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Auch ein Shop für mögliche Erweiterungen und sonstige Zusatzdienste ist integriert. Mittlerweile konnte ich das Gerät für einige Ausfahrten bereits verwenden. Der Haupteinsatz war die Fahrt zur SpringDrive 2010 bzw. wieder heim. Insgesamt macht das Gerät einen sehr guten Eindruck. Es ist schnell, hat eine einfache Bedienung und der Empfang ist für GPS und TMC+ hervorragend. Selbst ohne TMC Antenne wird meist schon TMC gefunden (Anmerkung: die eigentliche TMC Antenne ist im KFZ-Adapter integriert). Das GPS Signal wird eigentlich recht zügig gefunden. Beim TMC+ hängt es natürlich von der Umgebung ab. Nicht überall ist TMC+ vorhanden. In diesem Fall wird auch TMC unterstützt. Es gibt dabei zwei Ausschaltzustände vom Gerät. Einmal den Standby und dann die richtige Abschaltung. Navigon 6310 halterung halter. Vom Standby bis zur Verwendung vergehen grad ein paar Sekunden. Nach einer richtigen Abschaltung braucht das Gerät etwa 1 Minute. Im Standby Betrieb hält das Gerät durchaus einige Wochen ohne Aufladung aus. Weitere nette Features, die über die primitive Navigation von A nach B hinaus gehen: Beispielsweise der automatische Standby, wenn man das Gerät vom Stromnetz (z.

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Nachtrag 24. 07. 2011: Nach über einem Jahr in Verwendung gibt es neue Erkenntnisse: Ich finde die Sprachausgabe manchmal zu leise. Liegt wohl zeitweise an der Verwendung in einem Mazda MX5 (= Roadster), aber nicht nur wenn das Verdeck geöffnet ist wurde das von mir bemerkt. Des Weiteren empfehle ich Personen bei einem Neukauf ein Navigationsgerät mit größerem Bildschirm. Es gibt nichts besseres als ein noch größeren Monitor. Besonders die eigene Übersicht hilft das sehr. Navigon 6310 halterung auto. Nicht nur wenn das Gerät weiter entfernt z. an der Windschutzscheibe montiert wird. Nebenbei werden viele Zusatzinformationen eingeblendet die von Haus aus die Ansicht etwas schmälern. Von meinem werkseitig fix eingebauten Navigationsgerät im Mazda 3 zeigt sich, dass ein Display mit mehr als 5″ ideal ist. Empfehlenswert wäre aktuell die NAVIGON 20 Jahre Jubiläumsediton mit gratis Kartenupdate für 2 Jahre und TMC Premium. Der generelle Funktionsumfang ist enorm und der empfohlene Verkaufspreis liegt bei 199, - Euro, an sich auch nicht so teuer.

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Text in Kursivschrift bezieht sich auf Artikel, die in anderen Währungen als Euro eingestellt sind und stellen ungefähre Umrechnungen in Euro dar, die auf den von Bloomberg bereitgestellten Wechselkursen beruhen. NavGear Navi-Kfz-Halterung für Navigon, mit Saugnapf + Kippgelenk. Um aktuelle Wechselkurse zu erfahren, verwenden Sie bitte unseren Universeller Währungsrechner Diese Seite wurde zuletzt aktualisiert am: 15-May 14:42. Anzahl der Gebote und Gebotsbeträge entsprechen nicht unbedingt dem aktuellen Stand. Angaben zu den internationalen Versandoptionen und -kosten finden Sie auf der jeweiligen Artikelseite.

05. 2011 von F. K. aus Ötisheim NavGear-Halterung für Kfz-Getränke-Halter + Adapter für Navigon + meiner Halteschale fürs Smartphone von Navigon - perfekte Kombination 02. 11. 2010 von R. T. aus Herne Paßt sehr gut, leicht zu installieren, gute Qualität. 10. 2010 von J. aus Neubrandenburg Als Zweithalterung für Navigationsgerät sehr zufrieden. 20. 2010 von B. R. aus Wesel Ich dachte zuerst, na, ob mein navi damit hält?.. kann nur sagen, ja es hält. 03. 2010 von W. aus Remagen Produkt ist im Vergleich zu den Halterungen des Navi-Herstellers unschlagbar im Preis-/Leistungsverhältnis, auch wenn man die Grundhalterung dazu braucht. Navigon 6310 halterung mobile. alle Beiträge anzeigen Diskussions-Forum rund um NavGear Produkt NavGear Halteschale für Navigon Navigationsgeräte:

Jedesmal kam dann die lange Wartezeit für das erneute Suchen der aktuellen Position hinzu - gefolgt von einem weiteren Absturz. Letztendlich hat es geholfen, das Gerät von der Bordspannung zu trennen und auf Batteriebetrieb weiter zu fahren. Update II: Die Entfernungsanzeige, wie weit man aktuell noch auf dieser Straße fahren muss, ist sehr nervig gelöst. Navigon 6310 Navigationssystem – BlackSeals.net. Das Gerät betrachtet jedes Autobahnkreuz- oder Dreieck und teilweise sogar Abfahrten als nächsten Punkt und zeigt die Entfernung halt nur bis dorthin an. Wenn ich eine lange Strecke auf ein und derselben Autobahn fahre, interessiert mich die Entfernung zum nächsten Autobahnkreuz jedoch überhaupt nicht. Viel lieber würde ich wissen, wie weit es noch insgesamt bis zu meiner Abfahrt ist (um z. noch passend eine Pause einzulegen). Update III: Mitten in den Niederlanden hat die Navigation bei mehreren Autobahnknoten komplett versagt. Das Gerät hat weder angezeigt, auf welcher Autobahn man weiter fahren soll noch hat es überhaupt Kentniss von dem kommenden Knotenpunkt genommen.

July 19, 2024, 10:18 am