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Immerhin darf der Warnblinkschalter seit 2017 verdeckt eingebaut werden, (Was aber viele Tüver wohl noch nicht wissen... ) und es muss eine Warnblink-Kontrollleuchte vorhanden sein. (Deshalb die Idee mit der Duo-LED, um die Änderungen am Fahrzeug so minimalistisch wie möglich zu halten. ) Ob der Tüver bei der ganzen Begutachtung seinen Ermessensspielraum ausweitet, ist hierbei noch fraglich. Anderseits muss ich ja durchaus zustimmen, das sone Warnblinkanlage ein brauchbarer Sicherheitsgewinn sein kann!! @ Bernd?!?! Ja, ne Duo-LED mit gemeinsamer Anode hab ich folgerichtig schon besorgt. Warnblinkanlage 6v nachrüsten komplettpreis. Daran soll es nicht scheitern. @ Racer, Danke, werd ich mal schauen... € Perl. Ja genau, und das mit den Bi-Metall-Blinkgebern ist auch grad mein Problem mit der bereits vorhandenen Blinkanlage. (Made in Dänemark oder Schweden. ) Es wurde Glühobst mit für Deutschland unüblicher Leistung verwendet. Somit gerät der Blinkgeber außer Takt. Das war auch der Anreiz, einen elektronischen Blinkgeber zu nutzen, weil ich auch zugeben muss, das ich gern "stromsparend" weiter blinken wollen würde, da bei 6V nicht sooo viel Energie auf Halde liegt.
R ist rechtes und L linkes Blinklicht am 7 Kontakt bleibt frei und wurde nicht mitgemalt. Soweit würde die Anlage ausreichen um ein Solofahrzeug was die meißten Wohnmobile ja sind zum Warnblinkern zu bringen. Um den Anhänger Blinkerkreis zu bestromen braucht man 24V Öffner/Schließer besten 2St. um Links/Rechs getrennt zu Blinkimpuls vom Maschinenwagen steuert dann nur die Blinkleuchten vom Anhänger bekommen über R'/L' von Dauerplus Strom und belasten so den Blinkgeber nicht mit. Die Einbindung der 4 Warnblinkkabel auf den Zweikreisblinklichtschalter könnte man mit einem zusätzlichen Kabelbaum machen, oder wer unters Amaturenbrett passt kann den Kabelbaum öffnen und sich dann die 4 richtigen Kabel suchen um dann alles einzuspleißen. Warnblinkschalter / Warnblinkanlage 6 Volt universal, Citroen 2CV, Ami 6, ID, DS, HY - Französische Klassiker - Onlineshop. das ist schon alles, viel Spass bein basteln #10 Nach kurzer Ansicht des Planes würde ich sagen: Der Schaltplan hat ein Problem. Die Überwachung der Glühlampen ist damit nicht machbar. Es fehlt die Last am Blinkgeber für die Überwachung. gruß purro 1 Seite 1 von 3 2 3 Elektrik Elektrik und Elektronik der IFA Nutzfahrzeuge.
Also auch prüfen ob der schwarze angeschlossen ist. Geht laut Plan an 10A Sicherung, zusammen mit Deckenleuchte und Bremsleuchten. Ist die gelbe Markierung an den Sicherungen. von mikemechanic vor 3 Monaten Kilometer: 43. 251 #207387 genauso wie Siegfried geschrieben hat, der schwarze muß an Dauerplus angeschlossen sein, zur Erklärung zwei Bilder. mfG Mike Kein Kommentar Kein Kommentar - (215. Warnblinkanlage 6v nachrüsten vw. 05 KB) 254 mal betrachtet Kein Kommentar Kein Kommentar - (228. 57 KB) 254 mal betrachtet #207415 Siehe auch die Du hast keine ausreichende Berechtigung, um externe Links anzusehen. Bitte melde dich im Forum an, um alle Funktionen uneingeschränkt nutzen zu können. #207475 Nochmal besten Dank für die guten Tips hier im Forum! Seit heute ist das Problem gelöst! Wie vermutet, ist die Strombrücke am Warnblinker der "Übeltäter" gewesen! Bis hin zur HU ist aber noch ein bißchen was zu tun! Gruß Henning
Limora Oldtimer GmbH & Co KG Industriepark Nord 21b 53567 Buchholz Deutschland +49 2683 - 9799 0 Telefonische Beratung Montag bis Freitag 6. 00 - 22. 00, Samstag 9. 00 - 18. 00, Sonntag 11. 00 - 16. 00 Uhr
Gruß von der Küste Henning Dateianhänge (Bilder) Kein Kommentar Kein Kommentar - (274. 71 KB) 398 mal betrachtet Kein Kommentar Kein Kommentar - (365. 69 KB) 398 mal betrachtet #207301 Du kannst Leitung für Leitung vergleichen, wo was angeschlossen ist. Du hast keine ausreichende Berechtigung, um externe Links anzusehen. Warnblinkanlage für Oldtimer 6V, in Bayern - Karlshuld | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Bitte melde dich im Forum an, um alle Funktionen uneingeschränkt nutzen zu können. Wenn bei deiner der Warnblinker nur mit Zündung geht, hängt er vermutlich an einer andern Sicherung als bei anderen Enten mit serienmäßigem Warnblinker. Das zweite Leben des Ferdinand (Restaurierungsbericht) / Ente auf Autogas (Umbaubericht) / Du hast keine ausreichende Berechtigung, um externe Links anzusehen. Bitte melde dich im Forum an, um alle Funktionen uneingeschränkt nutzen zu können. (das Marathon-Projekt) #207311 Hier ist die nicht Kein Kommentar Kein Kommentar - (215. 28 KB) 375 mal betrachtet Kein Kommentar Kein Kommentar - (238. 28 KB) 375 mal betrachtet von AY-82 vor 3 Monaten Themenersteller #207327 Danke Siegfried!
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