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Mannheim - John Deere und MacDon Industries Ltd. wollen zukünftig auf dem Sektor der selbstfahrenden Schwadmäher zusammenarbeiten.
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Sortieren nach: Neueste zuerst Günstigste zuerst 89297 Roggenburg 19. 03. 2022 Mähwerk 1, 65 m - 2, 10m Trommelmähwerk 1, 65m - 2, 10 m VB Agrarfahrzeuge 17. 2022 Jarmet Vorführ Mähwerk 2, 5 m Scheibenmähwerk Vorführ 2, 50 m Comer Balken Messer Schnellwechsel mit Gelenkwelle Netto 3850, - Foto... Alternative Anzeigen in der Umgebung 89290 Buch (7 km) 12. 02. 2022 Mähwerk von DEUTZ FAHR Ich verkaufe einen Kreiselmäher von DEUTZ FAHR, voll funktionsfähig zum Festpreis. Keine Ergebnisse für John Deere Schwadmäher. Privatverkauf... 490 € 89257 Illertissen (10 km) 27. 04. 2022 Vikon Mähwerk CM 270 F Verkauf im Auftrag ein Vicon CM 270 F BJ 2000 einsatzbereit Zustand siehe Bilder (folgen noch) 1. 900 € VB Nutzfahrzeugteile & Zubehör 86381 Krumbach Schwaben (11 km) 15. 08. 2015 Mähwerk mit Mähbalken Fendt Busatis GB 370 Verkaufe Mähwerk mit Mähbalken und Messer von Busatis (Model GB 370) passend für... 380 € 89346 Bibertal (13 km) 04. 05. 2022 Mähwerk Samasz Trommelmäwerk Samasz Arbeitsbreite 2. 10m Baujahr 2006 Abtriebswelle vor ca 3 Jahren neu... 89250 Senden Suche pöttinger mähwerk Suche dringend heckmähwerk Pöttinger CAT 185, 186, 190, 191 defekt zum ausschalten.
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Damit Fahrräder wettergeschützt, bequem und sicher außerhalb von Wohngebäuden abgestellt werden können, haben die Berliner Senatsverkehrsverwaltung und das Bezirksamt Charlottenburg-Wilmersdorf spezielle Garagen im Kiez um den Klausenerplatz eröffnet. In dieser Gegend nahe dem Schloss Charlottenburg haben viele alte Mietshäuser steile Treppen und keine oder nur kleine Keller. Sammelthread: Verkehrspolitik in Berlin II (ab 01/21) :: www.bahninfo-forum.de. Die abschließbaren Hauben aus transparentem Polycarbonat und Edelstahl stehen auf Gehwegvorstreckungen, am Rande der Bürgersteige, auf vorherigen Autoparkplätzen und auf Fahrbahnteilen. An neun Orten, nach monatelangen Anwohnerbefragungen ausgewählt wurden, gibt es insgesamt 50 Stellplätze. Es handele sich um die ersten Fahrradgaragen, für die öffentliches Straßenland umgewidmet wurde, sagten Verkehrssenatorin Regine Günther und Bezirks-Verkehrsstadtrat Oliver Schruoffeneger (beide Grüne) bei einem Ortstermin am Montag. Innerhalb von zwei Wochen seien schon 40 Stellplätze vermietet worden. Die Gebühr in Höhe von je neun Euro pro Monat decke die laufenden Betriebskosten.
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Die Kundgebung betonte vorallem den Schutzstatus des Sebalder Reichswalds, der schon seit Jahrzehnten als Bannwald ausgewiesen ist. Der Reichswald grenzt neben Erlangen, Tennenlohe, Buckenhof und Nürnberg an viele Gemeinden an und wird immer wieder durch Bauprojekte bedroht. Kreuzberger bügel fahrradständer. In Nürnberg droht weiterhin eine Erschließungsstraße von der A3 zum Flughafen, auch wenn die Planungen vorerst ruhen. Außerdem wird in Nürnberg ein neues ICE-Werk geplant, für das eine größere Fläche Bannwald gerodet werden müsste. Die Naturschützer*innen mahnen, dass man die dringend benötigte Verkehrswende nicht gegen Naturschutzbelange ausspielen darf und nach anderen, geeigneten Flächen gesucht werden soll. Der Bannwaldschutz habe per Gesetz Vorrang vor allen anderen privaten und auch öffentlichen Interessen und Ausnahmen dürften nicht zur Regel werden. Die ÖDP war inklusive Bundesvorsitzendem und Nürnberger Bundestagskandidaten Christian Rechholz mit dem Fahrrad vor Ort und radelte anschließend von Nürnberg nach Erlangen.
Infostand mit unserem Direktkandidaten Christian Stadelmann (Foto: privat) Der Infostand zur Fahrradstadt Erlangen am Samstag konnte zum ersten Mal mit unserem neuen Lastenfahrrad aufgebaut werden. Darauf sind wir besonders stolz, da wir unsere Infostände in Zukunft klimaneutraler aufbauen können. Schriftliche Anfrage (SA/045/VI): Fahrradabstellanlagen in Friedrichshain-Kreuzberg - Grüne Xhain. Am Infostand selbst konnten die Bürger*innen unseren Bundestagskandidaten Christian Stadelmann persönlich treffen und Anregungen zum Fahrradverkehr in Erlangen geben. Wir haben ihre Vorschläge gesammelt und wollen sie hier kurz vorstellen. Natürlich werden die Vorschläge auch von unseren Stadträt*innen aufgenommen und gegebenenfalls in den Stadtrat bzw. die Ausschüsse eingebracht. Vorschläge von Bürger*innen zur Verbesserung des Erlanger Radverkehrs: Bessere Beschilderung zu den/zwischen den Stadtteilen mehr überdachte Abstellplätze in der Innenstadt Tempo 30 innerorts zur Regel machen (begründete Ausnahmen für schnelleres Tempo) den Kommunen mehr Spielraum bei der Verkehrswende geben, proaktiv voran zu gehen Freigabe von Einbahnstraßen in Gegenrichtung für Fahrradfahrer muss rückgenommen werden, wenn zu gefährlich für Fahrrad, Auto und Fußgänger (z.