Teneriffa Süd Abflug
Servus, ich hab heute meinen an meinem Xi (2006er 3, 0D, 340. 000km) den ABS-Sensor rechts hinten erneuert. Angefangen hatte es im Sommer als plötzlich "die bekannten 4" Kontrollleuchten aufleuchteten. Fehler mit Carly ausgelesen und resettet, danach war wieder wochenlang Ruhe. Immer wieder mal eine Meldung, jedesmal wegzubekommen via Reset, danach immer wieder o. k. Hab mir auf Grund des Alters und der Laufleistung nicht viel dabei gedacht, ABS, DSC, Allrad usw. Abs sensor abgeschliffen wiring. funktionierten nach Reset jeweils ja wieder prima..... Vor 2 Wochen dann nix mehr zu machen. Fehler bleib dauerhaft. Also Sensor neu. War eine Sache von 20 Minuten in der Tiefgarage.... Ich hab mir den alten Sensor angeschaut und gesehen, dass er wie abgeschliffen aussieht. Durch das Loch, in dem der Sensor steckt, habe ich auch auf das Impulsrad geschaut, das war wie poliert.... Eigentlich sollte der Sensor ja über dem Impulsrad "schweben", d. h. minimaler Luftspalt, mehr nicht. Wie kann es kommen, dass der Sensor abgeschliffen aussieht und das Impulsrad aussieht, als hätte man es poliert???
#4 Den Sensor hinten habe ich ausgebaut, gereinigt. Viele Metalspäne hingen am Sensor. Der Sensor vorne war sauber. Der Stecker hinter dem Seitendeckel war trocken, sauber. Danach bin ich nochmal gefahren, der Fehler war immer noch da, immer beim Hochtouren. Wenn die ABS-Leuchte angeht (wieso ist die gelb, nicht rot? ), fällt das ABS auch aus, sei es nur für eine Sekunde, das reicht aber im Fall des Falles schon aus. Eigentlich wäre noch Garantie auf dem Bock... Aber die durchzusetzen, scheint sehr sportlich zu sein beim neuen Importeur. Die Antriebswelle - Ausfall der Fahrassistenzsysteme. Was bedeutet der Fehler A 200?? #5 Kann es sein, dass die Batterie hinüber ist? Der Fehler passiert beim Hochtouren, also wenn die Batterie arbeiten muss. Vllt ist in dem Moment eine Unterspannung da, die dann zum Ausfall des ABS und dem Fehler A200 führt, Würde auch erklären, warum der Fehler nach der Wartung im Herbst und einer dreimonatigen Standzeit auftaucht. Sucht man hier mit der SuFu nach A200, kommt man bei den wenigen Treffern aber immer auf den Gedanken der Unterspannung...
Gang rein und ne Feile an den ABS Ring drangehalten. So hab ich 2 mm von dem Ring abgefeilt und alles war schön. Achso, ABS- Lampe leuchtet trotzdem, hab dann entnervt die Birne rausgemacht. So wie ich das sehe, blüht mit der Zeit das Alu des Halters. Da der Alurost ein größeres Volumen hat, ändert sich mit der Zeit die Stellung des Sensors, bis er am Ring schleift. Ein Halter aus VA wär da bestimmt besser gewesen. #19 Hi, ich habe aktuell auch das Problem, dass vorne rechts der abs-halter verzogen ist. mein schrauber kann zwar die sensoren bestellen, aber nicht die halter. wo kann ich die halter bestellen? Abs sensor abgeschliffen control. kennt jemand einen günstigen und schnellen lieferanten auch für die sensoren? danke micha edit: Achja, ich habe einen Daewoo Klat (Lanos 1. 5 FLH) Schlüssel-Nr: 8255 / 320 #20 Bei mir sitzt der Sensor auch extrem nah am ABS-Ring. Und wenn ich bremse rattert es vorn rechts. ABS-Ring und Sensor sind aber in Ordnung, haben keinerlei Schleifspuren. Die ABS-Lampe ist aus (nach dem Selbsttest).
#10 hi, also scheinbar ist das mit meinem schleifenden sensor kein einzelfall! ich habe dies heute bei kugelwilli entdeckt sieht noch nicht ganz so extrem aus wie bei mir aber dennoch das selbe problem und sogar auch rechts! links habe ich zwischen sensor und abs-ring 2-3mm und rechts eben nix! ich kann keine äußerliche einwirkung erkennen die den halter (alu) verbogen haben könnte! das geräusch was dadurch entsteht ist ein heulen/jaulen. bei mir tritt es sporadisch auf und ist meistens weg wenn ich mal anhalte und oder ein stück rückwärts fahre. so, jetzt ihr! grüße #11 bei mir war es auch rechts die halterung sah auch verbogen aus aber es kam wohl durch die korrision (nach dem winter) #12 hi, meinst zwischen halter und, darauf bin ich noch gar nicht gekommen! werde morgen mal versuchen den los zu bekommen um die kontaktfläche zu reinigen! (hoffentlich reist nix ab! ) danke dir! Abs sensor abgeschliffen digital. grüße #13 bei mir war keine rettung, alles abgerissen.... ^^ #14 scheint ne Lanos Krankheit zu sein meine sind mitte des Monats durch gebrochen aber Gott sei dank kosten die Halterungen nur 26, -€ zusammen das Teuerste sind die Sensoren #15 moin, den sensor ansich bekommst du nie aus der halterung raus.