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Für welchen Fahrer und Fahrstil eignet sich das Cruiser-Board am besten? Wie schon gesagt, ist der Cruiser die perfekte Wahl für alle, die nach einem coolen und umweltfreundlichen Transportmittel suchen. Das Longboard ist um einiges kleiner und leichter als ein Fahrrad oder ein E-Scooter, erfüllt jedoch mehr oder weniger dieselben Aufgaben. Du kannst Dein Board problemlos überallhin mitnehmen. Toll ist der Cruise-Modus. Das funktioniert wie beim Auto: Einfach auf die gewünschte Geschwindigkeit einstellen und sich transportieren lassen. Das Cruiser E-Longboard von Outdoormaster für Dich getestet -->. Als Einsteiger solltest Du natürlich nicht sofort auf die Höchstgeschwindigkeit schalten. Überhaupt ist es besser, wenn Du schon mal etwas Erfahrung mit einem gewöhnlichen Longboard mitbringst, bevor Du Dich auf den E-Cruiser wagst. Das bedeutet allerdings nicht, dass das Board nur für Profis geeignet ist. Ich würde Dir empfehlen, Dich mit den Basics vertraut zu machen, ehe Du Dir den Cruiser kaufst. Beim Fahren einen Helm zu tragen, ist eigentlich immer eine gute Idee – egal, ob Du nun Anfänger oder Profi bist.
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Als Anfänger fühlst Du Dich sicherer, wenn Du zusätzlich zu einem Helm auch Schutzpads an Knien und Ellenbogen trägst. Das bleibt jedoch Dir überlassen. Das Design des Cruiser-Longboards In puncto Design fährt Outdoormaster wie jeher die lakonische Schiene. Wenn von Longboards die Rede ist, mögen es die meisten ja Old School. Und auch auf den Cruiser trifft dies zu. Die Achsen sind schwarz, das Deck ist ebenfalls schwarz und weist ein Design in Rot und Blau auf, in das sich das Markenlogo perfekt einfügt. Außerdem verfügt das Deck über eine Körnung, die den Grip erhöht und zum Old-School-Look beiträgt. Was treibt den Cruiser an? Angetrieben wird der Cruiser von einem 2 x 450W Nabenmotor. Mich helmet nvg mount cook. Im Gegensatz zum lauten Riemenmotor ist der Nabenmotor wunderbar leise und dadurch beim Fahren viel angenehmer. Die maximale Geschwindigkeit liegt bei 40 km/h, der maximale Steigungswinkel bei 30 °C. Du kannst sogar rückwärts fahren. Der Prozessor arbeitet mit höchster Präzision und erlaubt es Dir, die Geschwindigkeit Deines Longboards genau zu steuern.
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Die Länge bietet optimale Stabilität, sodass das Board gerade zum Cruisen perfekt geeignet ist. Wenn Du auf einem E-Longboard fährst, solltest Du nicht zum Ziel haben, Tricks zum Besten zu geben. Dafür ist das Board einfach zu groß und schwer. Außerdem ist das federnde Deck für Ollie & Co. ungeeignet. Mit dem Cruiser von Outdoormaster legst Du Strecken zurück, die Du normalerweise mit dem Fahrrad oder mit einem E-Scooter zurücklegen würdest. In der deutschen STVO sind E-Longboards derzeit noch nicht definiert. Es findet weder eine Legaldefinition für das Boards noch spezielle Zulassungs- oder Verhaltensvorschriften für diesen ungewöhnlichen Fahrzeugtyp. Das bedeutet man kann in Deutschland derzeit keine Straßen Zulassung für ein Elektro Skateboards bekommen. Gedenkfeier zum Volkstrauertrag. Du kannst also nicht bequem zur Arbeit pendeln oder im nächsten Supermarkt vorbeischauen. Den kraftvollen Nabenmotor darfst du offiziell nur auf einem Privatgelände oder auf dafür freigegebenen Freizeitflächen benutzen um dein Longboard anzutreiben.