Teneriffa Süd Abflug
Zitat aus einem Jet-/Turbinen-Modellbauforum: Schon oft stellte ich mir die Frage, wie man die PS-Leistung von Strahlturbinen der Luftfahrt sowie die Leistung von Raketentriebwerken berechnet. Nun stand ich gerade beruflich vor der Fragestellung, die PS-Leistung der Strahlturbine GP7000 für den Airbus A380 zu berechnen, die im Joint Venture von General Electric Aircraft Engines und Pratt & Whitney hergestellt wird. Leider gibt es keine direkte Umrechnung von Schub in PS, da die eine Einheit eine Kraft ist und die andere Arbeit pro Zeit... Umrechnung kn schub in ps direct. Würde man versuchen direkt umzurechnen, so würde man zu folgendem Paradoxon kommen: Arbeit = Kraft*Weg Leistung = Arbeit/Zeit = Kraft*Weg/Zeit = Kraft*Geschwindigkeit Dies würde z. B. beim Start eines Flugzeuges bedeuten: Die Turbine läuft auf Höchstdrehzahl, jedoch ist die Geschwindigkeit des Flugzeuges gleich Null (Pilot steht noch auf der Bremse)... Folge: Turbine leistet Null PS...!? Bei einer Rakete: Motor bringt seinen Schubpeak, jedoch sitzt die Rakete noch auf der Rampe... Leistung gleich Null...?!
11. 08. 2011, 09:46 Lieutenant Registriert seit: 02. 2011 Ort: Eschwege Beiträge: 147 Boot: Flying Cruiser C, Schlauchboot 47 Danke in 32 Beiträgen Kann man lbs in PS umrechnen? Hallo, bei vielen Elektro-AB ist die Leistung nicht in PS, sondern in Schubkraft (lbs) angegeben. z. B. : Schubkraft 1030kg - Leistung/Schub (kp/W): bis 14, 5 kp Schub oder Schubkraft (lbs/kg): 18/8 Für Motorspiegel/ -halter wird die maximale Belastbarkeit in PS angegeben. Kann man von der Schubkraft irgendwie auf die ungefähren PS schliessen? Vielen Dank! Gruß Martin 11. 2011, 09:54 Commander Registriert seit: 17. 2010 Ort: Halbinsel Wagrien (nun googelt mal) Beiträge: 375 Boot: Ryds 435 FC 784 Danke in 338 Beiträgen In Newtonmeter misst man Energie bzw. Arbeit, mit Watt misst man Leistung, also Arbeit pro Zeit. Oder anders: 3 Bananen sind wieviele Birnen? Geht auch nicht __________________ Nehmt das Leben nicht so ernst - da kommt eh keiner lebend raus. Gruß Michael Geändert von kabimibo (11. Ps in N? - Technik allgemein - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. 2011 um 10:10 Uhr) 11.
PS / KW / hp - Umrechner, Rechner Lassen Sie sich mit diesem PS / KW / hp Umrechner die genannten Leistungsangaben leicht ausrechnen. Einfach nur einen bekannten Wert zB. Umrechnung kn schub in ps 20. PS (Pferdestärke) eingeben und schon rechnet Ihnen dieser Rechner die beiden anderen Werte, kW (Kilowatt) und hp (horsepower), aus. Das ganze funktioniert auch andersherum. Die Umrechnungstabellen mit den dazugehörigen PS, kW und hp Faktoren finden Sie weiter unten bzw. auch über diesen Link: Umrechnungstabelle: PS, kW und hp - Faktor. Geben Sie nur einen Wert (PS, KW oder hp) ein: Umrechnungstabelle - PS, KW und hp Umrechnungs-Faktoren PS kW hp 1 PS (Pferdestärken) 1, 000000 (PS) 0, 735499 (kW) 0, 986320 (hp) 1 kW (Kilowatt) 1, 35962162 (PS) 1, 000000 (kW) 1, 341022 (hp) 1 hp (Horsepower) 1, 01400000 (PS) 0, 74560000 (kW) 1, 000000 (hp)
Bei einer Reisegeschwindigkeit von 950 km/h... Den Unterschied zwischen IAS, TAS und GS kennst Du aber schon, oder?! Eine 'Reisegeschwindigkeit' von 950 km/h entspricht 513 kt. In welcher Hhe fliegt denn Deine 747? Bei z. B. FL350 kommen da bestenfalls so 300 kts IAS raus, von Windeinflssen ganz zu schweigen. Fr die genaue Formel msste ich mal meine ATPL-Ordner aus dem Speicher holen, bin mir aber ziemlich sicher, dass die einzige nherungsweise mgliche Umrechnung fr STANDSCHUB <-> Leistung war. In dem (brigens sehr interessanten) Buch 'Warum sie oben bleiben' war die Umrechnung glaube ich auch erwhnt. Leistungsberechnung von Triebwerken (z.B. Trent 900) - Industrie und Technik - airliners.de - Forum. Fly Safe, MAX reverse IP: Gespeichert erstellt am: 09-22-2006 10:36 PM... ] IP: Gespeichert Powered by: Ultimate Bulletin Board, Version 5. 42a © Infopop Corporation (formerly Madrona Park, Inc. ), 1998 - 1999. Deutsche bersetzung von thinkfactory.