Teneriffa Süd Abflug
#7 Servus, wie kann man die 100% beiden neuen Go Handreglern umbauen? #8 Nabend... Das sollte nicht nötig sein.... Die Handregler der GO!!! Plus regeln von 0 - 100%. Ich schätze das ist bei den neuen GO!!! genau so. Der Poti im Regler startet bei 10K und geht, wenn man ganz durchdrückt, bis auf fast 0K. Carrera anschlussschiene umbau 2020. Die Turbotaste schließt das Poti einfach kurz. Gruß Enrico #9 Hi Up the Irons zeige doch pls mal Photos von den Innereien der heutigen Bauteile also Anschlußschine und Reglern wie es darin so aussieht thx, cu DerClaus #10 Hi, hier mal die Bilder.
Das ist richtig, deswegen habe ich auch oben so komentiert, ich geh da mal von mir aus, in Kürzester Zeit ne riesen Bahn und viele Autos. Ein Regler nach dem andren gekauft und getestet und dabei ne menge Geld verpulvert. Wäre ich heute neu dabei, würde ich erst mal mit dem was ich habe testen. Wenn es dann immer noch spass macht und ich dabei bleiben möchte, kann ich hier im Forum so viel wissen rausziehen welches man braucht und dann direkt vernünftig. Zumal gibt es ja immer noch diverse Treffen, wo man mit sicherheit den ein oder anderen Regler mal testen kann. ps. schönen Feiertag noch #12 Hallo, danke für die vielen Antworten. wo ist eigentlich der Unterschied bei einem Go Regler der mit Bremse umgebaut ist. Wenn ich jetzt vom Gas gehe, bremst das Fahrzeug ja auch. warum dann eigetnlich eine Bremse. Sicher gibt es da einen Sinn für. Gruss Marco #13 Wenn ich jetzt vom Gas gehe, bremst das Fahrzeug ja auch. Sicher gibt es da einen Sinn für. Carrera anschlussschiene umbau en. Wenn Du jetzt vom Gas gehst, dann rollt das Fahrzeug aus.
Glcklich schtzen drfen sich Sie die UNI Fans die Besitzer eines der selteneren "Anschlustck INTERNATIONAL" sind. Doch mit unserem Projekt hier mchten wir noch etwas weiter gehen wie dieses einfache Lsung aus den alten Carrera Tagen. Wir bauen hier eine kleine Anschlu-Box die weitere Funktionalitt beinhaltet und auch spter noch fast beliebig erweitert werden kann. Nach dem erfolgreichen Umbau können sowohl UNIVERSAL-Fahrzeuge, als auch 2-Leiterfahrzeuge wie (Carrera EVOLUTION, Ninco, Fly, Pro Slot, SCALEXTRIC,... ) auf Eurer Bahn fahren. Welcher Regler zum Umbau - Tuning & other tinkering - Carrera GO!!! Forum. Auch Gemischtbetrieb, also UNIVERSAL auf der einen und 2-Leiter auf der anderen Spur, ist dann möglich. Einzige Einschränkung: Auf der gleichen Spur können nicht mehr zwei Fahrzeuge gleichzeitig und unabhängig Fahren. (wird aber zu einem spteren Zeitpunkt auch im 3-Leiter Modus noch mglich sein) In der ersten Stufe wird die Box folgende Funktionalitt bieten: Diese Funktionen knnten am Ende in unserer Box integriert bzw. verfgbar sein. 1) 2/3 Leiter Umschaltung Endlich dahren auch die 2-Leiter Autos ohne wenn und aber und vor allem ohne Schleiferumbau auf der guten alten UNI 2) Fahrtsrichtungsumschaltung (Vor/Rckwrts) Oftmal fahren die Autos pltzlich rckwrts, vor allem die 2-Leiter Autos nach dem Umschalten.
freeslotter Forum Tipps, Erfahrungen und Zubehör Elektronik #1 Ich hab die Evo Anschlussschiene mal aufgeschraubt und mir angesehen was man tun muss damit man die Bahn auf positiv geregelt umbauen kann, wodurch der Anschluß von elektronischen Reglern ala RTR E-Brake, DS Pro Speed 4 usw. mögliche ist. Mit kam es hier auf die originale Optik an bzw auch dass der Anschlußblock nach aussen zeigt und nicht nach innen. Go anschlussschiene umbauen mit bremse - Carrera GO!!! - Carrera GO!!! Forum. Als erstes sollte man die Anschlußschiene ausbauen und umdrehen. Auf der Unterseite sind dann 6 kleine Kreuzschrauben vorhanden, diese bitte rausdrehen und die Abdeckung abnehmen. Nun sieht man so kleine dünne Käbelchen, welche mittels Klemmzungen in den Stromleitern stecken. Diese Klemmzungen werden einfach vorsichtig aus den Stromleitern gezogen und jeweils in die andere Stromschiene gesteckt, also den oberen Stecker in den nteren Stromleiter stecken und den unteren in den oberen. Dabei beachten dass das Kabel mit der Nase nach Links auch Links bleibt. Dies ist für jede Spur zu machen.
Wenn man wirklich beides haben will, macht eigentlich nur ein Dualumbau Sinn. Der Aufwand hierfür ist nicht gering aber machbar, je nachdem was alles umgesetzt werden soll. Wenn es einfach nur ums bloße Fahren geht, würde ich die einfachste Proxudo Variante wählen mit CU und Evo -Anschlussschiene. Wer mehr will, sollte genauer überlegen. Sollen es auch alternative analoge Handregler sein, dann bleibt nur eine etwas aufwändigerer Proxudo Variante. Da kann man dann auch wirklich analog fahren und nicht nur analoge Autos digital betreiben. Carrera Digital Control Unit u. Evolution Anschluss Umbau zu 143 Dualbetrieb | eBay. Soll es möglichst einfach sein (nur ein paar Regler, Rundenzählung auch im Analogmodus mit den Carrera Komponenten möglich), dann wäre der Slotbär Umbau zu empfehlen. #11 Das geht trotzdem. hatte ich an meine letzten Kunststoffbahn auch lange so. - Kabel von den Slots zur Anschlussbox - an dieser kann man von digital auf analog umstellen - Box nimmt gleichzeitig die analogen Reger auf - und besitzt seitliche Anschlüsse für die CU, diese habe ich nur bei Bedarf angesteckt - Diodenkabel für CU habe ich verlängert und mit separatem Stecker versehen ein ProXUdo -Variante.