Vier Sterne für Peugeot i0n im EuroNCAP-Crashtest Der Peugeot i0n hat beim EuroNCAP-Crashtest mit vier von fünf möglichen Sternen ein sehr gutes …

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July 19, 2024, 9:19 am