Teneriffa Süd Abflug
Oder hinterm Radio (86s) #4 Original von Thorsten wenn das ding kaputt ist, dann wird er eher den grund suchen und nicht ne stelle wo er das signal abgreifen kann #5 der s kontakt ist eine erfindung von vw und er ist dazu da damit der anlasser den vollen saft bekommt. so wird über den s kontakt zb das licht und das radio wenn es während dem starten an ist ausgeschaltet um die batterie zu schonen oder war das ein anderer kontakt? *sichnichtmehrganzsichersei*:O #6 also sozusagen das zündungsplus?!? würd einiges erklären, wobei alles funktioniert! S kontakt zündschloss z b bt49qt. danke auf jeden fall für die montag mal schauen, ob sich der fehler finden lässt #7 Original von Wingmaster der s kontakt ist eine erfindung von vw und er ist dazu da damit der anlasser den vollen saft bekommt. so wird über den s kontakt zb das licht und das radio wenn es während dem starten an ist ausgeschaltet um die batterie zu schonen oder war das ein anderer kontakt? *sichnichtmehrganzsichersei*:O öhm, nö das was du meinst, ist 75X #8 Original von Michael Jo so wars... 75x =) #9 ist aber ab Golf 5 Geschichte da da ja das Licht nicht mehr abgeschaltet wird beim starten @ Threadsteller der S-Kontakt ist nicht gleich Zündplus, der bleibt nach ausschalten der Zündung aktiv und wird erst nach abziehen des Schlüssels abgeschaltet.
Wie gesagt seit zwei Jahren schon. Ich hab mal gehört dieser Schalter stammt vom VW Golf der hat das gleiche Problem. Man muß nur demjenigen das sagen der mal mit deinem Auto fährt ( Partner, Werkstatt etc. ) wie man das Relais zum schalten bringt. #5 Hi Brösel, hatte bei meinem 420 SE das gleiche Problem. Liegt m. E. S kontakt zündschloss 1xschlüssel türschliesszylinder. eindeutig am Zündschloss. Habe dann immer nach dem Starten den Zündschlüssel eine "Winzigkeit" zurückgedreht, bis der Kontakt da war. (So wie von Thorsten auch beschrieben). Ist eine reine Gewöhnungssache. Wenn Du das beseitigen willst, dann neues Zündschloss. Ich bin damals noch 2, 5 Jahre einwandfrei damit gefahren und habe den Käufer entsprechend darauf hingewiesen. Gruss, James #6 Hallo zusammen, nach eingem Beobachten dieses Ausfalles habe ich mal das Zündschloss beobachtet und wenn es wieder auftrat mal etwas mit dem schlüssel gerackelt und Zack war es wieder da. Also liegt es ganz klar am Zündschloss, da ich dies dann öfter ausprobieren konnte. Extrem Nervend finde ich es trotzdem.
Grüße aus BS Brösel #2 Hallo Brösel, zu diesem X-Kontakt müsste es auch ein X-Relais geben. Vielleicht hängt das ab und zu? Sollte nicht allzu teuer sein, ist nur ein "Stinknormales" Lastrelais... #3 Hi Brösel, der x-Kontakt ist nix anderes als Klemme 15, also geschaltetes Plus. Hat nur die Besonderheit, dass alle Verbraucher die an besagtem x-Kontakt hängen beim Starten via Relais abgeschaltet werden (wegen besserem Zündfunken und so.... ). Würde an deiner Stelle als erstes mal beim Relais anfangen, reinigen, Kontaktspray ggf erneuern. Zündschloss s kontakt defekt - CarHifi - Polomagazin. so long #4 Hi Brösel, hab seit zwei jahren das gleiche Problem. Liegt ziemlich sicher am Zündschloß bzw. Schalter. Ist aber ziemlich aufwändig das zu wechseln, weil die Schraube von der falschen Seite kommt, d. h. man kommt nicht von vorne ran sondern man muß den Lenkstock ausbauen um an diese Schraube zu kommen welche diesen Schalter am Zündchloss hält. Ist mir zu aufwendig. Ich drehe ein klein wenig den Schlüssel nach dem Starten und das K-Null - Relais schaltet.
