Teneriffa Süd Abflug
Keine hatte 26°C. Ich hatte die Meldung auch bei meiner inzwischen weggeflogenen Mini und auch schon bei der Mini eines Freundes. Wenn man danach googled, kommen auch direkt Suchvorschläge zu dem Thema - die Meldung scheint also bekannt zu sein. 20:49, So 23. Feb 2020, Na ja, wenn zu viel Gegenwind ist, dann kommt auch die dem entsprechende Meldung. Bezüglich Temperatur, heute war es nicht kalt..... Bei einer neuen Drohne würde ich solche Meldungen nicht akzeptieren!! Lurchi77 Forumskönig Wohnort:: Wächtersbach Kopter & Zubehör: DJI mavic Pro, CX 20 Faltbar mit CX 21 Parts, 57 Mal 259 Mal Beiträge: 2819 Registriert: 09:33, Sa 4. Jun 2016, 23:27, So 23. Feb 2020, 5 Grad kalt, der Akku kann nicht die volle Leistung liefern, der Controller regelt, aber die erwarteten Ergebnisse werden aufgrund des zu schwachen Akkus (schwach wegen der Kälte) nicht erreicht und eine Fehlermeldung wird ausgelöst. Meine Vermutung: Akku vorwärmen und alles ist ok. Gruß Sven subicbay Kontaktdaten: Wohnort:: Subic Bay Freeport / Philippines Kopter & Zubehör: CX 20, Phantom P3A, P4, Mavic Pro, Spark, 16 Mal Beiträge: 86 Registriert: 10:06, Di 16.
Eine bekannte Fehlermeldung beim Versuch eines Firmware Updates (Mavic Air 2). bild: Hin und wieder kann es vorkommen, dass das Firmware Update einer DJI Mavic Drohne Probleme macht. Wir zeigen euch häufige Fehler mit den Firmware Updates und mögliche Lösungen dafür. Grundsätzlich laufen Firmware Updates bei DJI automatisch und ohne Probleme. Passende Anleitungen beispielsweise für die Mavic Air 2, Mavic 2 oder die Mavic Mini findet ihr unter den Links. Natürlich kann es aber immer mal wieder bei dem einen oder anderen dazu kommen, dass etwas schief läuft. Doch man sollte nicht gleich frustriert sein, es gibt unterschiedliche Lösungen mit denen ihr Probleme beim Firmware Update eurer DJI Drohne lösen könnt. Wir listen euch die uns bekannten Lösungswege auf und ergänzen den Artikel regelmäßig um neue, bekannte und erprobte Methoden. Wenn ihr ein Update Problem und eine entsprechende Lösung kennt, hinterlasst gerne einen Kommentar unterhalb des Artikels und wir nehmen es in den Text mit auf.
Hallo zusammen, ich bin seit zwei Tagen Besitzer einer DJI Mavic 2 pro Drohne und habe gestern nach einem Flug ein Problem bei einer Landung mit nachfolgendem Crash gehabt. Ich weiß nicht was da falsch gelaufen ist. Ich schildere mal den Ablauf vor dem Crash und füge Bilder mit den Fehlermeldungen dazu (siehe Anhang). Ich hoffe das hier im Forum der ein oder andere schon einmal so einen Fehler hatte und mir da weiter helfen kann. Ich bin gestern knapp ne halbe Stunde geflogen als dann die Meldung kam das der Akku bald erschöpft sei und die Drohne gerne automatisch zurück fliegen wollte. Diesen Vorgang habe ich abgebrochen und bin manuell zurück geflogen. Ich hatte noch ca. 10% Akku Kapazität als ich zur Landung ansetzte. Die Drohne hat dann ca. 30 cm über dem Boden folgende Fehlermeldung angezeigt: "Achtung Redundanter Sensorwechsel: Navigations System" und die Meldung "Auf Backup-IMU umgeschaltet" danach ist dann folgendes passiert: Die Drohne ist automatisch obwohl ich nach unten gedrückt hatte wieder auf 1 Meter Flughöhe gestiegen und ist dann auch wieder von alleine ca.
Mavic Pro - Gimbal Motor Overload Man soll kein Update machen. Man soll kein Update machen. Wie ein Mantra werde ich dies ab sofort immer vor mir hersagen, aufschreiben, ausdrucken, aufhängen, ansehen, merken, beherzigen. Denn das Firmware –Upgrade für die Mavic Pro von dji ließ mich dann nicht mehr wirklich abheben. Abheben schon, aber kurz nach dem Einschalten der Drohne und dem Verbinden mit der Fernbedienung und dem Start der dji-App, kam die Fehlermeldung "Gimbal Motor Overload". Zuerst schaute ich, ob der Gimbal auf seiner Platte richtig sitzt. Check. Ob die Transportsicherung ab ist. Dass alles ansonsten frei beweglich ist. Beim Start der Mavic Pro, wird ein Systemstatus abgefragt. Der Gimbal mit der Kamera justiert sich, führt ein paar Bewegungen aus und gut ist. Jedoch kam es seit dem Firmware-Upgrade auf die neueste Version zu ruckartigen Bewegungen des Gimbals, die es auch gegen das Gehäuse der Drohne stoßen ließ. Das Geräusch ließ mich aufhorchen. Ich suchte nach Lösungen im Netz, bei youtube und in einschlägigen Foren.
Ja. Man sollte immer ein Auge auf die LEDs haben, da sie mögliche Fehler direkt anzeigen. Alle Informationen dazu sind im Artikel zusammengefasst. *Die in diesem Artikel enthaltenen Links zum DJI Store und/oder zur Amazon-Webseite sind sogenannte Affiliate-Links. Bei diesen Links bekommt eine Provision für vermittelte Käufe. Der Preis steigt für die Kunden hierdurch nicht. Kategorien: Drohnen-Wissen Tags: DJI, Mavic Air 2
5. Fliegen bei schlechtem Wetter Du solltest vermeiden Deine Drohne bei folgenden Wetterbedingungen zu starten: Vermeide Wetterextreme wie zum Beispiel Windgeschwindigkeiten von mehr als 10 m/s, Schnee, Regen und Nebel. Fliege nur in offenen Gebieten. Gebäude und große Metallkonstruktionen können den integrierten Drohnen-Kompass und das GPS negativ beeinflussen. Vermeide Hindernisse, Menschenmengen, Hochspannungsleitungen, Bäume und Wasser. Minimiere Interferenz indem Du Gebiete mit hoher elektromagnetischer Strahlung vermeidest. Halte Dich von Funktürmen und Radaren fern. Die Leistung Deiner Drohne und Batterie hängt stark von Luftdruck und Umgebungstemperatur ab. Sei vorsichtig wenn Du eine Flughöhe von 6000 m überschreitest. 6. Zusammenstöße beim Bremsen Wenn Du mit hoher Geschwindigkeit auf ein Hindernis zufliegst und Deine Drohne plötzlich stark abbremsen lässt, so solltest Du nicht vergessen, dass aufgrund der Trägheit noch ein paar Zentimeter weitergeflogen wird. Das Sichtsystem mag etwas Hilfe leisten, allerdings solltest Du Dich nicht zu 100% darauf verlassen, dass Schaden abgewendet werden kann.