Teneriffa Süd Abflug
- Anzeige - 04. 09. 2010, 15:12 # 1 Erfahrenes Mitglied Registriert seit: 26. 01. 2009 Ort: Gage Fahrzeug: E38-750i (06. 96) Schwarz/matt, CC-Performance 8 Kolben Bremsanlage Frei programmierbares Motorsteuergerät Hallo, sagt mal liebe E32 Gemeinde was haltet ihr von einem freiprogrammierbaren steuergerät für den guten alten e32 750er. ich glaube das wäre doch die beste und einfachst lösung mal den fuffi motor in einem andern auto einfach und ohne großen heck meck zum laufen zu meint ihr. seriöse händler der dinge gibt es ja nun deutschland genug. gruß 04. 2010, 16:32 # 2 schadstoffarmer sparer Registriert seit: 26. 08. 2009 Ort: München Fahrzeug: E32-730i-1990-M30B30- du hast ja 2 steuergeräte beim fuffi. musst du bedenken. sonst-keine ahnung... 04. 2010, 16:44 # 3 ja klar, weis ich doch, ich denke an nichts anderes. Frei programmierbares Motorsteuergerät. aber ich glaube ich habe da auch jemanden gefunden wo ich es her bekomme, der 12er ist doch ein normaler otto motor der mit einer kurbelwelle läuft wie jeder andere motor auch.
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nun wenn ich mir das richtig durchgelesen habe bei dem EMS Stinger v4, kannste deine ganzen sensoren die original sind behalten. auch die große scheibe mit den zähnen für die kw sensoren kannste behalten. kabelbaum gibts auch mußte da noch vieles umstricken aber das ist wohl das kleinste übel. ich möchte jetzt keine werbung machen, aber hier ist mal der link zum ding was ich meine: EMS Stinger V4 05. 2010, 13:34 # 8 ich versteh aber immernoch nicht, was da der vorteil sein soll an dem ding. ich mein, warum soll ich nicht die originalen steuergeräte weiterbenutzen, auch in einem anderen auto, sondern 1000€ ausgeben für das teil, dafür aber den ganzen motor umbauen müssen? das müssten dann schon gravierende vorteile sein.... 05. 2010, 15:45 # 9 Registriert seit: 01. 2010 Ort: Meerbusch Fahrzeug: E32 735i 4. 88 Zitat: Zitat von milfhunta tät mich jetzt auch mal interessieren...... __________________ Du bleibst unvergessen! Frei programmierbares Steuergerät zum Lernen? (Technik, Auto, Auto und Motorrad). Dirk Danker 25. 8. 1979- 21. 4. 2004 05. 2010, 16:53 # 10 vorteile, theoretisch gibts für mich viele, ich habe komplett umgebaut.
Motortemperatur, max. Ansauglufttemperatur und max. Saugrohrdruck · Firmwareupdate per Kabel möglich 1. EINSPRITZUNG · Je nach Verkabelung sequentielle- oder simultane- Einspritzung · Maximale Einspritzzeit je Kanal 13, 11ms · Maximaler Dutycicle ist 100% (Dauerhaft an) · 128 Hauptkennfeldpunkte für Last und Drehzahl · 16 Punkte für Motortemperatur · Beschleunigungsanreicherung · Batteriespannungs Ausgleich · Lambda teilweise oder komplett closed loop · Kaltstartanreicherung · Standgasstabilisierung für Aktuatoren mit 2 oder 3 Kabeln 2. ZÜNDUNG · 2 Zündausgänge mit internen Treibern · Doppelfunken Ansteuerung möglich · 128 Hauptkennfeldpunkte für Zündwinkel nach Last und Drehzahl · 16 Punkte für Ansauglufttemperaturangleich · 16 Spulenladezeiten je nach Drehzahl 3. Frei programmierbares Motorsteuergerät - Automarkt - VAU-MAX - Das kostenlose Performance-Magazin. SENSOREINGÄNGE · Separate Eingänge für Kurbelwelle und Nockenwelle · Fehlender Zahn am Geberrad für Nockenwellenreferenz · Zündgeber mit 18-60 Zähnen an der Kurbelwelle möglich · Optischer Sensor möglich wenn nur die Einspritzung genutzt wird 4.
4 PNP BMW M44 Programmierbares Motorsteuergerät Das kdFi V1. 4 ist in einem Motronik kompatiblen Gehäuse verbaut und mit einem Grundsetup für den M44 Motor geladen. 4 PNP BMW M50 Programmierbares Motorsteuergerät Das kdFi V1. 4 ist in einem Motronik kompatiblen Gehäuse verbaut und mit einem Grundsetup für den M50 Motor geladen. NICHT geeignet für den M50TU (mit Vanos) Umbauarbeit: - Motorsteuergerät austauschen -... 4 PNP BMW M50TU Programmierbares Motorsteuergerät Das kdFi V1. 4 ist in einem Motronik kompatiblen Gehäuse verbaut und mit einem Grundsetup für den M50TU Motor geladen. NICHT geeignet für den M50 (ohne Vanos) Kompatibel nur mit Bosch Steuergeräten!... 4 PNP BMW M52 Programmierbares Motorsteuergerät 'Das kdFi V1. 4 ist in einem Siemens kompatiblen Gehäuse verbaut und mit einem Grundsetup für den M52 Motor geladen. Umbauarbeit: - Motorsteuergerät austauschen - MOTOR STARTEN! Dieses Produkt ist nur zu...
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