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Wenn sich unter dem Auto eine dunkle Pfütze bildet, ist große Vorsicht geboten. Wenn das Auto Öl verliert, ist es sehr gefährlich, noch weiter mit dem Fahrzeug zu fahren. Bei Ölverlust schnell handeln! Probleme mit dem Motor Ein großer Ölfleck unter dem Fahrzeug kann teuer werden. Manchmal kann aber ein kleiner Eingriff das Problem aus der Welt zu schaffen. Ölpfützen in der Garage oder eine Verwarnung vom TÜV - bei Ölverlust denkt der Laie meist an überteure Reparaturen. Doch worin das Problem wirklich besteht, sieht dieser meist gar nicht beim ersten Betrachten. Öl wird in jedem Motor gebraucht und in den neuen Autos ist der Antrieb oft über viele Jahre dicht. Bei Oldtimern sieht die Sache ganz anders aus. Mängel an der Mechanik gehören zum Standard bei alten Autos. Automatikgetriebe verliert etwas Öl - Antrieb - www.e60-forum.de. Damals waren die Dichtungen noch nicht für ein so langes Leben ausgerichtet. Allerdings versteht der TÜV in diesem Fall keinen Spaß. In der Hauptuntersuchung wird dies direkt als Mangel eingetragen. Wenn man Öl verliert, hat dies große Auswirkung Befolgen Sie die folgenden Anweisungen um den Ölverlust zu beheben.
Bei solchen Fragen ist es von Vorteil was ist erführen ein Auto also nicht die Farbe oder ob es Schiebedach hat. Typ Motorisierung, wo läuft Öl aus sind Flecken auf dem Boden wie oft bei wie vielen Km musst du nachfüllen usw…sind bekommst nur Antworten die Müll sind. Woher ich das weiß: Beruf – Kfz-Mechaniker Tuning und Rennsport über 30 Jahre im Beruf
#1 Hallo liebe Golfergemeinde. ich fahre einen Golf 4 TDI 101PS 1, 9 mit 5Gang Handschaltung, Bj 11. 2002, also fast einer der letzten seiner Art. Nun habe ich dieses Jahr das erste Mal Probleme mit dem Öl. Im Juli war ich bei der Inspektion und da wurde die Ventildeckeldichtung vorbeugend ausgetauscht. Nach zwei wochen war das neue Öl auf Minimum und unter dem Auto ein Ölfleck. Ventildeckeldichtung wohl falsch eingebaut oder die neue war schon kaputt. Ihr fahrzeug verliert etwas öl in movie. Nicht so schlimm, haben die natürlich auf Kulanz getauscht. Jetzt im Oktober und 4000km später ist das Öl wieder auf Minimum, gelbe Ölwarnlampe. Auto wieder zur Werkstatt und mal gucken lassen. So richtig finden konnten die jetzt nix. Steht aber folgende Vermutung im Raum, die ich hier mal zur Diskussion stellen wollte: Im August haben wir unser Fahrverhalten dramatisch verändert. Vorher mindestens Mo-Fr 2x18km plus kleine Fahrten am WE. Jetzt nur noch Ultrakurzstrecke zur Kita und dann am Bahnhof abstellen. Wir fahren 1, 5km zur Kita und danach noch ein Startvorgang und 1km zum Bahnhof.
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