Teneriffa Süd Abflug
oder ist es egal mit welcher mann anfängt CPI Aragon GP 50 JR45 springt nach Zylinder wechsel nicht an Beitrag #10 Eine zu große einbauen und dann runterfüsen nach Zündkerzenbild CPI Spieler Themenersteller CPI Aragon GP 50 JR45 springt nach Zylinder wechsel nicht an Beitrag #11 Ok und die Zündkerze muss rehbraun sein oder? CPI Aragon GP 50 JR45 springt nach Zylinder wechsel nicht an Beitrag #12 Da dein Zylinder neu ist. Erstmal kein perfektes Rehbraun anpeilen sondern etwas dunkler. Cpi aragon zündkerze wechseln live. Heißt leicht zu fett CPI Spieler Themenersteller CPI Aragon GP 50 JR45 springt nach Zylinder wechsel nicht an Beitrag #13 super vielen dank ich werde es gleich ausprobieren aber was ist wenn der Motor dann gleich immer ausgeht? CPI Aragon GP 50 JR45 springt nach Zylinder wechsel nicht an Beitrag #14 Meinst du wenn du leicht Gas gibst das er dann schon ausgeht? CPI Spieler Themenersteller CPI Aragon GP 50 JR45 springt nach Zylinder wechsel nicht an Beitrag #15 nein er springt an und egal ob ich gas gebe oder nicht, er geht nach ein paas sekunden wieder aus CPI Aragon GP 50 JR45 springt nach Zylinder wechsel nicht an Beitrag #16 Standgas höher einstellen?
#5 okay.. danke schonmal und wie is des mit dem Einfahren?? #6 qalso ich würd einfach ncoh nict vollgas fahren aber nach 500km kannst schon vollgas geben king_of_rap Mitglied #7 So also im Prinzip ist das einfahren nicht schwer. Da dein Roller ja auf 25 kmh (mofa) gedrosselt ist, musst du nicht ganz SO VIEL beachten beim einfahren als wenn er offen wäre. Also wichtig ist vorallem am Anfang das du dein Roller aufbockst und warm laufen lässt. Dann wenn du los fahren willst geb nicht gleich vollgas. Cpi aragon zündkerze wechseln program. Fahr mit Halbgas von deinem Standpunkt weg und die ersten 2 Kilometer noch NICHT Vollgas geben. Danach kannst du recht zügig dann die Geschwindigkeit steigern. Wenn du dann mehr als 200 Kilometer hast, hast du das gröbste schon hinter dir danach nur schnell anmachen schnell bissl gas geben (ein wenig am Gas zupfen) und losfahren wenns geht auch no net mit vollgas aber da kannst dann schon mit dreiviertel gas losfahren. Des merkst dann schon selber. Allgemein sollte man nie egal wie viel Kilometer man hat mit Vollgas losfahren.... Zu deiner Frage mit dem Krümmer: Also die Variomatik musst du nicht anpassen.
O.? Benzinfilter? Grüße, Thomas #14 Hey Thomas, Luftfilter hab ich wie den Vergaser 2x gereinigt. Sollte i. O. sein. Benzinfilter hör ich jetzt zum ersten mal - was ist das genau? Zündkerze konnte ich leider noch nicht anschauen, da ich keinen passenden Schlüssel habe und meine Nachbarn sowas nichr haben. Meinst du es könnte sein dass er nicht anspringt, weil ich die Kerze mal reinigen sollte (auch nachdem ich den Vergaser sauber gemacht hab? ) Gruß Chris #15 Bevor Du weiter am Vergaser rumdoktorst, würde ich unbedingt mal die Kerze anschauen! So kannst Du wunderbar ablesen, ob der Vergaser richtig eingestellt ist. Und spätestens wenn das Gemisch zu fett war und die Kerze nun eingerußt ist, würde es Dir gut weiterhelfen, die Kerze mal mit einer Drahtbürste abzubürsten. Ein Benzinfilter filtert Feststoffe aus dem Benzin, bevor es in Richtung Vergaser geht. Sitzt meistens irgendwo zwischen Tank und Vergaser. Zündkerze wechseln cpi aragon gp | RollerTuningPage. Hat aber längst nicht jedes Fahrzeug. Hast Du schon auf Falschluft überprüft? Also ob der Vergaser oder so von irgendwo anders noch Luft zieht und so das Gemisch zu sehr abmagern lässt?