Teneriffa Süd Abflug
#1 Hallo an alle, ich weiss die Frage wurde schon so oft gestellt und ich habe mich hier auch schon durchgelesen. Doch leider bin ich irgendwie nicht passend fündig geworden. Und zwar kam vor einer Woche meine neue Co2 Anlage an und ich werde aus den Einprägungen auf der Flasche nicht schlau was den TÜV angeht. Ich würde gerne wissen wann diese Flasche (siehe Foto) zum TÜV muss? Man geht ja immer von der 10 Jahres-Regel aus. Bin mir da aber jetzt doch unsicher. Tüv co2 flasche fire. Meiner Meinung nach ist die Herstellung 2020/07 + 10 Jahre = der nächste TÜV wäre dann 2030? Korrigiert mich bitte wenn ich falsch liege. Dank für eure Hilfe. Lg Maria 1, 2 MB · Aufrufe: 39 962, 4 KB · Aufrufe: 39 #2 Hallo Maria Die Überprüfung einer CO2 Flasche ist alle 10 Jahre nötig. Bei uns in Österreich kostet für eine private Person eine Überprüfung fast das selbe wie eine Neue. Wenn bei uns das CO2 ausgeht, gehen wir immer zu "Dehner" und holen uns eine volle Austauschflasche. Da ist es sogar egal, wenn der TÜV abgelaufen ist.
Ich rechne mit dem schlimmsten und eile rüber und sehe eine Wolke über der Co2 Anlage. Ich schließe alles und dreh es von der Anlage ab. Es zischt weiter. Da entdecke ich den Ursprung an der JBL Co2 Flasche, die in der Nähe der angeschlossenen Sodastreamflasche lag. Die konnte ich zudrehen und das Zischen hörte auf. Natürlich war alles vereist drumherum. Wie kann das passieren, das die sich von selbst auf dreht? Sau gefährlich! Ich mag gar nicht dran denken, wenn die Kinder alleine gewesen wären.... 🙈😳 Ein Video hab ich nicht gedreht. TÜV von HP-Flaschen - Seite 4 - CO2, HP und Co... - Woodlandforum. Muss jetzt erst alles wieder an der Anlage anschließen und einstellen. #12 Man gut daß nichts weiter passiert ist. Ich würde diese Versuche sein lassen und mir ein ordentliches Setup zulegen. Da investierst du einmal und hast aber dann "Sicherheit"! Und CO2 Flaschen solltest du niemals hinlegen. Jetzt erhol Dich erstmal von dem Schreck.. #13 SodaStream Flaschen liegen aber oft im Laden. #14 Ich habe das Setup von JBL. Meine Flaschen liegen auch nur, wenn sie nicht angeschlossen sind.
Wenn ich mich recht erinnere, verlangen sie für eine 1/2kg Flasche € 12, 50 und für die 2kg Flasche € 17, 50. #3 Hallo Maria, Herstellungsdatum könnte stimmen. Wo kann man CO2 Flasche auffüllen für Aquarium? (Aquaristik). Einen TÜV-Stempel kann ich auf den Bildern nicht erkennen. Normalerweise ist es wie beim Fahrzeug TÜV. Das heisst es ist das Ablaufdatum eingeschlagen plus Stempel vom TÜV. Meine Flasche hat noch TÜV bis Februar 2025 MfG Erwin 970, 3 KB · Aufrufe: 22
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So teuer sind CO2 Flaschen ja nicht. Welche Flasche man da kauft ist eigentlich egal. Aber einen ordentlichen Druckminderer sollte man sich schon zu legen. Am besten einen Doppelkammer-Druckminderer. Ich schwöre dabei auf Hiwi aber da hat jeder andere Vorstellungen.
Löst man die Handbremse und die Kontrolle erlischt nicht, sollten das Fahrzeug gecheckt und entsprechende Maßnahmen ergriffen werden. Auch, wenn das gelbe Symbol bei Problemen mit dem Reifendruck leuchtet, kann dies zweierlei bedeuten. Hier liegt entweder eine Reifenpanne vor oder es fehlt nur die erneute Kalibrierung der Pneus, z. B. nach einem Reifenwechsel. Bei einigen Fahrzeugherstellern wird auch anstatt eines spezifischen Symbols ein gelbes Dreieck mit Ausrufezeichen angezeigt. Wenn Sie ein Auto mit Schraubenschlüssel in der Kontrollanzeige aufleuchten sehen, bedeutet das, dass eine Inspektion Ihres Wagens fällig ist.
Beiträge in diesem Forum erhöhen euren Beitragszähler nicht. Elektronik Problem #1 Gruppe: aktive Mitglieder Beiträge: 177 Beigetreten: 14. Juli 04 Reputation: 0 Geschlecht: Männlich Wohnort: Bad Endbach-Hartenrod Interessen: Fussball, PC, Technik, Motorsport geschrieben 13. März 2008 - 20:34 Hallo mal ein neues Thema Hab ein Problem mit meinem Opel Corsa-C und zwar leuchtet seid kurzem die Kontrollleuchten mit der Elektornik (Auto mit Schraubenschlüssel) und Abgas auf. Alles fing gestern Abend an. Hatte an ner Tanke vollgetankt weil ich im Urlaub war. Nach dem Tanken wär er schon fast nicht mehr angesprungen die E-Leuchte hat geleuchtet. Hatte das Auto nach paar KM mal an und aus gemacht da war die Leucht aus. Bin dann losgefahrn konnte beim Beschleunigen den 4. Gang net mehr ausfahrn (ab 4500 u/min Leistungsverlust), aber der 5 Gang geht Problemlos. Während der Fahrt ruckelt das Auto öfters mal Plötzlich ganz schön. War dann was Essen ne std später lief alles wieder als ob gar nichts gewesen wäre.
