Teneriffa Süd Abflug
#1 Mein TCar ist nun wieder mal ein Mini. Gleich auch passende rote Schuhe spendiert. Das Ding macht Laune! #3 Schöner Mini Ist der GP denn einigermaßen alltagstauglich? Meine Freundin hat einen One (98PS) mit Standartfahrwerk, bin immerwieder überrascht, wie das Ding durch Kurven geht! Daher liebäugele ich auch immer wieder mit einem GP als Daily #4 Hart! Keine Rücksitzbank => also für uns 100% Alltagstauglich #6 Traumauto mit geilem Werterhalt!!!! #7 Ich finde darin keine angenehme Sitzposition. Wann immer ich mir so ein Teil bei DriveNow Miete, sitz ich da drin wie Affe auf Schleifstein Furchtbar. Trotzdem schicker Wagen. Bücher zu Ihrer Suchanfrage: Traglastnachweis – Bauforschung – Fraunhofer IRB. #8 Furchtbar.. Du meinst einen F-MINI = dies ist ein R-MINI #9 Immer "nice" auch mit dem T-Car ne Runde zu drehen:-) #10 Was sind das für Felgen? #12 Danke, hatte gehofft, du sagst mir was anderes. Für die gibt es kein Gutachten hier in D... #13 habe ich auch schon gehört... aber mittlerweile gibts für einige Modelle Gutachten: Eintragung vermittelbar, VIA / JWL - Traglastnachweis... #14 Schick, die roten Felgen stehen dem Kleinen ja mal so richtig gut.
#21 Danke Diese? A2224010000 Ausführung vorn hat 8, 5x19 ET38. Das wird auf alle Fälle eng vorn. Zwecks Bremse? hmm mach mich Jetzt nicht fertig sonst bekomm och noch einen Kollaps oke mit Spurplatten würde es gehen dann. aber das ist halt auch nicht mein wunsch. #22 Zwecks Bremse?... Nein, wegen der ET und da sind Spurplatten genau kontraproduktiv, weil sie dann noch weiter raus kommen. Was willst Du drauf ziehen? 245/35R19? Ich habe das gerade verglichen mit meinen 9X19 ET49 minus 5mm da Spurplatten. Reifen sind 255/35R19 Also kann man von ET 44 bei mir ausgehen und das wird schon sehr knapp. Die 8, 5x19 ET38, selbst mit 245er kommen die Reifenflanken eine Idee mehr raus als bei mir. Ohne Nacharbeit an Kotflügel u. Gebrauchte Autoteile günstig in Westhausen - Gotha - Thüringen | eBay Kleinanzeigen. Schürze nicht "schleiflos" fahrbar, behaupte ich. Außerdem bekommt man das Problem mit der Reifenabdeckung nach vorn. Selbst ich grüble noch, wie ich die Schürze am Besten etwas weiter "aufdrücken" kann und wenns nur 5mm sind. Wird Zeit das Du dich einarbeitest... REIFENRECHNER | ET Rechner | Abrollumfangrechner | Felgenrechner #23 Alles anzeigen Jaa das wird zeit.
#1 Hallo, ich bin neu hier im Forum um bräuchte ein wenig Hilfe. Ich war heute beim Tüv um meinen neue Rad/Reifenkombination eintragen zu lassen. Es handelt sich um die BMW Performane 313 Felge in folgender Ausführung: VA: 8*19 ET 37 mit 225/35 ZR19 und HA: 9*19 ET 39 mit 255/30 ZR19. Ich fahre diese auf einem e46 323i LIMO bj. 99. Publikationen zu Ihrer Suchanfrage: Traglastnachweis – Bauforschung – Fraunhofer IRB. Reifen und Felgen passen auch wunderbar und ohne zu schleifen, nur meinte der Tüv Prüfer, er bräuchte einen Traglastnachweis und eine Unbedenklickeitsbescheinigung von BMW um diese eintragen zu können. Die Felgen sind ursprünglich für den 1er BMW gedacht. Den Traglastnachweis habe ich von meinem Händler bekommen, nur handelt es sich um eine schlechte Kopie und der Tüv Prüfer will diese nicht annerkennen. War auch schon bei BMW und diese hatten weder eine Unbedenklichkeitsbescheinigung noch einen Traglastnachweis für diese Felge. Ich habe mich im Forum schlau gemacht und diese Rad/Reifen Combi wurde bei Anderen schon eingetragen. Vieleicht können gerade diese Leute mir weiterhelfen und informationen oder sogar Kopien der oben genannten Zertifikatze zukommen lassen.
Hierfür werden die erforderlichen Grundlagen der Tragwerkszuverlässigkeit sowie die zugrunde liegenden mechanischen und stochastischen Modelle dargestellt. Schließlich wird der eigene Vorschlag am Beispiel schlanker Stahlbetondruckglieder verifiziert und mit bestehenden Konzepten verglichen.
Gutachten fr JWL (Japan Light Alloy Wheel Standard) oder VIA (Vehicle Inspection Association, USA) werden vom TV ausdrcklich nicht anerkannt... Ciao - Carsten Schne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche... Habe Papiere bekommen und konnte die Felgen eintragen. Dann diese am besten in die Datenbank hauen:). Ein flotter 3er macht immer Spa. Hinweis: Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten Hallo, ich bruchte ebenfalls ein Teile Gutachten fr meine BBS Felgen LM 089, knnt ihr mir sagen, wo ich sie bekommen kann. Gru
Unser Mini hat auch keine Rücksitze.......... #15 mein neues Snowmobil. #16 Ordentliche Sitze fürs TCar. Passt m. M. n. wie die Faust aufs Auge. #17 im Alpstein mit den BMW Brudis unterwegs. #18 macht sich immer wieder an der Scheibenwaschdüse zu schaffen... am TCar egal:-) #19 Macht da teilweise sehr eng mit dem Mini einfach am meisten Spass der Klausenpass. #20 200'000 Kilometer gefeiert! Oder mein anderes TCar:-) Anyway. Der dicke C begleitet mich nun schon seit beinahe 10 Jahren und durfte nun seine 200'000 Feier auf der Albulapassstrasse (2315m) abhalten. Ja so richtig alles raus brüllen was er nur konnte. Einen ganzen Tag lang. Route: San-Bernardino-Pass (2067m), Albulapass (2315m), Berninapass (2328m), Ofenpass (2149m), Flüelapass (2383m) Fotolocation San-Bernardino Passhöhe (2067m) und Umgebung. Weil die Bilder so toll geworden sind tue ich diese hier beim Parkplatznachbar MINI GP teilen. Zuletzt bearbeitet: 23 Mai 2020 #21 Paar Eindrücke von der RdGA Routes des Grandes Alpes. Route des Grandes Alpes – Wikipedia 16 Alpenpässe darunter der Col de l'Iseran, mit 2764 m wohl der höchste (asphaltierte) Straßenpass der Alpen.