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Wenn du, wie ich, gerne reist, liebst du es vielleicht auch praktisch. In dieser Anleitung zeige ich dir, wie man einen einfachen Beutel mit Tunnelzug nähen kann – und er hat sogar ein Sichtfenster! So weißt du immer direkt, welchen Beutel du aus dem Koffer schnappen musst. Ich nähe mir gern solche Beutel mit Tunnelzug passgenau für meine jeweilige Unternehmung. Und ich benutze sie als Schuhbeutel, Turnbeutel, Wäscheaufbewahrung oder für Kleinkram. Und ich finde, sie sehen einfach auch super hübsch aus. So einen Beutel hängt man sich doch gern auch mal an die Garderobe oder an den Kleiderschrank – einfach nur, weil er so cool aussieht. Besonders, wenn er aus einem so genialen Stoff daher kommt, wie der Tunnelzug-Beutel in meiner Anleitung. Den Stoff habe ich bei Stoffe-Hemmers ergattert. Er heißt "Am Blütenrad" stammt aus der Kollektion "Love and Magic" von Tante Ema. Leider habe ich spontan mein Herz an diese wunderschönen Stoffe verloren – und nicht nur bestimmt 7 Prints sondern auch mehrere passende Solids dazu bestellt.

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Heute zeige ich dir, wie du einfache Beutel aus Stoff nähen kannst. Für die DIY Beutel mit Tunnelzug benötigst du kein Schnittmuster und du kannst sie auf deine Wunschgröße einfach anpassen. Zum Nähen der Beutel eignet sich am besten Webware aus Baumwolle. Die genähten Stoffblumen sind ein weiteres DIY Nähprojekt, welches superschnell und sogar ganz ohne Nähmaschine umzusetzen ist. Die praktischen Beutel aus Stoff eignen sich prima für unterschiedliche Verwendungen im Alltag. Nachhaltige Geschenkverpackung aus Stoff. Als praktische und leichte Verpackung für Einkäufe von Lebensmitteln. Zum Organisieren von Kleinkram im Badezimmer. Beutel einfach nähen – Materialliste: Baumwollstoff Kreidestift* Zickzackschere* Schere stumpfe Nadel Nahttrenner* Meine Nähmaschine* Garn Holzperlen* Geflochtenes Garn/Kordel Bügeleisen *AFFILIATE LINKS Beutel mit Tunnelzug nähen – Einfache DIY Anleitung: Für die Beutel habe ich mir eine Schablone mit dem Maß 14 x 40 cm aus Karton zurechtgeschnitten. Übertrage das Maß auf den Stoff und beachte, dass du mit einem Abstand von ungefähr einem Zentimeter drumherum mit Hilfe der Zickzackschere den Zuschnitt machst.

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In dieser Anleitung zeige ich dir, wie du einen ganz einfachen Wäschebeutel mit Tunnelzug selber nähen kannst. Der Beutel hat die perfekte Größe, um ihn mit auf Reisen zu nehmen. Am Anfang wird er klein eingerollt und sobald du ein bisschen was an gebrauchter Wäsche zusammenhast, lässt er sich wunderbar überall aufhängen. Das ist doch wesentlich schicker und umweltfreundlicher, als eine Plastiktüte zu benutzen. Ich weiß gar nicht, warum ich mir erst jetzt so ein hübsches Wäschesäckchen genäht habe, ich verreise nämlich recht gerne und sowas hat mir wirklich immer gefehlt. Nachdem ich das Video online gestellt hatte, kamen auch direkt Nachrichten von Freunden, die auch gerne einen selbst genähten Wäschebeutel von mir hätten und von daher bin ich mir ziemlich sicher, dass diese Nähidee auch gleichzeitig eine tolle Geschenkidee ist. Wie in meinem letzten Video angekündigt, sind meine neuen DIY's von nun an auf Englisch erklärt. Also nicht wundern und falls du genau wissen möchtest, warum ich mich dazu entschieden habe, kannst du dir das Video natürlich gerne noch anschauen.

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In dieser Anleitung zeige ich dir, wie du einen ganz einfachen Wäschebeutel mit Tunnelzug selber nähen kannst. Der Beutel hat die perfekte Größe, um ihn mit auf Reisen zu nehmen. Am Anfang wird er klein eingerollt und sobald du ein bisschen was an gebrauchter Wäsche zusammenhast, lässt er sich wunderbar überall aufhängen. Das ist doch wesentlich schicker und umweltfreundlicher, als eine Plastiktüte zu benutzen. Ich weiß gar nicht, warum ich mir erst jetzt so ein hübsches Wäschesäckchen genäht habe, ich verreise nämlich recht gerne und sowas hat mir wirklich immer gefehlt. Nachdem ich das Video online gestellt hatte, kamen auch direkt Nachrichten von Freunden, die auch gerne einen selbst genähten Wäschebeutel von mir hätten und von daher bin ich mir ziemlich sicher, dass diese Nähidee auch gleichzeitig eine tolle Geschenkidee ist. Hier gehts zur Anleitung:

