Teneriffa Süd Abflug
enrico-82 Schraubergott Beiträge: 1782 Registriert: 18 Apr 2008, 13:41 #4 von enrico-82 » 31 Dez 2008, 13:56 [quote=Schmonk] [/quote] Ich stimme 100% zu - als eingefleischter 3 Gänger Finde die 3 Gang hat einen besseren Anzug, aber am Berg ist die 4 Gang meist schneller Grossi Ehrenlitglied Beiträge: 1811 Registriert: 03 Nov 2004, 20:52 #6 von Grossi » 31 Dez 2008, 14:29 Zumal es auch Berge gibt, wo beim 4-Gang der 3. zu lang ist und der 2. zu kurz. Da ist das 3-Gang wieder im Vorteil Im Endeffekt Geschmackssache. Mir hat beides gefallen. 4 gang getriebe s51 wire. Wenn du allerdings den Motor noch etwas tunen willst, ist das 4-Gang vorteilhafter. mfG Grossi LGW Meistertuner Beiträge: 3120 Registriert: 15 Sep 2008, 20:39 #7 von LGW » 31 Dez 2008, 15:00 Also ich wohn aufm platten Land, bin zwar nicht unglücklich mit meinem 4-Gang, aber im Grunde nervt die Schalterei im Stadtverkehr; gerade wenn man in langen Autoschlangen unterwegs ist, schaltet man sich dumm und dusselig. Am Berg (bei uns: "Hügel") merkt man natürlich sofort den Vorteil des 4-Gangs, man kann einfach flexibler Schalten und kann die Leistung des Motors darüber "feiner" abgreifen.
Ich habe ein 3 Gang und wohne am Rand der Mittelgebirge. Die Steigungen machen dem Motor zu schaffen, und der zweite Gang ist für viele Berge schon zu groß übersetzt. Bleibt nur der erste. Da liegt der Vorteil des Viergangs, man hängt nicht so an den Bergen. Das Viergang muss man auch nicht so weit ausfahren, um schalten zu können. Auf Flachem Land würde ich das Dreigang vorziehen. Man spart sich das eine mal schalten. Simson S51 ▷ Welches Getriebeöl und Menge - Simson Motor - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. In der Stadt zum Beispiel macht das was aus. Aber Dass dein Freund eine stärkere Beschleunigung hat liegt definitiv nicht am Getriebe! Denn: Der erste und der jeweils letzte Gang ist bei beiden Getrieben identisch!!!!!! Also bei beiden Getrieben ist derselbe erste Gang verbaut! Von daher liegt seine Beschleunigung eher am Zyli oder so. Schmonk Drehmomentjunkie Beiträge: 2023 Registriert: 22 Jun 2007, 20:21 Kontaktdaten: #3 von Schmonk » 31 Dez 2008, 13:02 Also eigentlich ist das Viergang besser. Man kann bei Bergfahrten und Soziusfahrten besser die Leistung auf die Straße bringen, da man besser eine optimale Drehzahl halten kann (also beispielsweise muss man dann vom 4. nur in den 3. schalten, weil es grade leicht bergauf geht.
In bergigen Gegenden (sagen wir mal Vorharzregion) würde ich glaube ich schon den 4-Gang vorziehen; letztlich ist es aber total Jacke wie Hose, denn die Leistung des Motors ändert sich ja nicht, und damit ist das Beschleunigungsverhalten auch nicht wirklich viel schlechter. Dave84 Beiträge: 1567 Registriert: 19 Nov 2007, 20:47 #8 von Dave84 » 31 Dez 2008, 15:02 Mein Opa hat auch ein 3GG in seiner S51. Bei unseren extremen Bergen hier ist das nicht gerade ein Vorteil. Ich will 'ne ja ein 4GG einbauen, aber er lässt mich einfach net. Aber bald muss er ja 2 Wochen zur Kur, da ist der Motor fällig #9 von ResQver » 01 Jan 2009, 18:40 Erst mal guds Neues und vielen Dank für die zahlreichen und kompetenten Antworten. Währe es möglich das Getriebe einfach mit einem 4-Gang zu "tauschen" so dass man quasi das 4-Gang nachrüstet? Simson Motor 4 Gang Getriebe S50 S51 S53 Suhl in Sachsen - Crimmitschau | eBay Kleinanzeigen. Geht das technisch, macht das Sinn, was kommt da finanziell auf mich zu? Habe ich dann die selben Vorteile beim tuning wie bei einer Simme, die schon immer 4GG eingebaut hatte?