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In kurzer Zeit kommen verschiedene Motoranhänger und Anhänger auf den Markt, die beispielsweise auch für Straßen- und Bauarbeiten eingesetzt werden können. Weiteres Standbein der Firma sind Kunststoffprofile für Rollos. Elnagh beginnt mit der Wohnwagen-Produktion Anfang der 60er Jahre verlegt Elnagh seine Fertigung nach Zibido San Giacomo und bezieht damit seinen jetzigen Firmensitz. Für einen Kunden fertigt Elnagh jetzt auch Wohnwagen und stellt schnell das Potential des entstehenden Freizeitmarktes fest. Wohnmobil elnagh gebraucht in karlsruhe. Umfasst die erste Charge noch 30 Fahrzeuge, verlassen 1964 schon 120 Wohnwagen die Fertigung. Ab 1965 konzentriert sich das Unternehmen dann vollständig auf die Wohnwagenproduktion und verkauft alle anderen Patente. Mobilheime bei Elnagh Auch Mobilheime werden von Elnagh gefertigt. Dabei handelt es sich um transportable Wohneinheiten, die später unter dem Pseudonym "Sonnenhäuser" ihren Markt finden. Ende der 70er Jahre kämpft das Unternehmen mit fallenden Absatzzahlen im Wohnwagen-Segment.
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Die italienische Wohnmobil-Traditionsmarke Elnagh mit dem englisch klingenden Namen gehört inzwischen zur französischen Trigano-Gruppe. Alkovenmobile, Teil- und Vollintegrierte finden sich im Angebot, das sich über die Einsteiger- und Mittelklasse ausbreitet. Das Markenzeichen der Schlange erklärt Italien-Kennern und Fahrern der Automarke Alfa Romeo die Herkunft von Elnagh: Sie ist Teil des Stadtwappens von Mailand. Elnagh blickt auf eine wechselvolle Geschichte von über 60 Jahren zurück. Inzwischen ist sie Teil der großen Trigano-Gruppe geworden. Produktionsort ist auch längst nicht mehr Mailand, sondern die Toskana, wo die meisten italienischen Marken beheimatet sind. Das Produktangebot umfasst fünf Baureihen. Ford Elnagh /2,5 TD/Servo/101 PS/4,9 m/ORIGINAL KM in Nürnberg - Nordstadt | Ford Wohnwagen / Wohnmobil gebraucht | eBay Kleinanzeigen. Die Einsteigerserie nennt sich Baron und bietet Alkovenmobile und Teilintegrierte mit Hubbett. Trotz günstigem Preis wirkt der Ausbau des Baron dabei keineswegs ärmlich. In der Mittelklasse trennt Elnagh die Hubbett-Teilintegrierten von den Alkovenmodellen namentlich ab - erstere heißen T-Loft, letztere Duke.