Teneriffa Süd Abflug
#16 eher das problem dass man in 20m die 12 km/h schneller wird Sollte dies der Fall sein Pädu, wird eine zweite Messung im 2. Gang gemacht und dann der Durchschnitt der beiden Lärmwerte genommen Es ist nicht trickst muss auf jedenfall werden! #17 ich denke es sollte klappen, so schlecht geht meine Kiste wirklich nicht und das wäre dann alles? klingt ja gar nicht mal sooo kompliziert #18 Jop das wäre alles. Motorrad mit Acropovic Auspuff und deutschem ABE über MFK bringen - Auto und Führerschein - About Swiss Forum. Dannach noch zum STVA um die Anlage einzutragen! #19 @CivicRed: auch nicht mit Silencer? Dan kann es eventuell gehen aber es wirt ziemlich sicher im Ausweis vermeckt und die dinge sehen sowas von zum aus #20 man kann bei einer kontrolle ja sagen: ohhh sorry, aber den Silencer habe ich wohl eben verloren vielleicht kann man irgendwas zwischen mitten und Endtopf reinmachen damit es etwas leiser wird nachher wieder aus und gut ist 1 Seite 1 von 5 2 3 4 5 Jetzt mitmachen! Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
Unmöglich ist es nicht! Bezüglich der Messung die du ansprichst von Marco: Genau so ist es aber Das ist die von mir erwähnte Vorbeifahrtsmessung. Motorrad auspuff zulassung schweiz in english. Das ist die Messung die zählt. Die Messung im Stand ist eine reine Referenzmessung die lediglich dazu dient, den Lärmwert einfach kontrollieren zu können! #12 ok, das wäre super wenn Du mir die Daten schicken könntest komisch, wer sich diese Messmethode wohl ausgedacht hat? naja, sollte aber machbar sein, bei 50-60 bin ich ja noch nicht im VTEC, damit auch nicht so laut das Problem dieser Anlagen ist ja eher dass sie obenrum "like hell" tönen - aber das scheint bei dieser Messung ja wurscht zu sein #13 VTEC kontroller bzw. Apexi VacII montieren und Schaltpunkt ganz nach oben setzen.
Meistens werden solche Anlagen gedrosselt geliefert. Eine Entfernung dieser Drossel führt sowohl zu erheblich mehr Leistung oder anderem Sound, als auch zum erlöschen des CH-Gutachtens! Zubehörauspuffanlagen mit EU Gutachten (ABE oder E-Prüfzeichen) sind für den Gebrauch im Bereich des schweizerischen StVO offiziell nicht zugelassen. Werden aber von verschiedenen Strassenverkehrsämter akzeptiert. Diese Angabe ist ein Erfahrungswert ohne jegliche Gewähr! Meistens werden solche Anlagen gedrosselt geliefert. Eine Entfernung dieser Drossel führt sowohl zu erheblich mehr Leistung oder anderem Sound, als auch zum erlöschen des EU-Gutachtens! Motorrad auspuff zulassung schweiz days. Zubehörauspuffanlagen ohne jegliche Gutachten (DTC, ABE, E-Prüfzeichen usw) sind für den Gebrauch im öffentlichen Strassenverkehr nicht erlaubt! Nur für Rennsport auf abgesperrten Strecken sowie für den Export! Fazit: Grundsätzlich sind in der Schweiz nur originale oder im FZ-Ausweis eingetragene Auspuffanlagen zur MFK zugelassen. Im öffentlichen Strassenverkehr werden die EU-Gutachten von Ersatzauspuffanlagen oftmals toleriert.
Wir lehnen dann jegliche Haftung ab. INFO: Ab sofort liefert Hattech aus Produktionstechnischen Gründen keine schwarz keramikbeschichten Anlagen mehr, diese können somit im Shop nicht mehr bestellt werden.
Die Vorschriften sind unterschiedlich und hängen auch davon ab, ob du ein Auto oder ein Motorrad fährst. Du darfst generell Bauteile deines Fahrzeugs durch originale Ersatzteile austauschen. Die Verordnung über die technischen Anforderungen an Strassenfahrzeuge legt fest, welche Veränderungen und Umbauten im Zusammenhang mit Tuning erlaubt sind. Allerdings verliert sich diese Verordnung nicht eben in Details. Bist du unsicher, was du an deinem Fahrzeug verändern darfst, helfen dir weiter: die Richtlinien der Vereinigung der Strassenverkehrsämter (asa) der Auto Tuning- und Design Verband Schweiz/Liechtenstein (ATVSL) Muss ich den Töff noch prüfen lassen, wenn ich ein Beiblatt für die neue Auspuffanlage habe? Auspuff- Zulassung (Motorrad, Technik). Ja, das musst du in der Tat. Das Beiblatt ersetzt nicht die Abnahme durch eine qualifizierte Behörde. Allerdings ist das Beiblatt die Voraussetzung für eine problemlose Zulassung durch die Behörden. Stelle also besser sicher, dass es erstens alle erforderlichen Angaben enthält und dass du es zweitens bei deinem Prüftermin auch wirklich dabei hast.
Dafür wendet sich SC-Project an den Technischen Service von TÜV Italien, der zur TÜV SUD Auto Service GmbH gehört, der direkt mit dem für die Ausstellung des Zulassungszertifikats zuständigen Ministerium in Verbindung ist, um hohe Garantie-, Qualitäts- und Sicherheit -Standards für den Verbraucher zu gewährleisten. Die Auspuffanlagen, die über die reguläre beglaubigte Ministerielle Homologation verfügen, sind auf den öffentlichen Straßen und in der gesamten Europäischen Gemeinschaft legal verwendbar. Jede zugelassene Auspuffanlage hat eine spezielle Kennzeichnung mit dem spezifischen Zulassungscode, die für mehr Klarheit, auch auf der Zulassungsbescheinigung (in der Regel in Papierform) speziell für jedes Motorradmodell angegeben ist.
Fragen zum Produkt? Wir helfen Ihnen gerne weiter! JavaScript deaktiviert! Es stehen Ihnen nicht alle Shopfunktionalitäten zur Verfügung. Motorrad auspuff zulassung schweiz clothing. Bitte kontrollieren Sie Ihre Interneteinstellungen. Mit der Nutzung unseres Online-Shops erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies verwenden. Weitere Informationen Herzlich willkommen Gast! Möchten Sie sich anmelden? Oder wollen Sie ein Kundenkonto eröffnen? Zahlungsmethoden Vorauszahlung Paypal/ Kreditkarte TWINT Rechnung Haben Sie Fragen? telefonisch: 044 500 50 51 oder per Mail unter: © 2022 | Template © alkim media modified Shopsoftware © 2009-2022