Teneriffa Süd Abflug
Da ich viel von dir und deinen Fachkenntnissen, werde ich das dann so mal testen. Mehr, als mir doch noch einen Umwerfer kaufen zu mssen, kann ja nicht passieren. 16. 2017, 20:59 # 5 Ich bin eine Weile einen dreifach Umwerfer an einer 42/27 Kurbel am Reiserad gefahren und fand es nicht so ideal. Ich mute ihn wirklich sehr penibel einstellen, um den Punkt zu treffen, das er nicht die Kette abwirft und doch hoch und runter schaltet. Meine Theorie ist das die Leitbleche halt auf die Kombination 22/32/42 optimiert sind und mit den anderen Kettenbltter nicht so gut harmonieren. ein zweifach Umwerfer kostet 20 Euro und im Gebrauchtmarkt kriegt man sie praktisch hinterher geworfen. 16. Hubert im Netz: Aus der Technikecke: Umbau 3fach auf 2fach. 2017, 21:14 # 6 Zitat von sickgirl Meine Theorie ist, das die Leitbleche halt auf die Kombination 22/32/42 optimiert sind und mit den anderen Kettenbltter nicht so gut harmonieren. Ich halte ja von dir genauso viel, wie von @macbookmatthes und werde mir deshalb diese 2-fach-Umwerfer mal genauer ansehen. Aber was ist dann mit denen Umwerfern, die man von 2-fach auf 3-fach umschalten kann?
Bei dem derzeit montierten Tretlager ist die Kette bei dem mittleren Ritzel vorne und dem zweitkleinsten Ritzel hinten gerade. Also im Alltag nicht zu gebrauchen! #4 Was wäre der Vorteil gegenüber einer echten 2-Fach Kurbel? #5 Die Kurbel ist besser und ein wenig länger. Mittlerweile habe ich mit einem Radhändler gesprochen und er meinte, dass es mit der Kettenlinie schwierig wird. 3 Fach Kurbel als 2 Fach Kurbel nutzen | Rennrad-News.de. Damit die Kurbel nicht auf der Lagerschale des Tretlagers schleift bräuchte ich eine längere Achse und dann wird die Kettenlinie noch schlechter. Es hätte ja sein können, das einer von euch eine gute Lösung gefunden hat und selbt mit so einem Aufbau fährt. #6 Da hast Du mal einen weisen Radhändler gefunden, der Ahnung von der Materie hat Im Grunde ist es auch eine Schnapsidee, sowas ist nicht gut fahrbar, wegen der vom Händler genannten Gründe. #7 Ich habe schon Dreifach Kurbeln auf Zweifach umgerüstet, als es noch keine sogenannten Kompakt-Kurbeln gab. Natürlich ist das möglich. Deine Kurbel ist vermutlich für JIS-Vierkantlager ausgelegt, deshalb rutscht sie auf dem Campa Lager, das die ISO-Norm hat, zu weit nach innen und schleift.
Die Schaltperformance an sich lässt sich nahezu auf das gewohnt gute "Original-Schaltgefühl" abstimmen, vorrausgesetzt man hat sich die Zeit und Ruhe genommen das auch penibel einzustellen. Den Gewichtsvorteil spüre ich natürlich nicht, a) habe ich selber genug auf demRöllchen und b) habeich den durch dieMontage der Kettenführung wieder ausgeglichen. Durch die Kettenführung hat man bei manchem Gängenminimal Laufgeräusche der Kette, stört abernicht. Alles in allem für mich an einem AllMountainbike eine sinvolle Übersetzung, man gewinnt ein wenig Bodenfreiheit und hat weiterhin mit 20 Gängen eine sehr große Bandbreite. 3 fach kettenblatt auf 2 fach kurbel online. Man hat sich auch schnell das etwas andere Schaltverhalten ( hinten gleich mitschalten) angewöhnt, für mich passt es und es ist ein für alle mal bewiesen: 38/22 funktioniert und 2fach Kurbel mit 3fach Umwerfer funktioniert ebenso gut. Manches kann man nicht so gut erklären wie man's selber macht, wenn noch Fragen offen sind fragt!
Sprich doppelte Übersetzungen. Als kleinstes Kettenblatt für die 2-FachKombination habe ich ein 24er Kettenblatt ausgewählt. a) kann ich immer auf das 22er umbauen da vorhanden, b) ist der Sprung dadurch nicht allzu groß für den Umwerfer. Es werden aber auch 22 38er Kombinationen laut meiner Recherche ohne Probleme gefahren. 3 fach kettenblatt auf 2 fach kurbel tv. Welche Nachteile ergeben sich aus meiner Kombination? Dazu habe ich die abgedeckte Übersetzungsbandbreite gegenübergestellt. Wie man sieht deckt man mit der 24-38 Kombination nahezu das komplette Spektrum der 3-Fach Kurbel ab. Die kleinste Übersetzung könnte man durch Umbau auf das 22er Kettenblatt wieder wettmachen. Erreiche ich nun den gewünschten Effekt, vorne nicht mehr soviel schalten zu müssen? Die Abbildung zeigt deutlich, welche Übersetzungen ich nur durch das 38er Kettenblatt im Vergleich zur 3-Fach Kurbel erreiche. Hierdurch wäre also nachgewiesen, dass ich durch oben genannte Kombination deutlich weniger schalten muss, da die meist gewünschten Übersetzungen ohne umschalten an der Kurbel zu erreichen sind.
