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Viele Jahre nach dem Tod des Mannes hat Ulrich van der Heyden den Bericht zum Anlass eines neuen Buches genommen. Lesen Sie auch: Erinnerungen an den Krieg – Familie hat zwei Mal alles verloren Hospitalschiff auf der Rückreise Medizinisches Personal und verwundete Soldaten zu transportieren, das war der Auftrag des Hospitalschiffes "Llandovery Castle" im Ersten Weltkrieg. Mehr als 600 Verwundete hatte man im Juni nach Halifax gebracht. Besatzung und medizinisches Personal – insgesamt gut 250 Menschen – befanden sich auf der Rückreise nach Liverpool, als die deutschen Torpedos einschlugen. Carsten von der Heyden - Starnberg - Online-Handelsregister Auskunft. U-Boot-Kommandant Helmut Patzig befahl den Angriff ohne Vorwarnung. Er hatte, davon geht man heute aus, militärisches Material an Bord des Schiffes vermutet, dass als Hospitalschiff gekennzeichnet war. Als er den Fehler erkannte, dreht Patzig zunächst ab, beschloss dann aber die Schiffbrüchigen als Zeugen seiner Tat zu töten und eröffnete das Feuer aus der Bordkanone. Nur eines der Rettungsboote konnte entkommen.
Die Familie lebt im Berner Oberland.
Er bat Patzig, den Sohn in seine U-Boot-Ausbildungsflotte in Pillau zu übernehmen, denn dort war jener vor den Kämpfen mit der Roten Armee weitaus sicherer. Patzig nutzte Kontakte innerhalb der Marine, um Akten verschwinden zu lassen. Ein Gefallen, der den Zeugen vom Haff weiter schweigen ließ. Historiker von der Heyden schildert, dass Patzig seinen in den beiden großen Kriegen unterstellten Untergebenen bis zum Tode des Vaters in Dankbarkeit verbunden blieb und aus der Bundesrepublik, wo er nach dem Krieg unbehelligt zurückgezogen seinen Lebensabend verbrachte, zu jedem Weihnachtsfest ein Pfund Kaisers-Kaffee schickte. In dem im Kieler Verlag Solivagus Praeteritum erschienen Buch unter dem Titel "Die Affäre Patzig. VDH vermögensverwaltung - Contact. Ein Kriegsverbrechen für das Kaiserreich? " werden durch den Verfasser durch die Auswertung bislang unbekannter Augenzeugenberichte Zusammenhänge dargelegt und Fakten ergänzt, die in der bisherigen Geschichtsschreibung unbekannt geblieben sind. Damit wird nicht nur ein bislang weitgehend unbekanntes Kapitel deutscher Marine- und Kriegsgeschichte, sondern auch der vorpommerschen Regionalgeschichte erzählt.
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Die Logbücher von U86 wurden im Nachgang gefälscht, um das Kriegsverbrechen zu verschleiern. Carsten von der heyden pt jefferson. Schwierige Suche nach der Wahrheit Obgleich der Fakt an sich, die Torpedierung des aus Kanada kommenden britischen Lazarettschiffs "Llandovery Castle" einige Monate vor Beendigung des ersten großen Krieges Ende Juni 1918 sowie die anschließende Tötung der sich in Seenot befindlichen Matrosen, Ärzte und Krankenschwestern, bekannt ist und auch in den 1920er Jahren in Leipzig gegen den Kommandanten des deutschen U-Bootes Helmut Patzig wegen des Tötens von 234 Zivilisten verhandelt worden ist, war eine vollständige Aufklärung des Verbrechens über Jahrzehnte nicht möglich. Im Gegenteil: Der Kommandant selbst verbüßte nie eine Strafe, das Urteil gegen ihn wurde später aufgehoben. Im Zweiten Weltkrieg diente er erneut in der Marine. Historiker Ulrich von der Heyden schildert seinen Kontakt mit dem einstigen Matrosen aus Ueckermünde: "Die meisten Gespräche konzentrierten sich immer auf das Kriegsverbrechen seines Kommandanten Helmut Patzig.