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Smart 451 Zusatzinstrumente Nachrüsten

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#1 Hallo Smart - Freunde, ich habe mir in diesem Jahr einen 451 Facelift Cabrio Benziner (71 PS) zugelegt. Für mich war es eine Entscheidung, da ich ein Wohnmobil besitze und ich einen Kleinwagen auf Anhänger mit in den Urlaub nehmen wollte. Jetzt soll er natürlich auch was schönes sein, daher habe ich mich entschieden, mir die Zusatzinstrumente von Brabus zu kaufen und diese dann einzubauen. So war der Plan, da ich aber keinen Plan habe und auch nicht weis, wie ich das anstelle, wollte hier mal um Hilfe bitten. Smart 451 zusatzinstrumente nachrüsten online. Angeblich soll der Verbindungsstecker hinter dem Tacho sitzen und da fängt es für den Laien an, problematisch zu werden. Ich bekomme spätestens am Mittwoch die Instrumente neu von Mercedes geliefert und würde die dann gern einbauen, ohne andere Teile zu beschädigen. Eventuell kann mir hier jemand helfen. LG DAT #2 Kombiinstrument in Richtung Lenkrad abziehen, dahinter befindet sich der Stecker für die Zusatzinstrumente. Oben die Abdeckung auf dem Armaturenbrett entfernen und die ZI einbauen.

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Allgemeines Der Drehzahlmesser kann um ca 90° gedreht werden und ist bei eingeschaltetem Licht beleuchtet. Die Drehzahl wird auf dem Drehzahlmesser in Tausend Umdrehungen pro Minute (1000 1/min) angezeigt. Die optimalen Drehzahlbereiche laut Hersteller sind: Situation Benziner Diesel Anfahren 1000 - 2000 1000 - 2000 Fahren 2000 - 3000 1800 - 2000 Beschleunigen 3000 - 6300 3000 - 4400 Diese Werte sind nicht wie auf dem Drehzahlmesser in Tausend Umdrehungen pro Minute sondern in Umdrehungen pro Minute angegeben. Unterschiede Beim Drehzahlmesser im Smart unterscheidet man zwischen Benziner und Diesel. Die Skala des Benziners geht bis 7000 U/min wohin gegen der Diesel nur 5000 U/min hat. Motorschäden bei zu hohen Drehzahlen Fährt man lange Zeit im roten Drehzahlbereich, kann das schwerwiegende Folgen an Motor und Getriebe haben. Smart 451 Drehzahlmesser eBay Kleinanzeigen. Bei einer Fahrt (Benziner) mit über 6000 U/min [(Diesel) mit über 4000 U/min] fördert die Ölpumpe nicht ausreichend Öl zum Motor und Turbolader. Dieser dreht dann mit ca.

July 19, 2024, 10:07 am