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Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. Batterietrennschalter in MB-Trac 800 einbauen. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
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Herzlich Willkommen! Um alle Funktionen nutzen zu können, solltest du dich registrieren. Wenn du schon regstriert bist, solltest du dich anmelden. Erster offizieller Beitrag #1 Hallo, möchte an meinem Güldner ein "Natoknochen" anbringen. Leider keine anleitung dabei. Wo muss ich ihn anklemmen? Plus oder Minus. Hatte die Suche bemüht allerdings nichts gefunden. Danke für de antworten! Gruß #2 Moin, Der Trennschalter wird zwischen Minuspol und Karosse eingebaut. Gruß, Hendrik #3 Hallo, bei den neuen Fahrzeugen von den letzten 10 Jahren ist der Natoknochen meistens am Pluspol des Zündschlosses angeschlossen worden. Auch bei Schienenfahrzeugen. Gruß Jürgen #4 Wenn der Schalter und das Gehäuse nicht isoliert sind, solltest Du den Schalter unbedingt in Minusleiung (Masse-) "hängen!!! Bei komplett isolierten Schaltern geht auch die Plusleitung. Vom (Wirk-) Prinzip her ist es egal, wo der Stromkreis unterbrochen wird. Dieser hier nschalter-Notaus-12V-100A geht bei Plus und Minus. #5 Ja den hab ich auch!
17. 06. 2011, 09:27 Ensign Registriert seit: 24. 03. 2005 Ort: Salzburg Beiträge: 87 Boot: Bayliner 2052, Mercruiser 4, 3LX 6 Danke in 5 Beiträgen Batteriehauptschalter - Minus oder Plus? Hi Leute! Ein Batteriehauptschalter ist ja eigentlich nix anderes, als ein Schalter, der einen Stromkreis unterbricht. Zu meinem Hauptschalter führt die Minusleitung der Batterie und geht vom Hauptschalter dann zur Masse/Motor. In diesem Fall wird sozusagen die Minusleitung unterbrochen. Meine Frage: Ist es eigentlich egal, ob mit dem Hauptschalter die Minus- oder Plusleitung unterbrochen wird? vg, Andi 17. 2011, 09:31 Commander Registriert seit: 23. 02. 2010 Beiträge: 252 475 Danke in 239 Beiträgen Immer Minus! Ist im Kfz-Bereich genauso. Gruß Ralf Admiral Registriert seit: 06. 05. 2002 Ort: MH a. d. Ruhr, Revier: Rhein Beiträge: 3. 864 Boot: Quicksilver Activ 535 Open + Mercury 100 EFI Rufzeichen oder MMSI: DD5148 / 211540300 4. 671 Danke in 2. 038 Beiträgen Theoretisch ja. In der Praxis ist es sehr ungewöhnlich, dass die Masseleitung mit dem Hauptschalter geschaltet wird, insbesondere, weil es je nach Boot viel schwieriger ist, ungewollte Masseverbindungen zu vermeiden.
Wohnmobil Elektrik #3 Trennschalter für die Aufbaubatterie einbauen. Kurz erklärt. - YouTube