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Das Supply Chain Institute, die European Business School und die Future Management Group AG haben zusammen 30 Experten aus den Top-50-Logistikunternehmen nach der Zukunft der Logistik-Dienstleistungsbranche in Deutschland 2025 befragt. Dabei seien 3 Faktoren in Zukunft massgebend: Die Verfügbarkeit von Rohstoffen und Fachkräften Die Energieversorgung und Der globale Wettbewerb Der Fachkräftemangel setzt sich fort und wird dazu führen, dass manche Unternehmung wichtige logistische Aufgaben wieder selber übernimmt, weil es den Dienstleistern an Erfahrung mangelt. Quelle: BVL
Die Studie, die in der Schriftenreihe der BVL erscheint, beschreibt, wie Experten die wahrscheinliche Zukunft des Marktes für Logistik-Dienstleistungen sehen. Sie zeigt Handlungsoptionen auf, sie stellt die Rollen dar, die Logistikdienstleister im Markt der Zukunft spielen können und verdeutlicht, wie die Zukunft die Marktteilnehmer überraschen kann. "Es wird eine stärkere Individualisierung geben, die Wettbewerbsintensität ist gestiegen. Die Unternehmen müssen schneller und globaler agieren", sagt Prof. Christopher Jahns, Direktor des SMI. Für Jahns ist klar: Im Jahr 2025 wird es einen noch stärkeren Fachkräftemangel geben als er heute schon besteht. Außerdem sei es ein gravierender Fehler, dass Logistikdienstleister in den Schwellenländern nicht ausreichend in Know-how investieren. Die Folge: "Manche Industrieunternehmen erledigen wichtige logistische Aufgaben wieder selbst, weil es den Dienstleistern an Erfahrung mangelt. " Bundesvereinigung Logistik e. Die besten Köpfe für die Logistik gewinnen | SpringerLink. V., Presse- und Öffentlichkeitsarbeit Ulrike Grünrock-Kern Tel.
Das Institut bietet sowohl Primärausbildung für Studenten der ebs als auch Fort- und Weiterbildungsprogramme für Führungskräfte an. Zukunft der logistik dienstleistungsbranche in deutschland 2025 die. Aktuelle und innovative Themen aus Einkauf, Logistik und Supply Chain Management werden gemeinsam mit renommierten Partnern aus Wissenschaft und Praxis in Studien und Forschungsprojekten erfolgreich vorangetrieben. Das SMI ist Teil eines weltweiten Netzwerkes aus Wissenschaftlern und Unternehmensvertretern und hat weitere Standorte in China (Shanghai), Russland (Moskau) und Indien (Bangalore). Die European Business School (EBS) International University Schloss Reichartshausen gehört seit ihrer Gründung 1971 zu den Hochschulpionieren in der Aus- und Weiterbildung von europäischen Führungskräften für die zunehmend globalisierenden Märkte. Als staatlich anerkannte private Wissenschaftliche Hochschule für Betriebswirtschaftslehre versteht sich die EBS als Alternative zum öffentlichen Bildungssystem und positioniert sich als unternehmerisch handelnde Elitehochschule.
Herausgeber: Christopher Jahns Umfang: Keine Angaben verfügbar Format: Keine Angaben verfügbar Preis: 98, -- Normalpreis Branchenspezifische Leistungsangebote im Schienengüterverkehr Autor: Ralf Jahncke et al. Herausgeber: Ralf Jahncke Umfang: 128 Seiten Preis: 35, -- Normalpreis 28, -- für BVL-Mitglieder Global Logistics - Strategien, Konzepte und Planungsbeispiele Autor: Frank Straube et al. Herausgeber: Prof. Zukunft der logistik dienstleistungsbranche in deutschland 2025 und. Ing. Frank Straube et al.
: +49 (0) 421 173 84 21 Mail: Die 1978 gegründete Bundesvereinigung Logistik e. V. ist eine gemeinnützige, neutrale und überwiegend ehrenamtliche Organisation. Als Plattform für Manager der Logistik bildet sie mit heute über 8. 000 Mitgliedern eine Brücke zwischen Wirtschaft und Wissenschaft und ist Podium für den nationalen und internationalen Gedankenaustausch zwischen Führungskräften.
Im Jahr 2025 hat sich das Energieproblem weltweit dramatisch zugespitzt. Viele Rohstoffvorkommen sind versiegt und können nur als Sekundärrohstoffe wieder gewonnen werden - gut für die Boombranche Entsorgungswirtschaft. Viele Schwellen- und Entwicklungsländer konnten aufgrund ihres Rohstoffreichtums wirtschaftlich aufholen. Knapp die Hälfte der Bevölkerung Asiens und Afrikas lebt in Städten und profitiert in hohem Maße von der Globalisierung. Zukunft der Logistik-Dienstleistungsbranche in Deutschland 2025 | Pollux - Informationsdienst Politikwissenschaft. Folgen für die Logistik-Dienstleistung: Der Trend geht zum Insourcing - ganze Produktionszweige wurden aufgrund der Energieproblematik an die Verbrauchsorte verlagert. Die Ressourcenlogistik hat sich insbesondere in rohstoffarmen Gebieten zur Boombranche entwickelt. Das Problem der Energieversorgung ist dank erneuerbarer Energien gelöst. Im Gegenzug haben Erdöl, Erdgas, Kohle und Uran an Bedeutung verloren. Humankapital ist dagegen zum knappen "Rohstoff" geworden, der demografische Wandel hat in Europa zum akuten Fachkräftemangel geführt. Trotz Lösung des weltweiten Energieproblems ist der Abstand zwischen Erster und Dritter Welt größer denn je.
Book (print) in: Schriftenreihe Wirtschaft und Logistik Gracht von der, Heiko; Däneke, Enno; Mićić, Pero; Darkow, Inga-Lena; Jahns, Christopher; Bundesvereinigung Logistik Checking availability at your location This book is also available at your library: Abstract Diese Studie beschreibt, wie Experten die wahrscheinliche Zukunft des Marktes für Logistik-Dienstleistungen sehen und wie die Zukunft die Marktteilnehmer überraschen kann. Availability
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