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Mondeo 3 (Bj. Ford mondeo drehzahl geht hochzeit. 01-07) B4Y/B5Y/BWY - Leerlaufdrehzahl zu hoch Diskutiere Leerlaufdrehzahl zu hoch im Mondeo Mk3 Forum Forum im Bereich Ford Mondeo Forum; Bei meinem Ford Mondeo (Benziner/2, 0/Automatik/Baujahr 2005) stieg seit langem die Leerlaufdrehzahl beim Start oder bei einem Halt ständig sehr... Thema: Leerlaufdrehzahl zu hoch Besucher kamen mit folgenden Suchen ford mondeo Mk3 leerlaufdrehzahl, ford mondeo drehzahl wird beim bremsen höher, ford mondeo leerlaufdrehzahl zu hoch, mondeo mk3 1 8 Leerlaufdrehzahl zu hoch, drehzahl geht hoch beim kuppeln ford mondeo, Ford Mondeo MK3 2. 0 tdci Standgas einstellen, Mondeo mk3 Leerlaufdrehzahl zu hoch, ford mondeo 1 8 drehzahl beim kaltstart zu hoch, mondeo 3 leerlaufdrehzahl zu hoch, standgas zu hoch ford mondeo, ford mondeo leerlauf zu hoch, Ford Mondeo 2005 drehzahlen Leerlaufdrehzahl zu hoch - Ähnliche Themen Leerlaufdrehzahl zu hoch nur beim Rollen Leerlaufdrehzahl zu hoch nur beim Rollen: Hallo.. Habe einen Fiesta 1. 3 Benziner 35 KW Jas 1997 (Ist aber laut Papiere Mazda 121 JASM)..
2008, 18:59 zitieren hmm, puuh, bevor ich was falsches diagnostiziere sag ich lieber nix, da wüsst ich jez nicht genau was das ist, könnte viele ursachen haben, luftfilter evtl tot, vl saugt er falschluft, ventilschaftdichtungen... gibts einige sachen ▲ pn Premium-Member Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 Vtec, Ford Mondeo V6, ZX6R Anmeldedatum: 16. 2008, 19:03 zitieren Milos von D. hmm, puuh, bevor ich was falsches diagnostiziere sag ich lieber nix, da wüsst ich jez nicht genau was das ist, könnte viele ursachen haben, luftfilter evtl tot, vl saugt er falschluft, ventilschaftdichtungen... Pickuptrucks.de - Drehzahl geht nicht gleich zurück. - Pickupforum. gibts einige sachen am ventildeckel oben sind ja so kleine gummidichtungen worauf schrauben draufkommen um den deckel festzu schrauben, müssen die 100% dicht sein? denn ich habe die zylinderkopfdichtung gewechselt und diese sch*** dinger scheinen nicht mehr ganz ok zu sein bin leider noch nicht dazu gekommen den ventildeckel dichtungssatz zu holen... 2008, 19:05 zitieren sollten schon dicht sein, aber an dem liegt es sicher nicht ▲ pn Gesperrt Anmeldedatum: 29.
#1 Hallo zusammen, Ich bin neu hier bei Euch. Zur kurzen Vorstellung: ich komme aus dem Raum Bonn und habe vor 2 Wochen einen Ford Mondeo von meiner Tante übernommen, da diese sich auf Grund Ihres Alters entschlossen hat, kein Auto mehr zu fahren. Jetzt fährt den Wagen meine Frau. Es ist ein Mondeo Ghia 5-Türer aus 2002 mit 80000 Km. Er hat die 2, 5L Maschine und Schaltgetriebe. Mein erster Ford bisher. Eine Sache ist mir nun aufgefallen: nach Start des Motors dreht dieser direkt mit ca. 1500 Umdrehungen. Die Drehzahl fällt dann innerhalb der ersten 30 Sekunden auf ein normales Maß zurück. Beim Kuppeln geht die Drehzahl hoch | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. Da ich das von meinen bisherigen Autos nicht kenne die Frage, ob das bei diesem Motor evtl. normal ist. Weiterhin ist nun auch die Inspektion fällig, hat jemand eine Quelle, wo ich eine Art Checkliste bekommen kann um diese nach Ford Vorgaben selber durchzuführen? Beste Grüße Nils #2 Einen Inspektionsplan kannst du dir hier ausdrucken. : #3 die Drehzahlerhöhung ist normal damit versucht die Steuerung den Motor schneller warm zu bekommen.
