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#674 fiesermöpp Hat schon jemand einmal festgestellt ob der Akku BT-E8010 auch Strom verbraucht wenn man ihn ausgeschaltet am Rad lässt, sog "Kriechströme"? Bin gerade zu nem Bekannnten gefahren, ca. 3km auf Boost, lt. Garmin DI2 Sensor 96% Kapazität. Dann ausgemacht. Nach 2 Std. wieder eineschaltet und dann hatte er plötzlich nur noch 86%?! 10% Verlust im ausgeschalteten Zustand? 630-Wh-Akku von Shimano: Größere Akkus für mehr Reichweite und längeren Fahrspaß – eMTB-News.de. #675 @paulek, habe eine längere B-Schraube verbaut wodurch sich die sunrace sehr gut einstellen lässt bei 34/50... leider war ein Test, nur einen Tag mit einem 32er zu laut - durch die Reibung die wiederum durch den Schräglauf der Kette bedingt war. Allerdings sind auch 32er Kettenblätter unterschiedlich und ich werde wenn ich wieder mehr Zeit habe sicher noch das eine oder andere probieren. Zum Rest des Themas, lass doch einfach die Leute fahren wie sie fahren wollen, den dessen Ziel es ist möglichst viel zu Sparen und den der möglichst schnell fahren will. Hauptsache beide haben Spaß Im Übrigen, bei 12 Grad 1180hm im Boost gemacht, dann ist er brutal eingebrochen (typisches letzte Balken überspringen) um dann anch einer Abfahrt wieder mit 2 Balken zu leuchten wobei sich der zweite kurz später verabschiedete und auf Eco noch knapp 290hm drin waren - wünscheswert wäre anderes dennoch in Ordnung was die Reichweite angeht #676 Burgi Mit 32/50 wird man doch, auch wenn sich die Beinchen propellorartig drehen, so langsam, das einem jeder halbwegs gut trainierte Walker berghoch davon lä das Balance halten ist dann schwieriger als das hochtreten.
Glückliche Radverkäufer- dann machen sie eben die Bohrungen und/oder die Form ein wenig anders um den Umbau zu verhindern? #84 Hab mal bei fb nachgefragt: für den neuen externen Akku BT-E8016 benötigst du auch die neue Halterung BM-E8016. Diese hat die gleichen Aufnahmepunkte und kann daher einfach ausgetauscht werden. Bitte wende dich hierfür an dein/e Fachhändler/in, da dir dort genau gesagt werden kann, ob es mit deinem Rad funktioniert und auf was geachtet werden muss. #85 Frag mal warum man das machen müsste... #86 Wird wahrscheinlich an der 1000€ Grenze kratzen #87 Geht ja noch, wo der 504 mit 699, - bepreist war. lol Andere Halterung wegen CE Prüfung der alten Räder kann sein. Baust du um ist der Bikehersteller raus. Händler wird nur mit Freigabe verkaufen u. s. w. Nehme mal an der hat 50 statt 40 Zellen mit je 3, 5Ah? #88 Also falls man die Akkuhalterung tauschen kann, erkauft man sich für 1000€ oder mehr ca 130Wh....??? #89 Also ich komme auf knapp 850€, m. M. wird es preislich noch etwas nach unten gehen wenn die Teile in den Shops gelistet sind.
#1. 361 Hallo zusammen! Heute hab ich mal die Werte verändert und zwar: Eco: 30/25 Trial: 60/30 Boost: 90/70 Hausstrecke: 9 km bergauf 860 hm 90% Asphalt Reifendruck 1, 4 bar: Bin alles in 30/25 gefahren. Bei 520 hm war der erste Balken weg! Ich denke ich hab so ca 1, 6-1, 8 Balken verbraucht. Find ich jetzt auch ganz ok erst mal, da es schon wesentlich leichter ist als mit 20/20! Puls auch im Schnitt um 6-10 Schläge weniger! Lg Oliver #1. 362 Morten Mich würde mal interessieren ob es denn Stand jetzt für Shimano technisch möglich wäre, in das Gehäuse vom BT-E8010 ergiebigere Zellen zu verbauen, die dann beim Steps 8000 Motor und den gegebenen Halterungen zum Einsatz kommen. So nen 600 Wh Akku oder vielleicht sogar noch mehr in besagtem Akkugehäuse wäre bestimmt ein interessantes Produkt für viele hier und anderswo. #1. 363 Leider gibts für den Shimano Akku noch keinen Nachbau! Für Bosch gibts da einiges #1. 364 Mir würden die 504 Wh, die drauf stehen, schon völlig reichen. Heute den Akku sauber ohne Einbrechen leer gefahren, ordentlich Bauchmuskelkater von den vielen Trails und was genehmigt sich unser jüngster und am wenigsten gefahrener Akku?
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator: 17. Mai 2020 #99 Die Ladeschlussspannung liegt zwar bei 42 V, sobald aber das Ladegerät abgeklemmt wird sinkt die Spannung recht schnell auf 36 bis 37 V So stark ist die Selbstendladung bei deinen Akku? #100 Was willst du damit sagen?