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Stadt: Höhr-Grenzhausen Postleitzahl: 56203 Bundesland: Rheinland-Pfalz
Ich würde heute so vogehen: - Was ich nach den Anleitungen in Golfcabriowiki prüfen kann, prüfen, reinigen, warten - defekte Teile falls ermittelbar tauschen, erneuern, die günstigen (zb. Temperatursensor) vll. sogar auf Verdacht. - Leerlauf usw. Golf 1 cabrio temperaturanzeige geht nicht auf forderungen. nach Wiki einstellen Falls das nicht funktioniert oder es einem selber nicht möglich ist -> mit den Hinweisen aus Wiki eine Werkstatt aufsuchen. Viele jüngere Mechaniker haben leider keinen blassen Dunst mehr vom Golf Cabrio, versuchen dann stundenlang den oder die Fehler zu suchen, tauschen teure Teile auf Verdacht. In diesem Fall können Tipps viel Geld sparen. (zeigt meine Erfahrung)
Diskutiere Temperaturanzeige blinkt im VW Golf I, Golf II Forum im Bereich Volkswagen; Servus! Da mein alter Tacho klackerte, habe ich mir einen neuen eingebaut, mit DZM. Davon mal abgesehen dass das klackern nicht vom Tacho kam... #1 BeavisBurns Threadstarter Servus! Da mein alter Tacho klackerte, habe ich mir einen neuen eingebaut, mit DZM. Davon mal abgesehen dass das klackern nicht vom Tacho kam sondern von der Welle, die mal nen bissl geölt werden musste, bin ich ganz froh trotzdem den neuen zu haben... So, jetzt ist es aber manchmal so, dass die Wassertemperaturanzeige blinkt, obwohl die Temperatur normal ist und die Wasserpumpe auch läuft... Was hat das blinken zu bedeuten?!? Ist da vielleicht der Fühler kaputt, denn es kommt selten, aber doch hin und wieder mal vor, dass die Anzeige keine Temperatur anzeigt. Blinken tut sie aber auch wenn die Anzeige funktionert. Temperaturanzeige steigt nicht - Golf 4 Forum. Es blinkt dann 6-7 mal, dann dauert das nen paar sekunden und dann blinkt sie wieder und dann dauert das nen paar minuten oder sekunden und dann blinkt sie wieder, etc.. Kann es auch sein das der neue (gebrauchte) TAcho vielleicht ne macke hat?!?
Mit einem Draht die Funktion prüfen bringt nix, wenn das braun weiße Kabel keine Masse vom Motor hat. So kannst du ggf nur den Schalter selbst ausschließen. Wenn jemand brauchst, der den Tacho prüfen und instandsetzen soll, gibst bescheid (PN). 😉 Passt ich werd das mal durchprüfen, und die Kontakte wieder reinigen Na wenigstens weiss ich aber zumindest mal, dass der Schalter nicht defekt ist, ist mittlerweile nicht so einfach einen guten gebrauchten zu finden. Oh, das ist gut zu wissen, dass du das machst, wird wahrscheinlich eh so kommen, dass ich deine Hilfe brauchen werde, ich geb dir im laufe der nächsten Woche bescheid. Eine Frage noch, und zwar leuchtet die Kontrolleuchte für das Fernlicht nicht mehr auf, sobald ich die Lichthupe oder allgemein Fernlicht einschalte. Golf 1 cabrio temperaturanzeige geht night fever. Könnte das an dem Lämpchen oder einem Schalter liegen? Sorry dass ich so vieles nachfrage, bin nur sehr motiviert alle kleinen Probleme von dem Auto zu beseitigen #10 Das blaue Lämpchen ist eine Glühlampe und geht in der Tat öfter Mal kaputt.
20. 2008, 11:37 - 4 Erfahrener Benutzer verkleidung runter und da ist er Ps: wenn du ihn austauschst muss der motor kalt sein 20. 2008, 11:51 - 5 hneller Registriert seit: 30. 09. 2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1. 4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3. 387 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge "Ps: wenn du ihn austauschst muss der motor kalt sein" Muss nicht. Einfach Kühlwasserdeckel zwecks Druckabbau kurz öffnen, Deckel wieder draufdrehen und den Geber entnehmen, kommen wenns ganz hoch kommt 200ml bei raus. 29. 2008, 18:22 - 6 Erfahrener Benutzer Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Danke an alle! Ich war heute bei Frau W. und hab mir den Geber gekauft (€28, 99 inkl neuem Dichtring). Temperaturanzeige geht nicht richtig - Golf 4 Forum. und dann auch gleich eingebaut. (Jaaaaaaaa, ich habe ihn gefunden) Ich glaube aber dass es kein Fehler war ihn bei kaltem Motor zu wechseln, weil das da schon ganz schön verbaut ist und sich mir sonst sicherlich die Pfoten verbrühnt hätte. Nur so als Hinweis. Dieses ist nur feedback gedacht, da ich es nicht sonderlich mag wenn so ein Thread ungelöst bleibt.
6 Grüße, Jens und eigentlich im golfcabrioforum unterwegs, Vorstellungs-Thread dort im Archiv, Vorstellungs-Thread dort Teil 2 Cabrio aus März 1983 -> eines der ersten gebauten Sondermodelle Heiß & Weiß 7 Danke auch an dich. Anfangs alles normal. Wenns zickt: Die Led bleibt AUS, nur der Zeiger geht in die Aus/ kalt-Position. Fühler wäre vielleicht wirklich ein Ansatz. Hat wer Ahnung ob dann die Led blinken sollte? 8 Wenn der Zeiger Richtung "kalt" wandert, kann doch die LED gar nicht angehen. Die leuchtet doch nur, wenn es zu warm wird. MfG 1985-heute Jetta C Diesel (JK) 09/83 alpinweiß (Alltagsfahrzeug - außer bei Salz) 2005-2015 Golf GTI Trophy (JJ) 09/83 heliosblau met. 1982-1988 Golf GTI (EG) 11/80 schwarz 1976-1982 Golf GLS (FP) 09/76 riadgelb 9 Ist schon klar, aber eben bei Drahtbruch-oder Zündung ein. Kühlwassertemperatur zickt manchmal im Golf 1 Cabrio 2H - Innenraum - golf1.info. Aber wenn der Zeiger zickt ob dann die Led auch mitzickt, das war gemeint. Hab es schlecht formuliert. Die Led macht nämlich keine falschen Signale. 10 Ist sicher ne kalte Lötstelle an deiner Anzeige.