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Das ist also kein Alleinstellungsmerkmal des Smart. @Smart 451 Die LED Scheinwerfer werden momentan um 600€ das Paar im Netz gehandelt. Ins Leasingfahrzeug einbauen und bei Übergabe wieder zurück bauen. Der Wert der Scheinwerfer wird aufgrund der Nachrüstbarkeit und Nachfrage für alte 453 in nächster Zeit nicht wirklich sinken. @Outliner Zum Codieren braucht man ein 50€ Dongle und ne gratis Software. Nun aber genug OT für heute Abend 😉 vor 8 Minuten schrieb maxpower879: Du vergleichst Äpfel mit Birnen. Der Insignia ist serienmäßig mit H7 Scheinwerfern ausgestattet, der Smart hingegen mit H4-Scheinwerfern. Das ist konzeptionell ein riesen Unterschied. Abblendlicht wechseln bei 450 - SMARTe Technik - smart-Forum. Wenn Du bei H7 das Fernlicht einschaltest hast Du 4 gleichzeitig leuchtende Birnen, da das Abblendlicht eingeschaltet bleibt. Bei den veralteten H4 hast Abblend- und Fernlicht in einer Birne. Bei Fernlicht geht die Glühwedel für das Abblendlicht aus sodass die Ausleuchtung vor dem Fahrzeug fehlt. Und abgesehen davon ist beim Insignia das Matrix LED nicht der Topversion vorbehalten;-) Naja mit dem Vergleichen hast du angefangen.
vor 2 Minuten schrieb odie: Öh, ich bin schon wieder verwirrt? Was ist denn mit diesen Philips Ulti non Pro6000, die @Ahnungslos erwähnte? Laut Kompatibilitätsliste von Philips sind die doch für den 453-er zugelassen, auch wenn sie gerade noch nicht lieferbar sind? Das wird sich doch sicher ändern, oder habe ich was verpaßt? Und legal dürften die dann doch auch sein. Du hast verpasst, dass die noch! nur in die Scheinwerfer passen bzw zugelassen sind welche das TFL unten haben in den 4? LED. Ich habe das schmale Leuchtband und muss noch warten, weil die -Achtung- SCHEINWERFERGENEHMIGUNGSNUMMER eine Andere ist... Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können Anmelden Du hast bereits ein Benutzerkonto? Smart 450 h4 oder h7 euro. Melde dich hier an. Jetzt anmelden
Wenn man den Smart nur als sparsamen Zweitwagen ohne Extras benötigt macht es dann schon einen Unterschied ob man mtl. 30 oder >200 € Leasingrate zahlt. Dann muss man halt mit der H4 Lösung leben 😉 oder die Scheinwerfer nachrüsten. Ist sogar relativ erschwinglich. bearbeitet 14. November 2021 von maxpower879 Nuja, relativ ist relativ! 😂 Und dann muss man die Teile ja auch noch codieren! vor einer Stunde schrieb Outliner: ob sich dann der ganze Aufwand für ein Leasing Fahrzeug lohnt?? Ich würde es nicht machen und mit H4 leben. bearbeitet 14. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. November 2021 von Smart 451 Rechtschreibung Beiträge dieses Benutzers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Uran, purer Boshaftigkeit, Fachwissen und Erdnüssen enthalten! This user's posts may contain traces of irony, sarcasm, uranium, pure malice, expertise and peanuts! vor 40 Minuten schrieb maxpower879: Ich kann gut damit leben, insbesondere deshalb weil ich mit dem EQ eh fast nur tagsüber fahre und ich Zugriff auf andere Fahrzeuge habe, die allesamt mit LED ausgestattet sind.
Aber es gibt echte LED Scheinwerfer, so weit ich weiss. Allerdings kosten die meines Wissens ein kleines Vermögen. Apropos kleines Vermögen, weisst Du, wie man mit einer Ehefrau ganz schnell ein kleines Vermögen machen kann? 🤔 Ganz einfach, Du musst nur vorher ein großes besessen haben! Smart 450 h4 oder h.e. 😉 Haha, meine Antwort wäre gewesen: Laß dich scheiden 😉 Gut, ich finde die Topic von dem Thread total verwirrend, denn im Grunde verspricht sie was es nicht gibt! Wenn ich das hier richtig verstanden habe, gibt es zwei Alternativen für "besser Licht": a) Man wartet auf den H4 LED und auf die ersten Erfahrungsberichte, ob die so viel mehr bringen oder b) man bolzt sich für viel Geld die LED-Scheinwerfer vom aktuellen EQ in die Kiste (in der Hoffnung, dass die Form und Halterungen gleich geblieben sind, was ich als Newbie nicht beurteilen kann). Wie schon 3 mal gesagt wird es sicherlich nicht viel geben für H4 und legal. Wen dich das eher nicht so interessiert: Die Funzeln sind GEIL und lohnen sich auf alle Fälle, wen gescheite kaufst.
hey also ich habe jetzt die Osram Nightbreaker plus drin. was ich sagen muss, ja sie sind wohl etwas heller, aber nicht viel, wie ich finde. Weißer oder blauer würde ich nicht wirklich sagen. an xenon kommt das vorne wie hinten nicht ran ^^ aber wenn man neben n n alten VW Polo steht wie ich heute an der ampel, dann ist das n unterschied wie nacht und tag was da an licht raus kommt. Welche Leuchtmittel Bj.04? - Technik - smart-club Deutschland e.V.. als tipp, bestell die dir bei amazon, kosten da 15-20€ thema haltbarkeit bin ich mal gespannt, wenn man auf die verpackung schaut, macht das echt keinen guten eindruck. Wenn die echt so schnell am arsch gehen sollen, dannwerd ich mor kerzen kaufen;p
In einem Bj. 2005 mit seinen doppelellipsoidförmigen "Erdnußscheinwerfern" sind definitiv H7 Glühbirnen für das Abblendlicht und H1 für das Fernlicht verbaut, das sind also zwei veschiedene Glühbirnen! Nur bei den mandelförmigen Scheinwerfer der Coupes bis Bj. 2002 sind H4 Glühbirnen verbaut! Und jetzt wieder bei den Rönnooo Smarts, also dem 453er! Anleitungen dazu gibt es jede Menge, aber das Doing ist trotzdem ein wenig tricky, weil Du ja nicht dort hin siehst! Frontscheinwerfer Glühbirnenwechsel! Mein Tipp ist immer, einen Taschenspiegel dort im richtigen Winkel rein zu legen, über den man durch anfunzeln mit einer Taschenlampe zumindest sehen kann, wie es darin aussieht, wenn man nicht gerade mit dem Arm in der Serviceöffnung steckt! Das ist auch wichtig, um kontrollieren zu können, ob die Glühbirne korrekt in der Fassung sitzt und die Spange richtig geschlossen ist! [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 19. 04. Smart 450 h4 oder h7 review. 2016 um 08:37 Uhr]