Ich habe aber versprochen, die Blogbeiträge weiterhin auf Deutsch zu machen und dann hier noch die wichtigsten Infos auf Deutsch hinzuzufügen. Im Video zeige ich übrigens einen ganz normalen Tunnelzug. Du kannst deinen Beutel natürlich in jeder beliebigen Größe herstellen und dich nur an die Maße halten, die dem Tunnelzug dienen. Wenn du wissen möchtest, wie ein "Tunnelzug für Faule" geht, schau dir mal das Video zu Turnbeutel "Afeni" an. ;-) Material / Für dieses DIY benötigst du: – feste Baumwolle 90 x 40 cm (Nahtzugabe von 1cm ist enthalten) – Band oder Kordel a 240 cm ( 2 x 120 cm) – passendes Garn Wäschebeutel nähen / Video-Anleitung: Kurzanleitung Wäschebeutel nähen: Schneide den Stoff zu und versäubere ihn komplett rundherum an allen 4 Seiten. Lege den Stoff so zusammen, dass die rechte Stoffseite innen liegt. Stecke die Seiten zusammen und markiere dir die spätere Öffnung für den Tunnelzug. Dafür misst du von oben und markierst dir 5 cm und 6, 5 cm auf beiden Seiten. Vernähe nun beide Seiten, aber lasse die Öffnung zwischen 5 und 6, 5 cm offen.

Interessierter Zuschauer (Bildmitte) war der stellvertretende Amtschef des Marineamtes, Flottillenadmiral Romer. Nach der Wiedervereinigung trat ich 1991 meinen Dienst beim Aufstellungsstab fr die Marinetechnikschule (MTS) in Parow/Gemeinde Altenpleen (7 Km von Stralsund entfernt) an. Mit dem Jahreswechsel 93/94 wurde ich nach Rostock versetzt um am Umzug des Marineamtes von Wilhelmshaven nach Rostock mitzuwirken. Whrend der letzten Jahre meiner Marinedienstzeit in Brake sammelte ich Material und mit meiner Pensionierung verfasste ich die "Chronik der Admiral-Brommy-Kaserne" in Brake. Diese Chronik wurde im November 2005 vom Isensee-Verlag Oldenburg gedruckt. Technische marineschule brave new world. Das kleine Buch im DIN-A5-Format, mit vielen Fotos, hatte 40 Seiten und war im Buchhandel erhltlich. Die Chronik ist inzwischen leider vergriffen. Ob es eine 2. Auflage gibt, ist noch nicht geklrt. Wer die Chronik haben mchte, kann sie als CD ber meine E-Mail-Adresse bestellen. Das Umschlagbild der Chronik, die im Moment nur als CD erhltlich ist.

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Zur Person Zu meiner Person - Ulli bei der Arbeit - - Ullis-Astro-Ecke - - Kurz ein paar Daten: - Geboren am 04. Januar 1958 - Nach abgeschlossener Kfz. Mechaniker Lehre habe ich mich 1976 freiwillig zur Marine gemeldet, es gab nur eins, wenn Bundeswehr dann Marine. - Im Dezember 1976 war ich in Wilhelmshaven, zur 4 tgigen Eignungsbung, in der Ebkeriege-Kaserne. - Im 2. Quartal, April 1977 begann meine Grundausbildung als OG/UA in der Fachrichtung 42, Motorentechnik an der Technischen-Marineschule-Brake. Anschlieend, zum 01. Juli 1977, begann der Maatenlehrgang an der Technischen-Marineschule-Bremerhaven. Technische Marineschule - Lehrgruppe Grundausbildung Brake. Zum Ende des Lehrgangs bekamen wir unser Bord-Kommando, ich wurde zum 2. Januar 1978 auf die Fregatte "Kln F220" nach Wilhelmshaven zum 2. Geleitgeschwader versetzt. Hier fuhr ich bis zu meinem Dienstende als Antriebsmaat im Getriebeabschnitt. Fachrichtungsabzeichen 42 (Heizer) Das neue Ttigkeitsabzeichen Admiral Brommy Kaserne Das Stabsgebude Vorne Links, im Block "Bremen" war ich Technische-Marineschule-Brake 1977, im Hintergrund der Weserhafen von Brake (Das Kasernengelnde ist komplett abgerissen) Beim Kutterpullen auf der Weser in Brake, im Hintergrund die Fregatte "Augsburg F222", ein glcklicher Zufall!

