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Versuchen Sie die Störungen nicht mehr als dreimal direkt hintereinander über den Entstörtaster zu beheben.! Drücken Sie den Entstörtaster des Brenners (siehe Bedienungsanleitung des Brenners). Wenn auch nach drei Versuchen der Brenner nicht star- tet, können Sie die Information für die Brenner Logatop in der Montage- und Wartungsanweisung im Kapitel "Störungsbehebung" erhalten. Ist der Heizkessel nicht mit einem Brenner von Buderus ausgestattet, können Sie die Informationen aus den mitgelieferten Unterlagen des jeweiligen Brenners entnehmen. Änderungen aufgrund technischer Verbesserungen vorbehalten! Ölbrenner Buderus Logano G115 Brennerstörung | Atmos Fragen und Antworten. 42 Montage- und Wartungsanweisung Öl-/Gas-Spezialheizkessel Logano G115 • Ausgabe 11/2001 1 Abb. 41 Logano G115 mit Brenner Logatop des Typs BE Pos. 1: Bohrung der Brennerhaube 2 Abb. 42 Brennerhaube abnehmen Pos. 1: Brennerhaube Pos. 2: Sicherungsschrauben Buderus Heiztechnik GmbH • 1
Sicher nicht zu wenig Leistung... und selbst wenn in eienem Raum mal die gewünschte Raumtemp nicht erreicht werden sollte, dann liegts wahrscheinlich eher an der Hydraulik. Mal zwei Erklärungsmodelle für dein Problem: A) Alter Öltank, schlechter Ölfilter, evtl nachgetankt usw... die Öldüse verschmutzt ein wenig und der Brenner brennt nicht mehr 100% "sauber". Mit der Zeit setzt sich der Kessel so weit zu dass es zu Störungen kommt. Buderus logano g115 brennerstörung model. Zuvor werden die Laufzeiten immer länger, weil die Verbrennung nicht korrekt funktioniert und gleichzeitig der Wärmetauscher wegen Verschmutzung an Leitung verliert... B) Fehleinstellung an der Steuerung: Parameter Pumpe nlogik ist zu tief eingestellt, so dass der Kessel beim anfahren (besonders morgens) lange Zeit im Bereich mit kondensierenden Abgas en läuft und sich deshalb eine Pampe aus Ruß und Schwefel an den Rauchgas zügen ablagert... Welche Art Ölfilterung? Tipp: Welche Steuerung hast du den genau? Da es sich insgesamt um eine eher billige Anlagenausführung handelt (Mischer wäre sicher sinnvoll gewesen) vermute ich Logomatik 2107.
#11 Wolfhaus Experte doroP schrieb: Da ich selbst (Frau) nicht so die Ahnung habe Als Frau alle Achtung, oder.... #12 Sooo... Nachdem nun doch die Fachfirma da getauscht wurde, weil die Alte nicht mehr genug Druckaufbaute, war heute morgen wieder Störung. Wieder erschein die Fachfirma, nun kam heraus, dass die Tankanlage Luft zieht. Da kann die Heizungsfirma nichts machen, müssen Spezialisten für Tankanlagen kommen. Buderus logano g115 brennerstörung gas. Suuuuuper. Meine kann die Anlage bitte Luft ziehen und vor Dieses Sperrventil, was verplombt ist und nur im Notfall zu betätigen und durch dieses "Seil" gehalten wird, kann das irgendwie nicht richtig öffnen? Das wurde beim Reinigen der Tanks oft "aus Versehen" in Mitleidenschaft gezogen und seitdem gibt es diese Störungen. #13 Es besteht die Möglichkeit, dass dieses Ventil vielleicht vershmutzt ist. Hat der Fachmann keinen " Kanistertest" durchgeführt? Also die Brennerschläuche in einen mit Diesel gefüllten 20 Liter Bundeswehrkanister stecken und die Anlage damit laufen lassen.
Danach muss eine systematische Fehlersuche erfolgen.
Die Heizung ging auch bis vor kurzem. Heisswasser bekommen wir ja bei Sonne durch die Solarnlage, die dort eingesperrt ist, aber heute regnet es und der Brenner geht halt dann immer auf törung. #4 Dann bleibt nur die Magnetspule übrig. Ist die auf der Ölpumpe verbaut oder sitzt die im Düsenstock? Rufe dir bitte einen Fachmann unter Angabe des Wärmeerzeugers und des Ölbrennertypen sollte der das fix lösen können! #5 Das sitzt auf der Pumpe. Hab auch schon nen neues bestellt und hoffe, dass es das nun endlich ist. #6 mad-mike Oder Fremdlicht... Was ist denn das fürn Brenner? BE Brenner von buderus? Buderus logano g115 brennerstörung 2018. #7 #8 wenn du die Magnetspule eh schon bestellt hast dann warten wir mal ab. Sonst hätte man mal einfach messen können ob die Magnetspule angesteuert wird... #9 Also zumindest Strom kommt an diesen Stecker, der zur Spule führt, an. die Startautomatik wäre dann wohl de rnächste Schritt, wenn das mit der Magnetspule immernoch nicht klappt? #10 Dann sehen wir weiter... Wann war denn die letzte Wartung vom Fachmann??
Im ersten Moment sah dann alles gut aus und die Anlage lief was länger aber dann fing es wieder an wo der Insallaterur schon alle Sachen im Auto gepackt hat. Er kommt morgen wieder mit ein neues Düsenstock und evtl. mit einem Ersatzbrenner zum testen. 23. 2015 19:55:30 0 2297756 Am Filter ist ein Manometer was genau 0 bar anzeigt. Vor dem Schlauchwechsel ist es im Betrieb auf minus 0, 2 bar immer gerutscht. Brennerstörungen Beheben - Buderus Logano G115 Montage- Und Wartungsanweisung [Seite 42] | ManualsLib. Verfasser: rudi Zeit: 23. 2015 20:10:38 0 2297765 Zitat von Gimm Am Filter ist ein Manometer was genau 0 bar anzeigt. Vor dem Schlauchwechsel ist es im Betrieb auf minus 0, 2 bar immer gerutscht. Manometer (Druck)direkt an der Ölpumpe anschliessen und gleich auch eins auf der Saugseite ( Vakuum) und Zeit nehmen zum messen. Nur so lässt sich ein Fehler dort ausschliessen. Ansonsten tippe ich dann auch auf den Düsenstock: verkokt und zu geringer Durchlass wenn warm. Verfasser: Franzll Zeit: 07. 01. 2016 20:03:28 0 2318683 Was war jetzt an deiner Anlage?