Teneriffa Süd Abflug
#1 Hallo zusammen, leider war meine Suche erfolglos daher eröffne ich das Thema hier. Ich möchte sicherheitshalber meine Drallklappen entfernen, gibt es hierzu etwas bestimmtes zu Wissen bzw. welche Blindstopfen brauch ich genau und woher bekomm ich diese? Fahre einen 2012 er F11- 258PS 530d vg Ralf #2 Glaube das ganzen ist bei diesem Motor nicht mehr so gefährlich. #3 Du hast einen N57 nicht den alten M57, wo die Drallklappen tatsächlich ein riesiges Problem waren. Beim N57 können sie sich nicht lösen und es sind auch keine Probleme damit bekannt (außer verkoken). DRALLKLAPPEN ENTFERNEN SET STOPFEN + DICHTUNGEN ANSAUGBRÜCKE BMW 3.0d N57 DIESEL. #4 Und die werden auch für die Partikelregeneration benötigt und somit nicht mehr einfach entfernbar. #5 Schau mal im E90 Forum. Kannst die normal ganz leicht ausbauen. #6 Bei ebay gibts was dafür von Tafmet #7 Fülli was hälst du davon die Drallklappen zu entfernen ja oder nein? ?
Bei den N Motoren brauchst du nur einen, der kommt direkt hinter den Drallklappenmotor. Beim entfernen der Drallklappen fällt nämlich auch die Vierkantwelle auf der die Drallklappen befestigt sind weg. Das Loch musst du dann ja wieder verschließen, deswegen brauchst du genau einen Stopfen. Gibt es in ebay so für 20-30€. #7 Das stimmt so nicht ganz. Am Verbrauch ändert sich nichts und am Ansprechverhalten auch nicht, die sind nur dazu da im Teillastbereich das Abgas zu optimieren. Ja das machen sie mit verbessertem Gemisch, trotzdem wirst du nichts merken, wie bei den E Modellen! Und ja sie brechen genau so, sind aber nicht mehr aus Metall, darum passiert weniger aber wenn ich daran denke dass die Plastik-Glasfaserteile eingesaugt und verbrannt werden stellt es mir alle Haare auf. Einige Bilder gesehen von gebrochenen Klappen auf Facebook... Leider sind da mehr User unterwegs als hier, hier wäre nachhaltiger! #8 Das geht ohne Fehlermeldung? Drallklappen entfernen bei grüner Plakette? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Macht der Servo keine Referenzfahrt oder sowas?
Nahezu täglich erweitern wir dieses Lexikon und wie weit wir schon sind, kann man HIER sehen. Schon bald wird der nächste Tuning Szene Begriff von uns näher beleuchtet werden. Über neue Themen werdet Ihr übrigens informiert, wenn Ihr unseren Feed abonniert. Weiter unten folgen ein paar Beispiele aus unserem Tuning-Lexikon: Aber selbstverständlich hat tuningblog noch unzählige weitere Beiträge rund um das Thema Auto & Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Wir möchten Euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. Drallklappen bmw entfernen in usa. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co greifen wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern auf. Und auch unsere Kategorie Prüfstellen, Gesetze, Vergehen, Infos hat nahezu täglich neue Infos für Euch. Folgend ein paar Themen aus unserer Tuning-Wiki: "" – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.
Übrigens haben die neuen Motoren, lt. Aussage in anderen Foren, gar keine Drallklappen mehr. Kann ich aber auch nicht bestätigen, weil ich es einfach nicht weiß. @ X3 soll mir erst mal die Info besorgen, ob das für mich überhaupt ein Thema ist?.. meiner Frage hier in diesem Forum hatte ich das vor, oder? Gruß aus dem sonnigen Sauerland
Die Dinger sind zwar wirklich unsinn. Den die Drallklappen arbeiten in einem Drehzahlbereich der weder für die AU benötigt wird, noch der Fahrer etwas merkt das sie fehlen. Aber trotzdem, würde ich an deiner Stelle eine neue einbauen. Die ist dann innen schön sauber und glatt, dazu noch nen schön gereinigtes AGR-Ventil was man ja noch abklemmen könnte und dann läuft die Kiste wieder richtig gut. DRALLKLAPPEN DEAKTIVIEREN BMW, AUDI, VW SICHER EINFACH SCHNELL | Steuergeräte Reparatur. Und wechsel auch gleich das Glühsteuergerät wenn du schon mal dran bist. MfG #7 Warum soll ich eine neue ASB draufbauen?
AGR würde ich unverändert lassen wollen. Ich werde die OP wohl nicht selber durchführen, daher würde ich gerne vorab so viele Infos wie möglich sammeln. Über die SuFu habe ich natürlich vorab bemüht (bei der Gelegenheit: gibt es jmd. in meiner Nähe, der sowas durchführt? :)), aber oftmals liest man widersprüchliche Aussagen oder aber das Ganze bezieht sich auf Autos mit gelber Plakette. Ich danke euch für eure Hilfe. VG Mecki #3 Ich hab vor mittlerweile 5 Jahren und 90tkm die Drallklappen stillgelegt, ohne irgend einen UNterschie dzu merken. Drallklappen bmw entfernen shop. Damit alles bei Bedarf einfach in den Originalzustand versetzt werden kann, hab ich den Unterdruckschlauch zwischen Magnetventil und Stellmotor am Gestänge abgesteckt und mit einer Schraube verschlossen. Allerdings hat meiner nur EURO3 (BJ und EZ 09/2003). #4 Und wo ist dieses Ventil? #5 Hallo zusammen, ich habe einige generelle Fragen zu meinem E46, 320D, Handschalter, BJ 2004, 245 Tkm. Habe mittler Weile schon sehr viel gelesen hier im Forum und auch im Internet, was die "Entfernung" der Drallklappen angeht.
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