Teneriffa Süd Abflug
Daher kann es über 2000m üNN zu Zündproblemen kommen. Grüße Ernst 1 Seite 1 von 2 2
DANKE EUCH!!! Andreas #8 Hallo, der Wahlschalter zwischen den einzelnen Energiearten und das Potentiometer für die Temperatureinstellung sind für 220 Volt und dem Gasbetrieb (Indikator: Gasometeranzeige) bei diesem Kühlschrank gemeinsam. Einen Schaltplan kann man sich per Montageanleitung der 8500er Serie beim Hersteller herunterladen. Ich würde in die Richtung Wahlschalter forschen. Kontaktprobleme. Dometic kühlschrank funktioniert nicht mit gas emissions. Das Potentiometer kann man auch nicht ganz ausschließen. Hatten gerade einen Beitrag mit dem Ergebnis, dass der Potiknopf zur Achse hin gebrochen war, man konnte ihn kreisrund drehen, ohne das etwas geschah. Eine Regelelektronik mit diversen versteckten NTC Widerständen hat der 8550 (zum Glück) nicht. Lediglich eine kleine Regelelektrik. Gruß Michael
Dann hätte es ja beim anschalten und drücken ohne drehknopf anbleiben müssen, oder? Hat also schlussendlich auch nicht geklappt. Ich such morgen mal noch nach den anschlüssen am ventil. Es könnte ja doch ein masseproblem sein, da es ja immerhin mal geklappt hatte... falls jemand noch ideen hat - immer her damit! grüße in die runde! #10 ist der knopf ein wahlschalter, wo man auch 12 o. 220 v eistellen kann? funktionsweise: #11 Ich hatte gleiches Problem. Wie Nikolaus66 schrieb - ist das Problem im Wahlschalter Betriebsarten. Dometic Absorberkühlschrank geht nicht auf Gas - Wohnkabinen Forum. Hab mal irgendwo gelesen Wahlschalter 10x hin und her drehen - dann ging es bei mir zeitweise. Habe dann neuen Schalter eingebaut - seit dem alles OK. #12 Noch einmal der Ventilkörper. Im Link Beitrag 10 ist die Funktion(vom Prinzip her) gut zu erkennen, die Verschraubung "D" hier ist eine weitere Korrosionsstelle. #13.. Knopf, den ich meinte ist NICHT der Betriebswahlschalter (Batterie, 230V, Gas), sondern der, den man gedrückt halten muss beim Gas-Einschalten. Die Stelle D, die roma erwähnt check ich morgen.
Ventilkörper ist das Teil an dem du das Thermoelement angeschraubt hast, bzw die Kabel mit Stecker angeschlossen hast, je nach Ausführung. Jedenfalls ist es das Ventil, das mit dem Knopf betätigt wird, hinter der Blende #6 Hallo, vermute, das ist ein Kontakt/Masseproblem (Korrosion) beim Thermoelement bei der Einspannstelle. Löse die Verschraubung beim Brenner und reinige die Kontaktflächen, schraube es wieder zusammen, dann sollte es wieder funktionieren. Grüße Ernst #7 hallo itsi, das könnte es gewesen sein. Ich hab die Kontaktstellen schön geschmirgelt - und jetzt läuft er das erste Mal wieder. Vielen Dank! Die nächste Unterwegs-Schorle (schön gekühlt) geht auf dich! #8 Hallo Joachim, freut mich, dass es wieder funktioniert. Na dann Prost. #9 leider zu früh gefreut. Dometic kühlschrank funktioniert nicht mit gas station. Alles wieder zugebaut - und er springt wieder nicht an... Den drehknopf hab ich abbekommen, eine mutter versucht drunterzulegen. Das prinzip hab ich aber dennoch nicht ganz durchstiegen: geht es drum, den Stift tiefer zu drücken?
Forum Installation Gas-/Wasserinstallationen Dometic Absorberkühlschrank geht nicht auf Gas 2 Jahre 10 Monate her #1 von TouanRebut Also ich bin ja Anfänger...... Der Kühlschrank lief beim Test vor 2 Wochen auf 230V ohne Probleme. 12V hab ich noch nie getestet. Dann hab ich meine Gasanlage saniert (10Jahre) und danach nur getestet ob der Gaskühler anspringt. Tut er auch. Jetzt hab ich ihn gestern Abend angemacht. Dometic kühlschrank funktioniert nicht mit gas brems servo mit. Da hatte er innen 32°C - dachte da seh ichs gleich obs geht Bis Mitternacht keine Abkühlung im Kühlschrank der war also wärmer als umluft. Dann bei offener Tür auf 25°C abkühlen lassen. Tür zu - die hat er jetzt 9h später immernoch. Die Flamme brennt, Der schornstein ist warm - man kann ihn aber noch anfassen. Hab ihn jetzt mit Kühlpacks gefüllt um mal eine Temperaturdifferenz zur Außentemperatur herzustellen. Braucht er die zum Start? Zur hilfe wir wollten eigentlich gleich in den ersten Urlaub starten. Nissan Navara D40 King Cab, manuell / Tischer Trail 260 S / Goldschmitt 2-Kreis Zusatzluftfedern / Auflastung 3, 49t /LKW Kasten Offen UND SonderKFZ Wohnmobil eingetragen/ 2+2 Sitze Bitte Anmelden oder Registrieren, um der Konversation beizutreten.
Damit aus dem winzigen Zündfunken eine richtige Flamme wird, müssen genügend Reaktionen von Gas- und Sauerstoffmolekülen angestoßen werden, damit die dabei freigesetzte Energie nach dem Prinzip einer Kettenreaktion eine schnell anwachsende Anzahl von Molekülen ebenfalls zur Reaktion bringen kann. Aufgrund der geringeren Dichte von sowohl Gas als auch Sauerstoff in der großen Höhe klappt dies aber offensichtlich nicht mehr. Jedenfalls nicht in der Zeit, die die Zündelektronik lässt, bevor sie auf Störung schaltet. Man könnte versuchen, die Kühlschrankflamme mit Hilfe eines Feuerzeugs oder eines Streichholzes zu zünden. Wenn sie erst mal brennt, wird sie vermutlich auch nicht mehr ausgehen. Wobei es natürlich sein könnte, dass man das Feuerzeug aus exakt dem gleichen Grund auch nicht ankriegt. Ein Streichholz sollte allerdings funktionieren. MfG Gerhard #9 Hallo hymercar3, oder hier: Unser Kühli ging auch auf dieser Höhe. #10 @ Gerhard Danke gleich mal für die Erklärung. Kühlschrank startet nicht bei Gas Betrieb. Das mit dem Druckminderer war mir so auch noch nicht bewusst!
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