Teneriffa Süd Abflug
Ist Dauerlicht verdrahtet? Nimm nur die Schaltpläne vom net-harry. Hier drei zur Auswahl: - - - Wenn Du die Blinker nach Schaltplan richtig anschliesst, ist es unwahrscheinlich, dass etwas durchbrennt. Die Blinker sowieso nicht.. Ein ZüLischa ist sehr sinnvoll, sonst würde Dir jeder Dödel die Bakterie leer blinken oder hupen können. Peter #3 Hi Peter, Danke für die Tipps! Dann mach ich mich morgen mal drüber, freu mich schon #4 Wenn du jetzt zu der Frickellösung noch dazubastelst, wirst du auf lange Sicht erst recht keinen Spaß dran haben. Was also tun? Simson schwalbe sicherungskasten beschriftung. Raus mit dem Bastelmurks und eine ordentliche Elektrik einbauen wie werkseitig vorgesehen. Wenn da wesentliche Teile fehlen - Ladeanlage, Sicherungen - kann man direkt auch über Umrüstung auf moderne 12V-Elektrik nachdenken.
oder vom Sicherungsblock direkt neben dem Akku die bessere Lösung. (z. Navi oder Smartphone usw. ) Einzig die 12 V Stedo zum Laden deines Akkus würde den dauerhaften 12 V -Anschluß erfordern. Absichern dann mit max. 2 Ampere! #13 Nachtrag: Beispiel für den unvermeidlichen " STROM-FRESSER" der keinesfalls dauerhaft am kleinen 12 Ah-Starter-Akku angekoppelt sein sollte... wenn der Roller tagelang geparkt ist. Deshalb diese USB-Stecker u. Problem bei Elektrik - Technik und Simson - Simson Schwalbennest - Simson Forum für Simsonfreunde. ä. immer nur auf geschaltetes Plus -Kont. 15 - aufklemmen. Beachte die " Umsetzung" der 12 V bzw. 14 Volt in die vorgeschriebenen konst. 5, 1 Volt (USB) frisst Energie... wenn die 240 Watt LiMa läuft ist dies unerheblich im geparkten Roller aber Gift! #14 Wie komm ich den an den blauen Stecker hinter der Lampe, wo die Griffheizung angeschloßen wird? Bzw geht die Lampenmaske auf oder ab? Habe es eben erfolglos Plus zum blinkerschalter blinkt, fällt also aus der Hupe Plus der komplette Lenker hat kein minus. Deshalb der blaue erst kein ergebnis mit der Prüflampe gehabt.
#1 Hallo in die Runde, ich habe mir im Winter eine neue KR51 gekauft. Jetzt wollte ich mir einen Satz Blinker dran montieren (vorher waren keine dran). Zu der Elektrik: Zündschloss gibt es keins. Die Schwalbe wird über einen Schalter an und aussgeschalten. Der befindet sich neben der Zündschlossabdeckung, es wird dran gezogen und der Motor geht langsam aus. Von meiner alten Schwalbe kenne ich es, dass zur Elektrik mehrere Sicherungen dazugehören. Die sind bei meiner neuen nirgends zu finden. Wenigstens gibt es eine Batterie. Meine Frage wäre jetzt ob die Blinker sofort durchbrennen würden wenn ich sie anschließen würde? Und ob es sich lohnen würde bei der ganzen Sache ein Zündschloss nachzurüsten? Eventuell mit Sicherungen? Schon einmal danke im Vorraus! Georg #2 Hallo Georg, glühstrumpf zur neuen KR51! Ist es wirklich einen KR51??? Simpson schwalbe sicherungskasten video. Oder eher eine /1 oder /2? Du wirst nicht umhinkommen, die vorgefundene Realität mit den möglichen Schaltplänen zu vergleichen. Kläre: Gibt es überhaupt eine Ladeanlage?