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In dieser Zeit haben Sie bei Materialmängeln Anspruch auf eine Reparatur. Bei offensichtlich unsachgemäßem Gebrauch kann es allerdings schwieriger werden, Ansprüche geltend zu machen. Die Werkstatt schickt den Motor ein, wonach ein Austauschmotor zurückkommt. Bosch repariert nicht. Wenn Sie das Tretlager in einer Werkstatt reparieren lassen, kommen Kosten von rund 240 Euro inklusive Arbeitsstunden, Wartung und Ersatzteile auf Sie zu. Bosch Active Line E-Bike Probleme - Schnellhilfe für Neulinge. Die Reparatur lohnt sich, da ein neuer Bosch Motor rund 850 Euro kostet. Bei diesem Beispiel werden das Hauptlager, Hülsenfreiläufe sowie auf beiden Seiten die Kurbelwellenlager gewechselt, auch eine Getriebe-Wartung ist inklusive: Eine weitere Schwachstelle beim Performance CX Gen 4 bildet das Antriebszahnrad auf der Welle, das Bosch wegen Gewichtseinsparung besonders leicht konstruiert hat. Zwei Seegeringe halten es auf der Achse fest. Die Schrägverzahnung übt besonders starken Druck auf einen Seegering aus, der zum Herausspringen führen kann. Das lose Zahnrad beschädigt auf Dauer Platine und Gehäuse.
Ein laut brummender Frontmotor vor der Nase stört natürlich sehr. Hersteller konstruieren die Antriebe so, dass Vibrationen an der Spule oder anderen Komponenten erst gar nicht auftreten. Der Berliner Hersteller Brose beispielsweise verwendet schräg verzahnte Planetengetriebe und bürstenlose Innenläufer. Warum ist ein E-Bike so laut? Gewöhnliche Steuerketten verursachen unüberhörbaren Lärm, doch bei sportlichen E-MTBs macht satter Motorensound das eigentliche Rennstall-Flair im Wettbewerb aus – so wie bei Formel 1 Rennen. Probleme mit neuem Bosch Performance Line Motor. Je lauter der Motor dröhnt, desto schneller fühlt sich die Geschwindigkeit an und erweckt den Eindruck, dass sich enorme Power in ihm befindet. Bei einem Frontmotor ist dies jedoch unerwünscht. Wie laut darf ein E-Bike Frontmotor sein? Bislang existieren keine gesetzlichen Vorgaben über Schallemissionen bei E-Bikes. Einer Studie zufolge liegt das Fahrgeräusch zwischen 60 und 75 Dezibel je nach Bauart und Belastung. ( 1). Eine Probefahrt gibt Aufschluss über das persönliche Empfinden der Geräuschentwicklung.
Der erste Laden bei mir ums Eck sagte da kann man nur den Motor austauschen... Das ist alles sehr unbefriedigend. Würde es auch von einem Privatschrauber machen lassen der Erfahrung mit solchen Dingen hat und scheiß auf die Garantie. Kenne leider solch eine Person nicht und hatte gehofft hier Hilfe in welcher Form auch immer zu finden. Es freut mich sehr das du dich gemeldet hast. Hattest du schon mal solch ein Problem? Gruß Holger Ps. Hattest du dir das Geräusch angehört? Hatte ja eine Audio Datei hochgeladen. Die Audio-Datei kann ich hier nicht finden!? Habe Dein Rad mal gegoggelt. Bosch e bike motor schleifgeräusche 2. Scheint der neue PL zu sein. Für die alten Boschmotoren hätten wir hier den @ Trailrider, der richtig gute Reparaturen für diese anbietet. Ob auch bei den neuen, weiß ich nicht, aber vielleicht äußert er sich ja auch selbst noch dazu. Wie ich es sehe, hat Dein Rad keine Kette, sondern einen Riemen. Damit habe ich keine Erfahrungen, aber könnte mir vorstellen, dass der auch Geräusche verursachen kann, wenn verschlissen, schlecht gespannt, o. ä.
