Teneriffa Süd Abflug
18. 07. 2015, 13:23 #1 Threadstarter Junior Member 307SW springt nicht mehr an........ Hallo und schoenen guten Tag zusammen Wir haben uns vor 4 Wochen von privat einen Peugeot 307SW Baujahr 2003, 2. 0 Benziner, Automatik, gekauft und waren bis vorgestern auch soweit zufrieden. Der Wagen wurde mit ein paar kleineren Fehlern gekauft (Katalysatorblech war ab, Hupe und Scheibenwischwasser Pumpe ging nicht) Also hatte ich mich vorgestern dran gemacht und das Problem mit dem Katalysator Blech (neues Blech gebogen und mit der Karosserie verschraubt) und der Hupe behoben (war irgendein Wackelkontakt.. ). Danach dann noch mal eben einkaufen gefahren. Peugeot 307 sw springt nicht mehr an den. Als wir dann vom einkaufen zurueck kamen und der Wagen vor unserer Garage stand fing er ploetzlich an unrund zu laufen und die Fehlermeldung auf dem Display hatte angezeigt "Anomalie Abgasreinigung" und "ESP/ABS deaktiviert". Ich bin dann nochmal eine Runde um den Block und hatte gemerkt das er fast keine Leistung mehr hat. Also wieder nach Hause und Fehlercodes ausgelesen: P0300 und P0204 Als ich dann versuchte den Wagen zu starten tat sich nicht mehr Der Anlasser laeuft und dreht auch gut durch aber er startet nicht.
Danach auch wieder problemlose Starts möglich. Leider gestern wieder das Problem, nach zehn Minuten Warten hat es aber wieder funktioniert. Bitte helft mir weiter, eine Anfrage über Peugeot Deutschland brachte auch nichts, da der Fehler auch dort neu ist! Danke Pugtom Lenkradbeißer Beiträge: 269 Registriert: Mi 23. 07. 03 00:00 Postleitzahl: 86157 Land: Deutschland Wohnort: Augsburg Re: [307] SPRINGT NICHT AN! HILFE! Beitrag von Pugtom » Di 28. 06 05:26 Hi! Lass mal die Vorglühanlage checken - bei meinem Arbeitskollegen war´s das auch - der fährt zwar einen Renault Scenic aber die Symptome waren genau so. Peugeot 307 sw sprint nicht mehr an m. Da das Auto nicht vorglüht, weigert sich die Elektronik den Start freizugeben. Bzw. wars bei dem irgendein Fühler, der der Bordelektronik den falschen Temperaturwert im Brennraum sagte - aber das kommt auf des gleiche raus - da hängt alles zusammen. Ob der nun glüht oder nicht - der Bordcomputer meint der Brennraum ist zu kalt und das war´s. Peugeot 308 GT HDI Blau magnetic Einmal mit Allem:-) EZ.
Etwas mehr als 11 heißt etwas mehr als leer. MfG Force406 23. 2007, 12:52 #6 Bei 11V fast leer???? Nicht wirklich! Benziener springen auch bei weniger noch sehr gut an! Bei den HDI modellen wird es ab 11V Kritisch! Wenn die batterie mehr als 5 Jahre alt ist würde ich sie vorsorglich erneuern! 23. Posts by Marcf187 - Peugeot-Talk, das Forum für Peugeot und PSA Motoren. 2007, 14:39 #7 Member Hallo Zusammen, also die V-Stärke hat nicht unbedingt was mit dem Zustand der Batterie zu sagen. Ich hatte schonmal eine Batterie die 13 Volt angezeigt hat aber trotzdem nicht mal mehr den Anlasser drehen ließ. Nach einer Zeit können die Zellen brechen und dadurch wird die Amperezahl verkleinert und die ist wichtiger als die Volt Stärke. Hast du deinen Wagen schonmal versucht zu starten wenn du mit Überbrückungskabel arbeitest? Wenn der dann problemlos anspringt ist es schonmal definitv die Batterie welche zu leer oder kaputt ist. Dann kann man in der Werkstatt einen Belastungstest der Batterie (im eingebauten Zustand) machen lassen. Dann weiß man es defintiv das irgendwelche Zellen kaputt sind.
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