Teneriffa Süd Abflug
1. 000 € Versand möglich Beschreibung Biete hier meinen Satz original RS Felgen von meinem Focus an. Felgen: 8, 0x19 ET50 Reifen Nokian 225/35 19 Die Felgen befinden sich in einem sehr guten Zustand, leider hat eine Felge einen minimalen Bordsteinkratzer (war ich) ansonsten haben sie keine Schäden, ein zwei kleinere Steinschläge aber das bleibt einfach nicht aus. Die Reifen sind nicht mehr die besten, 2stck haben 5mm Profil und 2stck 3mm Profil. Die Felgen können jederzeit, nach Terminabsprache natürlich, in 95473 besichtigt und abgeholt werden. Ford focus rs spoiler auf st pauli. Versand kommt für mich weniger in Frage, der Aufwand ist mir zu groß und zu unsicher, wäre auch bereit sich auf halber Strecke zu treffen wenn es sich lohnt. Bei Fragen schreibt mich einfach an ❗❗❗COC Papiere für eine Eintragung wären vorhanden ❗❗❗
09. 04. 2012, 15:43 #241 Wahnsinniger Zitat von Meguiars Immer diese verrückt mache! Wieviel fahren denn mit GfK teilen rum! Wenn es so gefährlich wäre, dürfte wohl keiner damit rum fahren! Hab bis jetzt auch noch von keinem gehört das der spoiler weg geflogen ist! Wenn es so sein sollte, ist er wohl auch falsch oder nur halbherzig angebaut wurden! Was meint was los ist wenn einer von den originalen von eurem St wegfliegt, das ist natürlich alles in Butter?? Ob Polen spoiler oder original fordteil fliegt eins davon weg gibt's wohl mächtig ärger! Natürlich wünsche ich das hier keinen, aber musst das mal los werden! gefährliches halbwissen - du kannst den polenspoiler von mir aus an dein auto anschweißen - dadurch das er aus zwei teilen besteht kann das obere teil immer flöten gehen. Focus RS Spoiler in Ebay 156€??? - Seite 13. die warnung ( und mehr ist es auch nicht - hier wird nur gewarnt und nicht vorgeschrieben) bezieht sich also nicht auf alle gfk teile allgemein. sondern nur auf das denn am heck bei den kräften die dort wirken bei gewissen geschwindigkeiten ist es mehr als fahrlässig das teil zu fahren und noch fahrlässiger von dir sowas auch noch zu befürworten 09.
Kostenlos. Einfach. RS Spoiler auf ST - Seite 3. Lokal. Hallo! Willkommen bei eBay Kleinanzeigen. Melde dich hier an, oder erstelle ein neues Konto, damit du: Nachrichten senden und empfangen kannst Eigene Anzeigen aufgeben kannst Für dich interessante Anzeigen siehst Registrieren Einloggen oder Alle Kategorien Ganzer Ort + 5 km + 10 km + 20 km + 30 km + 50 km + 100 km + 150 km + 200 km Anzeige aufgeben Meins Nachrichten Anzeigen Einstellungen Favoriten Merkliste Nutzer Suchaufträge
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#3 wo hast du nen Spoiler mit Teilegutachten gefunden in der Bucht? Also ein paar RSler haben das auch mal mit dem ST Spoiler getestet und es kam raus, dass die damit marginal Schneller wurden. Ford focus rs spoiler auf st gallen. demnach bist du mit dem RS etwas träger unterwegs bei hohen Tempo, was auch klar ist (windwiederstand eben) Wird sich beim ST aber eher weniger auswirken als am RS, da die ST ja net solche Wände sind lachen* #8 Kommt darauf an, was Du unter Performance verstehst. Die Höchstgeschwindigkeit könnte aufgrund des etwas höheren Luftwiderstandes ein wenig sinken, dafür ist die Stabilität in schnellen Kurven vielleicht spürbar besser. Für manche ist sicher die Optik auch eine Art von Performance.
Ist der Hans da? Telefonstreich ohne Antwort - YouTube
"Ist der Hans da? " Telefonstreich - YouTube
HANS-System (Schema) 1. HANS-System 2. Befestigungsgurt (einer je Seite) 3. Befestigungspunkt am Helm (einer je Seite) 4. Schulterkorsett HANS-System ist ein registrierter Markenname sowie ein Akronym für H ead a nd N eck S upport ( englisch für Kopf-und-Nacken-Stütze) und bezeichnet eine Frontal-Kopfrückhaltevorrichtung (FHR) [1], also ein Sicherheitssystem im Automobilsport, das Rennfahrer vor starken Verletzungen im Kopf- und Halsbereich schützen soll. Gelegentlich wird es auch H. A. "Ist der Hans da?" Telefonstreich - YouTube. N. S. geschrieben. Funktion [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Bestandteile des HANS-Systems sind ein Schulterkorsett aus kohlenstofffaserverstärktem Kunstharz, das mit dem Helm des Fahrers verbunden und unter dem Sicherheitsgurt des Rennwagens fixiert ist, sowie ein dazu passender Helm mit Befestigungspunkten. Es soll vorwiegend die Halswirbelsäule des Fahrers vor Überdehnung ( Peitschenschlagsyndrom) schützen. Bei einem Unfall werden extreme Beschleunigungen des Kopfes vermindert und auf den Hals- und Kopfbereich wirkende Kräfte reduziert.
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