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[46] Er meinte damit das überwiegend von Fabrikarbeitern – auch von der am 1. Oktober 1872 in der benachbarten Annostraße eröffneten Schokoladenfabrik Stollwerck – bewohnte "Vringsveedel", als dessen Haupteinkaufsstraße die Severinstraße fungierte. Foto: © Rheinisches Bildarchiv Mantz, Werner, Schaufenster der Drudi Kleiderpflege in Köln, Haus Dinklage, Severinstraße 32, Köln, rba_d050141.
Nach mehr als 130 Jahren wurde dieses Traditions-Geschäft aufgegeben. Nach dem Deutsch-Französischen Krieg von 1870/1871 erfasst auch Köln ein großer wirtschaftlicher und industrieller Aufschwung. Der Rheinauhafen wird in Betrieb genommen, ein Straßenbahnnetz entsteht. Die Bevölkerung Kölns steigt in dieser Zeit sprunghaft an. Da die mittelalterliche Stadtmauer ab 1881 größtenteils abgerissen wird, kann die Stadt wesentlich erweitert werden Wichtig für diese Zeit ist auch die Fertigstellung des Kölner Doms 1842 bis 1880. Man hatte die Fassadenpläne des Kölner Doms wiederentdeckt, Goethe bewundert die gotische Baukunst, der Dom wird zum Symbol einer deutschen Nationalbewegung. Auch der preußische König Friedrich Willhelm IV. wird zum Unterstützer. Die Severinstraße bildete bereits Anfang des 20. Das sind die verkaufsoffenen Sonntage in Köln vor Weihnachten | koeln.de. Jahrhunderts die Hauptachse des Severinsviertels ("Vringsveedel"), ihr urkölnischer Charakter ist jedoch seither verlorengegangen. Der Historiker Joseph Klersch bezeichnete 1949 die Severinstraße nach dem Zweiten Weltkrieg als "Hohe Straße des Arbeitersüdens".
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Die Besetzung endete mit dem Abzug der Besetzer nach Verhandlungen mit einem Ratsvertreter. Das Hauptziel, der selbstverwaltete Umbau der Fabrikgebäude in preiswerten Wohn- und Kulturraum, wurde nicht erreicht. Als Erfolg der Besetzung wurde die Fabrik aber im Rahmen einer Zwischennutzung über sieben Jahre als Kulturzentrum von einer progressiven Kunst- und Theaterszene genutzt. Severinsviertel köln geschäfte heute. Im Jahre 1987 erfolgte schließlich der Abriss der meisten Gebäude zugunsten einer neuen Wohnsiedlung. Lediglich erhalten blieb der sogenannte "Schokoriegel", ein schmaler Streifen an der Karl-Korn-Straße. Weitere stumme Zeugen der Fabrik, die das Viertel über ein Jahrhundert geprägt hat, stehen in direkter Nachbarschaft. Foto: © Rheinisches Bildarchiv Gebrüder Stollwerck, Köln, (rba_c013590) Foto: © Schokoladenmuseum Köln Bürgerhaus Stollwerck In einem begrünten Innenhof an der Annostraße stehen gigantische rote Stahlräder, verbunden durch Achsen, eingelassen in einem gekachelten Betonpodest. Dies waren Schwungräder, die Kompressoren betrieben, mit denen flüssig-heiße Schokoladenmassen gekühlt wurden.