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Dein Browser unterstützt die Seite nicht. Bitte aktualisiere deinen Browser oder lade einen anderen herunter Mit Benutzung dieser Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Mehr Information finden Sie hier Datenschutzerklärung. Wiencek zum feierlichen Abschied: "Trikot immer mit Stolz getragen" | NDR.de - Sport - Handball. OK Deutsch Sales Tausende von Produkten nehmen jeden Tag an Sales teil Lieferung weltweit Mehr als 200 Millionen Nutzer in 35 Ländern Internationale Marken Produkte von Herstellern aus verschiedenen Ländern der Welt Artikel auf Anfrage " " Sale 🔥 Wenn du diese Einstellung änderst, werden die Suchergebnisse aktualisiert Kategorie genauer bestimmen Schnelle Lieferung Wenn du diese Einstellung änderst, werden die Suchergebnisse aktualisiert
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von Dioden_Hein » Donnerstag 22. Juni 2006, 20:33 Yeah... Lange rede kurze Antwort! ;) Vielen Dank dir... Greenbuffo Beiträge: 32 Registriert: Sonntag 30. November 2003, 19:02 Kontaktdaten: immer der richtige Strom von Greenbuffo » Mittwoch 28. Juni 2006, 22:15 lustig wirds beim Dahlandermotor. Das mit dem Leiterstrom stimmt immer, aber welcher Strom passt zu welcher Drehzahl?
In deinem Fall ist der Motor für 690V = 400V SS (Isolationswiderstand der Wicklung) ausgelegt und wird im Dreieck geschaltet und der größere Strom ist der Nennstrom, so muss dann auch der Motorschutz eingestellt werden. von Dioden_Hein » Donnerstag 22. Juni 2006, 19:51 Also der Aussenleiterstrom und nicht der Strangstrom. Der Strangstrom wäre demnach IStrang=IAussenleiter/sqr3 Und mit dem strangstrom kann ich mir dann die Leistung ausrechenen PMech=3*UStrang*IStrang*cos Phi von Elekjet » Donnerstag 22. Juni 2006, 20:11 ich denke der Anhang beantwortet deine Frage. Dateianhänge (131. 82 KiB) 22671 mal betrachtet von Dioden_Hein » Donnerstag 22. Juni 2006, 20:24 Also ist der Typenschildstrom der Strom I (Leiterstrom, ) bei Dreieck?! Eiegntlich wollte ich nur wissen ob mit dem angegeben Strom auf dem Typenschild die Leistung berechnet werden kann. Motorschutzschalterberechnung. Aber danke für die netten und informativen Grafiken von Elekjet » Donnerstag 22. Juni 2006, 20:31 der Strom auf dem Typenschild ist immer der Leiterstrom, man muss nur anhand der Spannungsangabe entscheiden, welche Schaltung die Richtige ist.
Motorschutzschalter - Motorschutz - einfach und anschaulich erklärt - YouTube
@Rafikus: Das von dir beobachtete Verhalten scheint mir eher auf den Ausfall einer Phase hinzudeuten. Z. B. durch eine abgeschaltete Sicherung. Wenn er sich erstmal dreht, kann so ein Drehstrommotor auch einphasig weiterlaufen und dadurch abbrennen. Dagegen gibt es Motorschutzschalter, die den Strom in allen drei Phasen überwachen und ggfs allpolig abschalten. [ Diese Nachricht wurde geändert von: perl am 21 Mai 2017 1:45]... 4 - Motornennstrom berechnen? -- Motornennstrom berechnen? Nun, die Aktion ist freilich mehr oder weniger sinnfrei... stimmt schon! Aber ich wollte eigentlich als Übung diesen Nennstrom über die übrigen Angaben auf dem Typenschild berechnen... und das hatte eben nicht geklappt. Aber es könnte dazu doch auch einen Anwendungsfall geben: Angenommen es ist auf dem Typenschild der Nennstrom nicht mehr lesbar und der Motor soll in einer Anlage eingesetzt werden. Um nun den richtigen Motorschutzschalter einzusetzen müsste man doch nun den Nennstrom berechnen... Motorschutzschalter einstellen tabelle di. was macht man nun?...