Vorab vielen Dank für jede Meldung. Beiträge: 3, 500 Themen: 118 Danke erhalten: 3, 563 in 1, 941 Beiträgen Bedankt: 2, 392 Registriert seit: Mar 2016 Ort: Grüne Hauptstadt 2017 Bike: Cube HPC 140, 29+Nutrail, Hybrid Attachments: 272 Wo ist denn die Aufnahme? Ist es der alte oder neue PL? Hast Du noch Garantie? Beim alten ist die Chance groß, dass es das rechte Motorlager ist. Fat guys need Fatbikes Hallo Apple, das Fahrrad ist recht genau ein Jahr alt und somit eigentlich noch Garantie drauf. Problem ist, daß ich das Rad bei einem Händler gekauft habe der ca. 40km entfernt ist. Ist immer ein Problem es dort hin zu bringen. E-Bike Frontmotor Geräusche - Soforthilfe in 5 Schritten. Hatte direkt nach dem Kauf schon mal ein anderes Problem und das hat er auch nicht lösen können. Kann zwar auf mein Recht beharren aber dann ist das Rad bestimmt Wochen weg und ich habe graue Haare. Hätte ich einen guten Laden bei mir um die Ecke und es würde z. B. nicht mehr als 200 Euro kosten würde ich das bezahlen und machen lassen. Das ist aber auch ein Problem.
Ich würde die Sache auf jeden Fall auf Garantie lösen lassen. Motortausch ist bei Bosch keine Seltenheit und wenn Du einen Händler in der Nähe hast, der das übernehmen würde, würde ich das dort erledigen lassen. Bosch e bike motor schleifgeräusche 5. Wirst aber dort wohl die Montagekosten übernehmen müssen. Oder Du redest nochmal vernünftig mit dem Verkäufer? Die folgenden 1 Benutzer sagten Danke zu apple65 für diesen Beitrag: • ebikemanni Beiträge: 6 Danke erhalten: 47 in 6 Beiträgen Bedankt: 5 Registriert seit: Mar 2019 Ort: Köln Bike: Cube Stereo Hybrid Action Team Attachments: 1 Moin, also grundsätzlich natürlich die Garantie nutzen sofern noch vorhanden. Zu dem fällt mir eigentlich nur das kleine Antriebszahnrad ein, was sich verschieben kann weshalb es dann einen hohen Druck auf das kleine Kunststoffzahnrad ausübt und dies führt zu Schleifgeräuschen. Lässt aber nur nach dem öffnen des Motors genau sagen...
Geräusche liegen am/im Motor. Problem Trittunterstützung mit mehreren Neupositionierungen des Magneten auch nicht verbessert. Bike beim Händler zur Mängelbeseitigung gelassn. Es wurde nach Rücksprache des Händlers mit Bosch vereinbart, dass der Motor vom Händler ausgebaut, von Bosch abgeholt und dort repariert wird. Danach Wiedereinbau durch den Händler. Bin auf das Ergebnis gespannt. Hinsichtlich deiner Motorfrage, es ist ein PL Nm 65 Bj. 2020. Die folgenden 1 Benutzer sagten Danke zu JoDi für diesen Beitrag: • apple65 Beiträge: 5, 577 Themen: 61 Danke erhalten: 4, 693 in 2, 738 Beiträgen Bedankt: 9, 442 Ort: Main-Taunus-Kreis Bike: 2x Fatbike + NCM Munich Attachments: 224 Da bin ich auf das Ergebnis aber auch gespannt. Und wie lange diese Prozedur dann dauert... Jetzt, wo gerade die Saison anfängt.... Wie hat es hier mal jemand sehr treffend formuliert: Ich bin nur dafür verantwortlich was ich schreibe, nicht dafür was ihr versteht. 05-05-2020, 14:56 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05-05-2020, 14:57 von apple65. Bosch e bike motor schleifgeräusche 10. )
mit denen könnte man es erstmal versuchen bevor man die Feile ansetzt. Das einzige was noch Nervig ist ist das Gequietsche bei Nassen Bremsscheiben, aber das wird wohl an den Bremsbelägen selber liegen, was für welche man da nehmen könnte weiss ich auch noch nicht #16 Heute das Bike mit 580 km zur Inspektion bei meinen Händler gebracht, der Chef selber erklärte mir es könnte sein, dass die Aufnahmen der Bremssättel nicht zu 100% plan wären, wodurch die Sättel nicht rechtwinklig zur Scheibe stehn, und deshalb kämen unter Belastung die Beläge zu nahe an die Scheiben. Dies könnten sie aber durch fräsen der Auflageflächen korrigieren. Hoffe dass sie es bis Samstag hinkriegen! #17 War mein Bike heute wieder abholen, dieses mal haben sie es geschafft, das nervige Geräusch ist endlich weg. Es hat meinen Freundlichen so richtig gefordert! das Problem war die hintere Bremsscheibe, welche bei einem Tempo um die 25 km/h anfing zu schwingen und dabei die Beläge streifte. Nun hat er die Tektro HD-285 Scheibe plus die Beläge gegen Shimano SM-RT56M ausgetauscht.