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Im Februar 1988 hatte ich meine Ausbildung zum Elektro­installateur erfolgreich abgeschlossen. Für mich stand jedoch fest, dass ich diesen Beruf nicht mein Leben lang ausüben wollte. So habe ich Erkundigungen eingeholt, welche Möglichkeiten es für mich gibt. Der Elektro­techniker schien mir die richtige Richtung, da er mir flexibler erschien und ich mich damals schon sehr für Computer interessiert habe. Auch, dass ich erst drei Jahre Berufs­erfahrung sammeln musste, kam mir sehr entgegen, da ich zu dieser Zeit keine Lust mehr auf Schule hatte. Nur wie kann man drei Jahre Berufs­erfahrung sammeln, ohne auf dem Bau tätig zu sein und dann auch noch viel erleben? Kaserne in Brake - geschichtsspuren.de - Forum. Da kam mir die Post vom Kreis­wehrersatz­amt, welches anfragte, ob ich mit meiner Ausbildung fertig sei, gerade recht. Ich erzählte denen von meinen Plänen und erfuhr, dass ich die Zeit bei der Bundeswehr als Berufs­erfahrung anerkannt bekomme, wenn ich verwendungsnah eingesetzt werde. Für mich als echte Kieler Sprotte stand fest, dass ich zur Marine und dort auch zur See fahren will.

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Auch der Kohl hat einen Kopf. Joachim Ringelnatz ---------------------------------------------------------------- Klondike Beiträge: 37 Registriert: 28. 2004 13:11 Ort/Region: Munster von Klondike » 25. 2008 17:52 Moin Gemeinde, haben sie die schöne Kaserne nun doch Platt gemacht. Habe meine Grundi als 43er vom Oktober 1994 an dort verbracht. Gibt es dir besgte Kneipe ( Brommy hieß die Glaube ich!?! ) in Brake eigentlich noch?? Während meiner Grundi-Zeit lag ein Binnenminensucher im Hafen. Der Name des BiMi`s ist mir leider entfallen. Grüße Dunkel war`s, der Mond schien helle als ein Auto in blitzes schnelle langsam um die Ecke fuhr, drinnen saßen stehend Leute schweigend im Gespräch vertieft, als ein totgeschossener Hase auf dem Sandberg Schlittschuh lief... von Krakau » 25. 2008 18:21 Moin! Klondike hat geschrieben: die schöne Kaserne Was war da denn Deiner Meinung nach schön? Nix gegen den Ort Brake ansich, doch im Frühjahr 92 war das am A.. Technische marineschule brake kit. der Welt (wie viele Liegenschaften des BMV)!

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Die theoretische Ausbildung sah das Vermitteln der technischen Grundkenntnisse einer Antriebsanlage, betriebstechnische Ablufe an Bord sowie wichtige Grund- und Sicherheitsregeln fr den Bordbetrieb vor. Dabei setzte die Ausbildung auf die bei allen Rekruten vorhandene und abgeschlossene Berufsausbildung auf. Nach der Abschlussprfung erhielt man den "Ausbildungstechnischen Nachweis" und war berechtigt das entsprechende rmelabzeichen zu tragen. In unserem Fall war es der Anker mit inliegendem Zahnrad. Technische marineschule brave new. Dieses Symbol trugen alle Soldaten der 40er Ausbildungsreihe. Brake war lange Zeit ein wichtiger Standort fr die Ausbildung der Seeleute der Marine. In der Admiral-Brommy-Kaserne wurden Matrosen und Unteroffiziere auf den technischen Dienst an Bord vorbereitet. 1997 zog der komplette Lehrbetrieb in die neugebaute Marinetechnikschule Parow um, die seitdem alle technischen Ausbildungsreihen der Marine bis auf die Schiffssicherungstechnik (Neustadt in Holstein) und die Marineoperationsschule (Bremerhaven) umfasst.

KASERNE Marinesoldaten suchen Spuren DIE MÄNNER WAREN VOR MEHR ALS 30 JAHREN IN DER ADMIRAL-BROMMY-KASERNE IM DIENST. DAS ERSTE WIEDERSEHEN NACH SO LANGER ZEIT SOLL NICHT DAS LETZTE GEWESEN SEIN. BRAKE Lange haben sie sich nicht mehr gesehen, entsprechend groß ist die Freude, als sich die ehemaligen Ausbilder und Zugführer des 2. Marineausbildungsbataillons 4 am Wochenende in Brake treffen. Um 1970 waren sie 20 Kameraden in der Admiral-Brommy-Kaserne, die 1997 geschlossen und dem Erdboden gleich gemacht wurde. Frank Frohne, ehemaliger Obermaat in der Brommy-Kaserne, hat die Kameraden in ganz Deutschland ausfindig gemacht und nach Brake eingeladen. Marinedienst. "Das ist aus einer Laune heraus entstanden", berichtet Frohne "ich wollte einfach mal wissen, wo die alten Kollegen abgeblieben sind und was sie heute so machen. " Also setzte er sich vor seinen Computer und machte einen nach dem anderen ausfindig. Untereinander hatten nur wenige Kontakt, aber auch das trug dazu bei, dass sich die ehemaligen Kameraden in Brake treffen konnten.
July 5, 2024, 5:28 am