Teneriffa Süd Abflug
Wir haben ein sehr stark besetztes Team, mit dem man gut auf unterschiedliche Situationen reagieren kann", sagt der Profi. Auch der Sportliche Leiter gibt seinem Kumpel Politt gute Chancen aus: "Wenn es zu einem harten Rennen kommt und eine Ausreißergruppe bis zum Schluss gut zusammenarbeitet, kann Nils es schaffen. Bei so einem Verlauf werden insbesondere die bergfesten Sprinter wie Kaden Groves vom Team BikeExchange-Jayco, Nikias Arndt vom Team DSM und Hugo Hofstetter von Arkéa-Samsic ein Wörtchen mitreden", sagt André Greipel. Bei einem Sprintfinale sieht er Sam Bennett, Dylan Groenewegen vom Team BikeExchange-Jayco und Japser Philipsen von Alpecin-Fenix vorn. Der Ire Bennett gewann Rund um Köln bereits zweimal und holte am 1. Mai bei Eschborn-Frankfurt den Sieg. Auch Groenewegen konnte das Rennen in Köln schon für sich entscheiden und gewann zuletzt eine Etappe bei der Ungarn-Rundfahrt. Zu verfolgen ist das Profi-Rennen ab 12:00 Uhr im Livestream auf der Veranstalter-Webseite und oder im Fernsehen bei Eurosport und dem WDR.
Alle Infos zu "Rund um Köln": Rad-Rennen kehrt nach Absagen zurück ans Schloss Bensberg Am 2. Juni 2019 quälten sich die Profis zuletzt den Bensberger Schlossberg hinauf. Foto: Anton Luhr Claus Boelen-Theile 09. 02. 22, 12:15 Uhr Rhein-Berg - Der Radklassiker "Rund um Köln" kehrt aus der Corona-Pandemie zurück, nach zwei Absagen in Folge. Die Räder sollen am Sonntag, 22. Mai, beim internationalen Radrennen über die bergischen Straßen surren. Und die Jederfrauen und Jedermänner sollen es im Hobbyrennen den Profis nachmachen, einige Tausend ambitionierte Freizeit- und Rennradfahrer aus ganz Deutschland werden von den Organisatoren erwartet. Am Dienstag war vorab der erste Pressetermin im Gladbacher Rathaus. 2G oder 2Gplus am Renntag geplant Corona: "Das ist wie ein Blick in die Glaskugel", sagt dazu Markus Frisch, Geschäftsführer des Ausrichters Köln-Marathon, im Gespräch mit Moderator Karsten Migels (TV Sender Eurosport). Er gehe von 2G oder 2Gplus am Renntag aus, dieser Status gelte für Teilnehmer, Helfer und Zuschauer in den Veranstaltungszonen.
Köln - Nach 25 Jahren wechselt der Kölner Verein für Marathon seinen Namen. Auch die GmbH wird umbenannt. Über die Gründe und die Perspektiven nach der Corona-Pandemie sprechen der Vereinsvorsitzende Berthold Schmitt und der Geschäftsführer Markus Frisch im Interview. Der Kölner Verein für Marathon wird zum "Kölner AusdauerSport Verein" - warum der neue Name? Berthold Schmitt: Unser Portfolio ist deutlich größer geworden. Wir sind nicht mehr nur der Marathon, sondern haben ja auch den Köln-Triathlon und das Radrennen "Rund um Köln" übernommen. Wir hatten eine lange Diskussion im Vorstand des Marathon-Vereins über den neuen Namen mit zum Teil abenteuerlichen Ideen. "Kölner AusdauerSport Verein" war die verträglichste kürzeste Form, die alle drei Sportarten umfasst. Haben Sie keine Sorge, dass die Kernmarke Köln-Marathon darunter leiden könnte? Markus Frisch: Nein. Unter der neuen Dachmarke werden die drei Veranstaltungen komplett eigenständig bleiben, auch beim Auftritt und in der Vermarktung.
Ein Zuschauer spendet allen Erfrischung mit seinem Gartenschlauch - herrlich, kühles Nass! Auch danach brauche ich Zeit um mich wieder zu erholen, nehme Gel und Riegel zu mir. Irgendwann schießt von hinten eine Gruppe heran, an die ich mich andocke. Wir schaffen es sogar bis kurz vor Sand wieder auf die Gruppe mit David aufzuschließen. "Jetzt nur noch zwei Anstiege", sage ich mir. Nochmal nach Sand und zum Abschluss Bensberger Schloss. Die Trinkflaschen sind so gut wie leer - nächstes Mal achte ich darauf an welchen Stellen Flaschen angereicht werden - die Hitze haut einen um. Auf dem Kopfsteinpflaster drücke ich nochmal alles, David klemmt sich hinter mich. Hier entsteht auch das obige Foto vom Sportograf, mit Spitzenpuls 184💪. Scotty startbereit Meine Oberschenkel brennen und erst recht die Füße. Nur noch der Weg zurück nach Köln, aber die Power ist weg. Auch die anderen in unserer Gruppe tun sich schwer. Mit genügend Energie kann man es hier richtig krachen lassen; wir begnügen uns mit 39 km/h.