S-Kontakt? Diskutiere S-Kontakt? im Audi 80, 90, 100, 200, Cabrio Forum im Bereich Audi Forum; Hallo, hab heut mein neues Autoradio bekommen und habs gleich mal eingebaut! - Dass Audi Pin 4 & 7 (Dauerplus & S-Kontakt) traditionell... Dabei seit: 10. 04. 2004 Beiträge: 16 Zustimmungen: 0 Hallo, hab heut mein neues Autoradio bekommen und habs gleich mal eingebaut! - Dass Audi Pin 4 & 7 (Dauerplus & S-Kontakt) traditionell vertauscht, ist ja bekannt.. also hab ich mir nen Adapter zugelegt, der auf 4 & 7 jeweils Dauerplus legt... Da das ganez ein Sony-Radio ist, hat es die schlechte Angewohnheit, dass man die "Off"-Taste recht lang drücken muss, um es ganz auszuschalten... das nervt natürlich! Deswegen würd ich das Radio gern mit Zündlogik anschließen! X - Kontakt im Zündschloss - Porsche 968 - PFF.de. Bei meinem Audi 80 B4 Limo, Bj. '93 ist auf dem Radio-Stecker aber kein S-Kontakt (habs grad nachgemessen)... wo find ich "geschaltene 12V" die recht leicht zugänglich sind? Am nähesten wär sicher das Zündschloss direkt... aber die Verkleidugn wieder rauf zu bekommen ist ja nicht wirklich einfach... hat jemand ne andere Idee?
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MaikHGW SV-Rider Beiträge: 71 Registriert: 05. 10. 2019 10:07 Wohnort: Greifswald SVrider: Zündschloss hakt - Bezugsquelle für Ersatz Beitrag von MaikHGW » 13. 02. 2020 9:54 Hallo! Ich hatte mich ja letztes Jahr schon mal hier gemeldet, da irgendwas (vermutlich ein Stück Blatt) in meinem Zündschloss steckte und es anfangs inkl. Lenkersperre komplett blockiert war. (SV650 S, Bj. 2001) Hatte es damals mit Druckluft und Kriechöl halbwegs gangbar gemacht, aber es hakt nach wie vor. Bevor ich jetzt mal irgendwo Pause mache und meine SV danach nicht mehr gestartet bekomme, möchte ich doch das Schloss tauschen. Meine beiden Motorradhändler im Ort konnten/wollten mir nicht weiter helfen. Bin jetzt am überlegen, mir einen gebrauchten Schlosssatz bei eBay zu kaufen. Leider kann ich nicht nachvollziehen, ob die angegebenen km stimmen und 130 € sind ja nicht wenig. S kontakt zündschloss zündlichtschalter awo sport. Gibt es die Möglichkeit, das Zündschloss nach der Schlüsselnummer einzeln neu zu bestellen? Wenn ja, wo mache ich das am besten? Und hat vielleicht sogar jemand einen Preis?
000 (analog + digital), Toptext/Fasttext: 1. 000 Seitenspeicher, Smart-TV-Funktionen wie Apps, Web-Browser, Netflix, Maxdome und Co., USB-Media-Player, EPG DVB-T2-C-S2 Tuner W-LAN Schnittstellen: 2 HDMI Anschlüsse, 1x AV Eingang, 1x PC VHA-Eingang, 2 USB Anschlüsse, 1x Kopfhörerausgang 2x 8 Watt Ausgangsleistung Stereo-Lautsprecher Energieeffizienzklasse A+ mit 48 Watt Leistungaufnahme im Ein-Zustand ca. 70 kWh im Jahr Energieverbauch VESA M6 200×200 Maße ca. B 92, 3 x H 60, 8 x T 25 cm Gewicht ca. 725 g Lieferumfang: Telefunken D40F286J4CW Fernseher, Fernbedienung (inklusive 2x AAA Batterien), Bedienungsanleitung Preis: 239€ (zuzüglich 4, 95€ Versandkosten) UVP von 379€ Erhältlich ab sofort Quelle: Lidl Prospekt Foto: * Preisvergleich und Alternativen *Anzeige: Partnerlinks / Bilder von / Amazon Product Advertising API, Aktualisiert am 8. 05. 2022 - Preis inkl. Lidl: Telefunken D40F286J4CW Fernseher für 239€. MwSt. zzgl. Versandkosten. Preisänderungen jederzeit möglich. Du bist hier: » Lidl » Lidl: Telefunken D40F286J4CW Fernseher für 239€
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