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Dieses Vorhaben wäre schlicht unwirtschaftlich, hieß es noch vor zwei Jahren seitens Antonov. Eine zweite, zu rund 70 Prozent vollendete Antonov An-225 steht in einer Lagerhalle nahe Kiew. (Bild: Antonov) "Symbol des Sieges": Unfertige An-225 ist beste Option Die Zerstörung der einzigen flugfähigen An-225 - das Flugzeug trug den Spitznamen "Mriya" ("Traum") - rückt das unfertige Exemplar nun wieder in den Fokus. "Es gibt kein Großprojekt, durch das sich die Kosten amortisieren könnten", weiß auch Chefpilot Dmytro Antonov. Er appelliert aber an seine Landsleute und internationale Investoren, nicht aus Gewinndenken zu handeln, sondern die An-225 auch als Symbol zu betrachten. "Die neue 'Mriya' wird als Symbol erschaffen werden - nicht nur für die Ukraine, sondern für die ganze Welt. „Symbol des Sieges“ - Chefpilot Antonov will unfertige An-225 vollenden | krone.at. Ein Symbol des Sieges. " Wir haben die Struktur, wir haben das Metall. Was wir noch brauchen, sind die Elektronik und andere Einbauten. Chefpilot Dmytro Antonov Der Chefpilot ist guter Dinge, dass dieses Vorhaben gelingen kann.
Das berichtet das Luftfahrtportal "Flugrevue" unter Berufung auf ein Interview, das Antonov dem US-Sender "Voice of America" gegeben hat. Darin schildert der Pilot, der 1500 Stunden seines Lebens im Cockpit der An-225 verbracht hat, wie "schrecklich" der Anblick am Flughafen Hostomel - siehe Video - für ihn gewesen sei. Er habe sich selbst ein Bild machen wollen, sagt Antonov. Nach Besichtigung des Wracks ist er sicher, dass die einzige flugfähige An-225 durch den russischen Angriff unwiederbringlich zerstört wurde. Für den Chefpiloten gibt es aber immer noch Hoffnung. Hochzeitskleid kurz schlicht. Er erklärt in dem Interview, dass Antonov trotz allem wieder eine An-225 in die Luft bringen könne. Seine Hoffnung setzt der Chefpilot in ein zweites, nie vollendetes Modell. Es ruht zerlegt seit Mitte der Neunziger in einem Antonov-Lager nahe Kiew und soll zu rund 70 Prozent fertiggestellt sein. Aus wirtschaftlichen Gründen - die Kosten für die Vollendung könnten in die Milliarden gehen - wurde es allerdings nie vollendet.