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Das neuentwickelte Competition-Hochleistungsnetz gewährt den angrenzenden Bauteilen, wie z. B. dem Wasserkühler, noch genügend Luftstrom und ist zudem noch sehr leicht (5, 0kg). Im CAD entwickelte Freiform-Endkästen aus Aluminiumguss für bestmöglichen internen Luftstrom. Insgesamt hat dieser Ladeluftkühler weit aus weniger Gegendruck als der Serienkühler. Zusätzlich haben alle unsere Ladeluftkühler ein Anti-Korrosions-Beschichtung mit Wärmeleiteigenschaften. Dies garantiert eine optimale Kühlung mit deutlichem Leistungsanstieg. Die Montage erfolgt durch Austausch des OEM Ladeluftkühlers und ist einfach durchzuführen. Alle unsere Produkte unterstehen einer stetigen qualitativen Überwachung. Ladeluftkühler mini cooper s 2009. Das Wagner Tuning Competition Ladeluftkühler-Kit für den Mini Cooper S ist plug and play passend für folgende Fahrzeuge: Mini Cooper S Clubman R55 Facelift BJ. ab 2010 (inkl. JCW) Mini Cooper S Hatch R56 Facelift BJ. JCW) Mini Cooper S Cabrio R57 Facelift BJ. ab 2010 Mini Cooper S Coupé R58 BJ. ab 2010 Mini Cooper S Roadster R59 BJ.
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Steigert man nun die Leistung seine Fahrzeugs durch ein Chiptuning, wird in 99% der Fälle auch der Ladedruck erhöht. Durch den Einsatz des serienmäßigen Ladeluftkühlers steigt der Ladedruckverlust exponentiell. Das bedeutet, dass der Turbolader noch mehr arbeiten muss, somit die thermische Belastung auf den Turbolader steigt und die Lebensdauer sinkt bzw. Ladeluftkühler mini cooper s 2021. durch hohe Drehzahlen schneller verschleißt. Mit unseren HF-Series Ladeluftkühlern schaffen wir die perfekte Balance zwischen Kühlwirkung und Ladedruckverlust. Woanders günstiger gesehen? / Anfragen
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