Teneriffa Süd Abflug

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D16Z6 Zylinderkopf Für Mini-Me: Was Ist Zu Beachten?

Bundeswehr Notfallsanitäter Erfahrung

205 08. 2006, 18:45 BaldoPanus d16 mini Hi Mein kumpel fährt einen ej6 mit d16 motor und 105 ps er hat mal was vom mini me aufgeschnappt und will es natürlich jetzt auch sofort haben:) und ich soll ihm dabei helfen weil er hat überhaupt keine ahnung von autos und wusste vor paar monaten... Seite 2 [ Civic 96-00] von CivicEm2Driver 16 423 19. 11. 2010, 17:11 Spyda89 EJ9 Mini ME hab leider nix 100%tiges gefunden:roll: ganz einfach EJ9 1. 4 mit D16Y8 Mini-Me D16Y8 Kopf + Zahnriemen + Z6 ASB + Y8 Zündverteiler + Y8 Zündkabel EJ9 hat EURO 2 also ODB2 geht das oder gehts nicht? D15b7 mini me dire. lg... Seite 2, 3 [ Performance] von fago88 29 1. 332 10. 12. 2010, 15:52 fago88

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reicht es nicht wenn man nur den motorkabelbaum tauscht? Gruß Lorenz ▲ pn General Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4 Anmeldedatum: 03. 10. 2011 Beiträge: 4315 Wohnort: Saarbrücken 26. 2013, 22:17 zitieren nein reicht eben neu... ▲ pn Elite Fahrzeug: EG4@B16 Holzkarre, Del Sol VTI Daily Anmeldedatum: 30. 08. 2010 Beiträge: 2140 Wohnort: Berlin 27. D15b7 mini me suit. 2013, 10:04 zitieren Civic_EG4 Ist für den minime wirklich der tausch der beiden Kabelbäume nötig? reicht es nicht wenn man nur den motorkabelbaum tauscht? Gruß Lorenz innenraum geht aber schnell, ist nur vom steuergerät bis links zum sicherungskasten und nicht bis hinten zu den rückleuchten wie ich erst dachte ^^ ▲ pn Elite Name: Mr. Anmeldedatum: 28. 03. 2010 Beiträge: 1330 Wohnort: Deutschland 28. 2014, 11:56 zitieren hey, habe eine frage, will auf meinen d16y7 (ej6) den z6 kopf drauf machen, wie viel mm sollte ich den planen lassen? hatte mich schonmal mit jemanden hier unterhalten und wir sind glaube auf 3/10 gekommen, was meint ihr?

D15B7 Mini Me Suit

05. 2012 Beiträge: 434 30. 2012, 12:30 zitieren Ich danke euch für eure hilfe ihr habt weiter geholfen die trommeln swappe ich aufjedenfall. Grüße ▲ pn *RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16. 09. 2007 Beiträge: 10556 30. 2012, 12:36 zitieren Vorne aber auch swappen oder willste bei der mickrigen bremse bleiben? ▲ pn Forage Fortgeschrittener Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: MR2 Turbo, EJ9 daily Anmeldedatum: 03. 2012, 12:48 zitieren also was Iwan-EJ2 gesagt hat stimmt echt! D15b7 und d16z6 swap und mini me - meinte ich ja weil die.... Weiß nich wielange du den EJ2 schon fährst aber ich hab schon nach 2 wochen gesagt das die Vorderen echt zu klein sind! wenn du ma flott durch en leeres Dorf fährst merkste vor jeder Kurve das die Bremskraft echt schon für 101 Ps zu gering is. Aber musst du ja eh selber für dich entscheiden aber en Unterschied wirste auf jeden Fall zum positiven merken ▲ pn hondafreak786 Gesperrt Anmeldedatum: 19. 2012, 13:52 zitieren Nein die wechsle ich aufjedenfall mit aber ich weiss nicht wo ich die her kriege am besten günstig wie möglich.

27. 2005, 08:24 #14 Aber beim B16 hat er bessere Erfolge beim tunen als bei einem D Motor 28. 2005, 00:54 #15 aber das preisverhältnis was man investiert um ein d16 minime zu machen ist ca 1000€ und ein b16 swap kostet min 5000€ mit allen ich mache gerade ein d16y8 minime mir fehlt auch nur noch die ecu und ich bin bei ca 550€ d16y8 kopf ca 150€ planen und überarbeiten ca 250€ dichtungen und schrauben etc ca 150€ so jetzt noch die ecu und dann asb + dk zum erweitern schicken und schon ist der einbau dran ergebnis denke ich sind ca 140ps da ich jetzt mir d15z6 motor schon 130ps habe

July 19, 2024, 8:37 am