01. 11. 2012, 17:07 #1 Erfahrener Benutzer Kontrolllampe mit Schraubenschlüssel leuchtet auf Hallo Gerade im Moment ruft mich meine Tochter an, sie steht / stand in Neu Isenburg, die Kontrolllampe mit dem Schraubenschlüssel ist an. Während des Gesprächs wollte sie mir vorführen, dass der Motor unrund läuft. In dem Moment sie diese Lampe aus- und die normale Motorkontrolllampe angegangen. Danach auto wieder aus. Beim Starten geht wieder die mit dem Schraubenschlüssel an und der Motor läuft immer noch unrund. Hat jemand auf die Schnelle ne Idee woran das liegen kann??? Danke im Voraus mal wieder Unsere Auto's Opel Astra F Caravan 1, 6i 16V 100PS Bj. 06/96 X16XEL Opel Corsa C Sport 1, 2i 16V 75PS BJ. 04/2002 Z12XE 01. 2012, 18:49 #2 Am besten, man liest erstmal den Fehlercode (FC) mit der Gas-Bremse-Methode aus. Funktioniert beim Corsa C so: -Zündung einschalten, aber nicht starten. -Zündung auschalten. -Gas und Bremse treten. Nun sollte (nach kurzer Zeit) die Motorkontrollleuchte ( MKL) blinken!
Antwort lesen Was zeigt die ABS-Leuchte beim Opel Corsa an? Antwort lesen Wo befindet sich der Summer des Opel Corsa D?
Bis.... vorhin war wieder an der Tankstelle und hab vollgetankt, nach dem Losfahren ruckelt es einmal kräftig und wieder geht die E-Leuchte an. Hab das Auto wieder aus bzw. an gemacht aba diesmal bleibt sie da. Wo ich wieder zuhause war hab ich es nochmal angemacht diesmal ist die E-Leuchte wieder aus aber die Leuchte für Abgas leuchtet jetzt auf und geht net mehr weg. Hat jemand von euch ne Vermutung was da los sein Könnte? Das Auto hat 58 PS hat 1. 0L und hat 3 Zyl. BJ 2002. Letze Inspektion war bei 110000 KM. Jetzt sind es 114000 KM Lg schumi1111111 Dieser Beitrag wurde von schumi1111111 bearbeitet: 13. März 2008 - 20:36 Mein PC: Intel Core 2 Duo 6600 2048 MB DDR RAM 800Mhz (2x1024) 1x500 GB FP 1x250 GB FP DVD ROM & Brenner #2 cpu 152 09. Dezember 02 geschrieben 13. März 2008 - 20:40 Vieleicht liegt es an der zündung, einfach mal alle kerzen und kabel kontrollieren #3 Großer 3. 930 15. Juni 04 geschrieben 13. März 2008 - 20:47 Klingt für mich eher nach Problemen mit der Abgasanlage/Kat - der Motor erstickt zeitweise fast und die passende Lambda-Anzeige leuchtet.
Vielleicht kann ich dann schreiben, was er bedeutet. Ich hoffe, das sich dann jemand meldet, und den FC erklären kann, das kann ich nämlich nicht wirklich. 2012, 21:35 #5 Sooo, hab jetzt mal "ausgelesen" und auch schon im Netzt eine Liste gefunden. P1405 Abgasrückführungs-Ventil Spannung hoch/ niedrig P1405 Abgas Rückführung ( AGR) Istwert P1405 Abgas Rückführsystem Funktionsstörung So jetzt müsste mir nur noch jemand sagen, wo ich jetzt den Fehler suchen kann, bzw. was ich dagegen tun kann... Danke schon mal im Voraus Roland Unsere Auto's Opel Corsa C Sport 1, 2i 16V 75PS BJ. 2012, 21:45 #6 Ich als Laie würde zunächst den Stecker vom AGR -Ventil überprüfen. (Kabel defekt, Korrosion am Stecker, usw. ) Es wird aber bestimmt so sein, dass das AGR -Ventil selbst defekt, oder auch "nur" verdreckt ist. Hier im Forum ist es gut beschrieben, wie man es reinigt, überprüft, oder auch stilllegen kann. Wenn ein neues verbaut werden muß, sollte man ein AGR -Ventil vom Markenhersteller nehmen, keinen Schrott aus der Bucht.
#1 Liebe Leute, bei mir ist aktuell die MKL nach ruhiger Fahrt auf der AB, also beim Gas weg, an der Ausfahrt, angegangen, und angeblieben, auch nach Neustart. Der Motor zieht nicht mehr durch, läuft aber rund. Ist wohl im Notlauf. Meine schnelle Frage nun: ich bin fast 200Km von zu Hause, und meinem FOH, entfernt. Macht es Sinn, dorthin zu schleichen oder aber soll ich hier einen anderen FOH aufsuchen? Ach so, ich habe den 1. 3 CDTI mit 90 PS, etwa 113TKm. Danke für fixe Antworten vom Winnie. #2 mhh würde schon mal einen anderen händler aufsuchen. sicher ist das noch was schlimmeres passiert. hast du noch garantie bzw. anschlussgarantie? #3 Moin Bismarck, nein ist schon zu alt, und schon zu viele Kilometer, das iost ja mein Problem, meine Fahrleistung ist hoch und dann plumpse ich da immer raus. Gruß Winnie. #4 Lass ihn mal aus lesenund dann kannste ja immer noch entscheiden (auslesen gehört Service einer großen Opelfamilie) #5 Danke euch allen, ich komme gerade vom FOH, die Lampe zeigt an, dass der 30TKm Check mit neuem Öl dran ist.