Wenn ja, knnte das schon ganz gut gehen. Wie gut, hngt von der jeweiligen Kombi ab. 16. 2017, 20:57 # 4 Zitat von Rainer53 Bleibt dann der 3fach-Schalthebel oder baust du einen 2-fach an? Ich knnte mir vorstellen das ein zweifach-Hebel nicht mit einem dreifach-Umwerfer funktioniert, weil der Zug unterschiedlich weit eingezogen wird. Wieso soll der Zug unterschiedlich weit eingezogen werden? Engere Abstnde sind doch nur hinten an der Kassette vonnten, weil da unterschiedlich viele Ritzel auf dem immer gleich breitem Freilauf sitzen, aber vorne fehlt bei 2-fach doch nur das innere Kettenblatt. Der Abstand der Kettenbltter ist aber immer der selbe. Zitat von macbookmatthes Einziger Punkt ist, ob du die Begrenzung mit den Schrauben bei korrekter Kettenlinie hinbekommst. Wenn ja, knnte das schon ganz gut gehen. Kettenlinie? 3 fach kettenblatt auf 2 fach kurbel film. Was ist das? Spa beiseite, aber die ignoriere ich sehr oft. An meinem aktuellem MTB habe ich auch nur 47, 5 mm, statt der empfohlenen 50 mm und es schaltet sich trotzdem super.
Is mir schon hin und wieder im ruppigen Gelände passiert. Wenn man Shadow Plus hat geht's zwar auch aber ich hab kein Bock ständig den Schalter am Schaltwerk hin und her zu schalten. Bilder: Bild 1 umwerfer, ganz nach unten geschoben Bild 2 Shifter mit umgelegtem Schalter Bild 3 Einstellung unterer Anschlag am kleinen Kettenblatt Bild 4 Einstellung oberer Anschlag am großen Kettenblatt Bild 5 Kettenführung Bild 6 Gesamtsetup Praxistest Bei der ersten Tour machte das ganze einen guten Eindruck. Ob ich jetzt mehr oder weniger schalte kann ich noch nicht sagen, aber durch die extremeAbstufung 38/22 fällt man beimrunterschalten so ein bisschen in ein Loch. Kurbelgarnitur Shimano Deore XT in Leipzig - Mitte | Fahrrad Zubehör gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen. Dem kann man aber entgegen wirken in dem man hinten auch entsprechend ein oder zwei Gänge höher wählt. Ich wollte jedenfalls nicht auf das 22er Kettenblatt verzichten und nehme das gerne in kauf. Oben raus hat das 38er Kettenblat genug reserven um auch bei 40-45km/h noch mittreten zu können. Darüber wird's einwenig umrund, aber wer braucht das schon beim Mountainbiken?
Da sind doch auch immer die gleichen Leitbleche in Aktion. 16. 2017, 21:19 # 7 Ich danke erstmal fr das Kompliment, das was sickgirl beschreibt meine ich mit dem jeweiligen Modell. Die "Umschaltbaren" haben zwar kein austauschbares Leitblech, aber durchaus andere Formen, so wie auch die Umwerfer mit 47, 5er Kettenlinie eine andere Form am Leitblech haben und hatten als die mit 50er. Das heisst nicht, das NIE etwas anderes funktionieren kann, aber man muss halt darauf gefasst sein, genau den Parameter erwischt zu haben, der ziemlich entscheidend beim konkreten Modell sein kann. Dagegen habe ich recht problemlos mit RR-Umwerfer 2fach MTB-Bltter "umgeworfen"... (das geht laut Specs auch nicht) Man darf halt nie zu viel erwarten, schon gar keine Wunder... 16. 2017, 21:41 # 8 Also, dann probiere ich es einfach erstmal und wenn es dann doch nicht klappt, wei ich ja dann, dank euch Zweien, woran es liegt, probiere dann nicht weiter herum, sondern kaufe mir doch einen 2-fach-Umwerfer. 16. 2017, 21:48 # 9 Umbau von 3-Fach auf 2-Fach Zitat von Xaver Habe ein paar Umbauplne und frage mich unter anderem, ob ich fr meinen geplanten 2-fach-Kurbelsatz auch wirklich einen 2-Fach-Umwerfer brauche oder ob ich nicht meinen alten SLX-3-fach-Umwerfer behalten kann.