Das ist nicht nur gewöhnungsbedürftig, es ist schlicht nervig. "... Ist wohl alles so geplant von Ford. Trotzdem noch viel Spass mit deinem neuen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Tax-free streets only-> 4x4 26 Aug 2012 17:55 #6 von Redneck Servus! Als wir im Offroadpark Südheide waren, stellte uns das Ford-Autohaus in Gifhorn einen Ranger für Probefahrten zur Verfügung. Ich merkte das auch mit der Drehzahl, der Verkäufer, der dabei war (und sogar mal Ahnung von der Materie hatte! ) meinte, das ist wirklich so beabsichtigt. Also mach Dir keine Sorgen.... Gruß, Jürgen 26 Aug 2012 19:03 #7 von U Corsu Leider notwendig um Euro 5 fähig zu werden, und ja, es nervt Stephan Fährt nun VW T3 Syncro, the best Campervan ever made... 27 Aug 2012 09:32 #8 von New Ranger Meine Mondeo hatte die gleiche Macke, ich bin frohe das ich mir die Automatik bestellt habe. Gruß Mark Ranger WT 3, 2L Auto mit AHK, Alarm, Standheizung und Rollo 05 Okt 2012 22:16 #9 von Mario73 Hi, ich kann nach nunmehr 2000 km mit meinem 3, 2 Limited Schalter definitiv sagen, daß er die Drehzahl beim Schalten nicht hält sondern wie es ja auch normal ist gleich auf Leerlaufdrehzahl zurückfällt.
gerne genommen bei den kleinen Modellen der dicke auf der Innenseite der ansaugbrücke. einfach mal das ohr in den Motorraum reinhängen uns lauschen, da wirst du ein leichtes zischen hören. auch mal die schläuche (unterdruck) bewegen, manchmal hört man es nur dann zischen. Drosselklappe ist unwarscheinlich, weil dann würde die Drehzahl nicht nach 5 sec wieder auf normal gehen. #20 Danke für die Antworten! Ich habe jetzt das LLRV getauscht und die Probleme beim fahren sind weg. Da dreht er nicht mehr oder ganz selten hoch. Er dreht jetzt nur noch beim starten, kurz auf 2500 und fällt auf 1500. Was ja auch zu hoch ist oder? Es gibt da ein, ich nenne es ganz simpel graues rundes ding. Ford mondeo drehzahl geht hoch und. Da führt ein Unterdruckschlauch hinein. Das hat eine Art Hebel, der Teilweise gelb ist. Wenn ich da den Schlauch ziehe, fällt er auf 1000 Umdrehungen. Ich höre in der Tat ein Zischen, ich bilde mir ein es ist in der Gegend. Wo dieses graue Ding ist. Warum ich denke, dass es der Kupplungsschalter nicht ist? Weil es auch ist, wenn ich im Motorraum Gas gebe.
Mein Motor ist aber ein Kämpfer der rackert sich sogar noch unter 500 allein hoch. aber das liegt immer an der den ersten Fahrer wie die Motor sich bei bestimmten Drehzahlen verhalten #13 Mein 2. 0 Liter macht das auch;D Früher dachte ich es lag an Unterdruckschläuchen, die waren auch kaputt, nur mittlerweile sehe ich es ein das es normal ist #14 Vielleicht hast Du ja einen Motor von der Konkurrenz in Deinem Auto verbaut...?!... ich bin dann mal... #15 hallo zusammen kann es bestätigen mein 2. 5v6 Automatik ist beim kaltstart ca auf 1100 - 1200 rpm und nach ca 20 sec fährt er auf etwa 800-900 zurück. Ford mondeo drehzahl geht hochschule für. mir sagte mal ne werkstatt dass sei auch um das atf oel zu erwärmen. beste grüssse rob #16 Der ist gut #17 hab ich tatsächlich, ihr aber auch (die v6 fahrer) 1100 und 1200 u/min das kann gut sein, aber keine 1500 U/min #18 Was, ein Motor von Opel oder wie? #19 nö von mazda sind die motoren. war schon im ford probe verbaut. 1 Seite 1 von 2 2
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2010 Neubau der Patientenstation und Quarantäne aufgrund erneuten Platzmangels:-) Nun werden stationäre Patienten in unserer Patientenstation auf 30 m2 mit Quarantäne untergebracht, in der immer angenehme 25 bis 30 Grad bei 80-90% Luftfeuchte herrschen. Sie erreichen uns wie folgt: Tierarztpraxis Dr Wolfgang Heuberger Galgweiser Straße 13 94501 Aldersbach +49 (0) 8547 914286 (Bitte hinterlassen Sie gegenenenfalls eine Nachricht auf dem Anrufbeantworter - wir rufen schnellstmöglich, meist umgehend, zurück!! ) oder senden uns ein(e) Mail email: