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21. 02. 2010, 18:01 #1 Benutzer 8E/B6: Neue Bremse vorn, Brembo oder ATE? Hallo Leute, seit heute leuchtet das gelbe Brems-Warn-Symbol im FIS. Werde erst am Montag erfahren ob nur die Beläge gewechselt werden müssen oder Beläge + Scheiben. Sollte es letzteres sein, würde ich bei einem der folgenden Angebote zuschlagen wollen, nur welches? Brembo + ATE oder ATE + ATE Was meint ihr? Oder gibt es noch günstigere Angebote? (keine No-Name oder Zimmermann) Danke + Gruß Benji 26. 2010, 11:04 #2 Re: 8E/B6: Neue Bremse vorn, Brembo oder ATE? Hallo, Ich würde auf jeden fall ATE+ATE nehmen und auf gar kein fall die Brembo. Brembo oder ate 7. Gruß 26. 2010, 13:53 #3 Hallo also ich kann auch nur die ate empfehlen aber um gottes willen nicht bei ebay wäre mir viel zu unsicher und noch dazu viel viel zu überteuert. am besten sogar lieber gleich auf powerdisc und powerpad von ate umsteigen da kosten die scheiben ungefähr 100 und die beläge um die 100 04. 03. 2010, 11:49 #4 Ich kaufe da seit 2 Jahren für 2 Fahrzeuge ein.

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Rosten und eierten recht schnell. #7 Dann Dann weiß ich nicht, was Ihr falsch gemacht habt. Seit Jahren nehm ich die ATE Powerdisk mit ATE Belägen und hab nie Probleme damit gehabt. Im Gegenteil, je nach Fahrzeug war es, als ob eine andere, stärkere Bremsanlage verbaut wäre. Optimales Bremsverhalten über die gesamte Laufzeit hinweg - und das vom ersten Kilometer an. Allerdings werden die Powerdisk online gerne mit den Ceramikbelägen angeboten, obwohl ATE davon eindeutig abrät. Bremsenwechsel: ATE vs. Brembo? [ 3er BMW - E36 Forum ]. #8 Also ich suche keine Exoten oder "Tuning" Teile. Nur Ganz normalen Serienersatz Von daher nicht schlimm ich kann auf Ceramikbeläge verzichten. Ich frag mal bei Original VW Onlinehändlern an. Werde ich wahrscheinlich vom Stuhl fallen. Aber der Arbeitslohn bleibt ja bei mir hängen. #9 Nimm die Teile von Brembo. Brembo hatte ich letztes Jahr mehrfach verbaut, an meinem Skoda Octavia, an einem Skoda Rapid Spaceback, sowie an einem Ford Mondeo Kombi und auch an einem 1er Cabrio. Augenscheinlich gute Qualität und bisher alles auch tadellos was die Bremsleistung betrifft!

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Mitglied seit: 02. 03. 2004 Taunusstein Moin. Also ich hab seit ber einem Jahr die Zimmermann Scheiben mit Ferodo Bremsbelgen. Und die sind immer noch top. Also ich bin mit denen voll zufrieden. Gru Jens Jo ich auch. Ferodo stellt doch fr Bremo her oder umgekehrt, oder?! Wie war das dich gleich.... ____________________________ ________________________________________ ________________________________________ Ich dachte immer, die Oberflche und das Material der Scheibe in Verbindung mit der Belagmischung des Bremsklotzes sind fr die Verzgerung magelbich, kann mir denn jamand erklren, wass die "eierigen Riefen" auf einer Bremsscheibe sollen? Und wie soll das Nassbremsverhalten dadurch besser werden? Bremsenwahl ATE, Brembo, Zimmermann usw.. An der Anlageflche sind die auch nass? (Um wieviel sind Powerdisks besser? Zahlen!!! ) Mir ist noch eingefallen, dass ich mal aus Sparsamkeitsgrnden nk Belge verbaut habe, damit war die Bremsleistung stark herabgesetzt. Nach ein paar Runden aufm Motopark in Oschersleben hab ich die ausgebaut, Belge waren verglast.

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Am besten wre eine M3 Bremse, meine Meinung. naja ich mein ich fahr vielleicht 2-3mal im jahr auf die NS. Warum sind "tuning" blege nicht zu empfehlen? Ich dachte je hher der Reibwert, desto hher die Bremsleistung?! Was haltet ihr von den EBC Green Stuff in verbidnung mit den ate powerdisk Mitglied seit: 15. 06. 2007 Stuttgart 22 Beiträge Also ich hab mir gleich nach dem Kauf meines Fahrzeugs vor drei Wochen Brembo Scheiben gekauft. Bin absolut zufrieden. Naja nen 320 bekommt man auch anders verzgert aber sind wirklich Top!!!! BMW E36 Zitat: Ich dachte je hher der Reibwert, desto hher die Bremsleistung?! Brembo oder ate te. Was haltet ihr von den EBC Green Stuff in verbidnung mit den ate powerdisk... je hher der Reibwert, desto hher die Wrme und daraus resultierend extrem hoher Verschlei. Ich fahre beide Varianten: Auf dem Cabrio 300mm Scheiben gelocht (Zimmermann mit Ferodo Belgen + Stahlflex) Zimmermann mit Ferodeo in der Kombi liefern eine sehr gute Verzgerung gerade aus hohen Geschwindigkeiten macht sich die 300er ordentlich bemerkbar - Standfestigkeit und auch Haltbarkeit.

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Ersteller dieses Themas aktuell gesperrt Panketal - Zepernick Deutschland 85 Beiträge hi, da ich schon so alle threads durchgegangen bin und nich das richtige gefunden hab mchte ich diesen erffnen! ich such schon set lngerem fr meine 323ti neue bremsscheiben plus belge! nun meine frage wer hat erfahrung mit den scheiben von ATE Brembo Zimmermann oder hat jemand eine andere empfehlung?????????????? bitte postet hier vorallem erfarungen mit den brembo scheiben plus brembo belge! Link Link Link Mitglied: seit 2005 Hallo dynasty, schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Brembo vs Zimmermann vs ATE????? "! Brembo oder ATE - Fahrwerk, Reifen & Felgen - VW Lupo Forum, Seat Arosa Forum. Gru hnliche Beitrge Die folgenden Beitrge knnten Dich ebenfalls interessieren: Mitglied seit: 27. 02. 2004 Hattstedt 64 Beiträge HI dynasty, ich habe an meiner Vorderachse, wo denn sonst bei nem 316;-), die ATE PowerDiscs mit passenden Belgen! Mir gefallen sie richtig gut und haben ein tolles Bremsverhalten auch bei Nsse. Und bei Automatik muss man viel bremsen *gg* Vorallem ist Preis/Leistung bei der PowerDisc-Reihe echt klasse!

VW Lupo Forum, Seat Arosa Forum » VW Lupo und Seat Arosa Forum » Fahrwerk, Reifen & Felgen » Brauch neue Bremsscheiben und Beläge! Steh grad vor der Wahl... 1. ATE Beläge und ATE Powerdisc Scheiben oder 2. ATE Beläge und Brembo Scheiben mit welcher Kombi habt ihr gute erfahrungen gemacht?? VW Lupo 1. 4 16V 75PS Bin zuletzt immer die Brembo Max Scheibe mit ATE Belägen gefahren. Allerdings hat diese Kombination mal stark geraucht und hat auch nicht mehr gebremst bei ner zügigen Talfahrt. Aber da hab ich es auch drauf angelegt, nur sollte das eine Bremse schon aushalten denke ich. Würde Powerdisk mit ATE Belägen fahren. Brembo oder ate google. welche Brembo-scheiben? hab die normalen Brembos mal gehabt. War damit Preisleistungstechnisch sehr zufrieden. Hab die bis zum Bremsenumabau 40tkm mit NGK Belägen gefahren (auch normale Beläge in Erstausrüster Qualität) hat immer gut gebremmst und es war kaum verschleiß feststellbar ( an der Scheibe) Aus einem traurigem Arsch kommt selten ein freundlicher Furz Fahrwerk, Reifen & Felgen »

July 3, 2024, 2:54 am