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659 Themen: 175 Registriert seit: Aug 2003 Baujahr: 1993 Hubraum (CCM): 2309 Motorkennbuchstabe: NG Danke: 10 43 Danke aus 33 posts Hallo, ich will hier keine Gotteslästerung betreiben, aber eigentlich sitzt das STG für die GRA oben hinterm Handschuhfach, da ist ne extra Klemmvorrichtung, zumindest bei meinem Modell. Wenn die GRA nicht mehr funzt, liegte s meistens an den Pedalschaltern, die werden mit der zeit undicht! Gruß Ralph Jedem Raudi seinen Audi Wetter gut, alles gut!!!! Gleich mal ausgenutzt und die Rückbank kurz ausgebaut.... und siehe da, ein großer Kasten an der Rückwand (steht sogar GRA drauf). Radio an --> Tempomat geht aus? - Komfort Elektronik - W124-Board.de. Danke trotzdem Lord. Und zum Glück sah ich schon das Übel. Stecker nicht ganz eingesteckt. Also rein das Ding, Probefahrt um Block und alles i. O.! Ich liebe DBBDW so oft schon so n Mist gehabt bzw. es wurde nicht ganz 100%ig gearbeitet und hier gibt´s die günstige Alternative, ohne das einer einem was aufschwatzen kann. @Ralph: Ich hatte ja in den alten Beiträgen gelesen und es ist wohl so, wenn Dein Cab nur 1x Airbag hat, dass damals die GRA unter dem Handschuhfach verbaut wurde.
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Korrekter Sitz = Wenn Pedale entlastet müssen die Ventile geschlossen sein. Dabei darf ruhig etwas Druck auf den Schaltern lasten, also ruhig etwas (1mm) zu tief rein drehen... 3) Kabelbaum und Lenkstockschalter auf offensichtliche Fehler / Kontaktprobleme checken. 4) Geschwindigkeitssignal richtig angeklemmt? IMHO blau-weisses Kabel in Steckerstation unterhalb Lenkrad. Weitere Ideen gibts ja genug... Beispiele: 5) Überprüfen der an der Pumpe ankommenden Signale / Strom messen. Das ganze entweder im Innenraum mit Multimeter an den diversen Zuleitungen. Tempomat Frage. Oder direkt an der Pumpe (einfacher, die Kabel zu finden). Doch Achtung! Während der Fahrt kann man die Pumpe ja nicht einfach so im Bereich des Motorraums überprüfen, denn das hieße, bei geöffneter Motorhaube rumzufahren. Da die GRA erst ab 40 km/h (IMHO) geht, wäre das etwas gefährlich... Daher höchstens die Kabel vom Multimeter nach draussen führen und zum Fenster wieder rein - müsste gehen. 6) Beobachten der Pumpe / Stellelement mit Webcam und Lampe... (wäre überhaupt mal ein schönes Feature: visuelle Motorraumkontrolle während der Fahrt... Öhm, wo war noch gleich meine alte Webcam) Viel Erfolg bei der Suche und beim Beheben des Fehlers... Gruß, Lorenz mit GRA sonnige Grüße Webern statt Grillen!

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Sorry sind viele Fragen, aber währe euch super dankbar... nach dem der Abend jetzt schon so bescheid war! Hi GPgaso, also das ist alles keine große Hexerei, schick mir deine Mail Adresse und ich lass dir beide Anleitungen zukommen (Einbau Lenkstockschalter + Verkabelung Pin 8 mit Pin 41 vom BC) Zu deiner Frage, der BC sitzt hinter bzw. unterhalb des Tasters für die Nebelscheinwerfer und hat zwei Details siehst du in der Anleitung. Zum Lenkstockschalter: Den könnte ich dir günstig übers italienische Forum besorgen, nur dauert das jetzt halt sicherlich über 2 Wochen da wir jetzt ja in die Weihnachtsferien starten. Original Tempomat nachrüsten geht !!!! - Seite 12 - sonstiges - Elektrik & Elektronik - Grande-Punto.de. Noch was Allgemeines: Ich hab ja die Anleitung bereits schon vor über zwei Wochen unter Downloads eingestellt aber die wurde bis heute von den Mods noch nicht freigeschaltet. Weiß einer an wen ich mich wenden kann, damit da MAL was passiert.... :-) Grüße Simon Da habe ich gerade nachgesehen und konnte keinen Beitrag zum freischalten finden, ich werde das im Team ansprechen und mich dann melden.

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Danke für den Hinweis!!! Ich benutze meist die neue Batterie parallel zur alten angeschlossen mit Starthilfekabeln. Man muß halt ziemlich aufpassen mit dem +Anschlußkabel, dass das nicht an Karosserie kommt!! Ich wickle das gleich nach dem Abnehmen in nen dicken Stofflappen ein, bis ich die alte raus habe und die neue eingesetzt ist und dann angeschlossen wird. Ergänzend muß man auch noch sagen, dass "Opas Ladekiste" bei modernen Autos mit Elektronik keinesfalls zum Laden verwendet werden sollte, solange die Batterie am Fahrzeug angeschlossen ist! Zum Laden immer mindestens den Pluspol vom Fahrzeug entfernen. - Besser ausbauen und an einem gut belüfteten Ort laden. Dabei haben wir natürlich wieder das Problem mit dem Speicher-Erhalt. Da Capo. 29. 01. 2008 3. 247 247 Köln A200 (169. 033) Ganz im Ernst: Batterie abklemmen, raus, neue Batterie rein und anklemmen - FERTIG. Mehr macht da Mercedes auch nicht. Und es verlieren sich auch nicht sämtliche Speicher oder so... die Radiosender sind weiterhin im Radio/Comand gespeichert, ebenso die Angaben im Kombiinstrument (außer Reiserechner).

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Wir helfen beim Wechsel der Autobatterie an der A-Klasse – Bild: Alexander Migl – CC BY-SA 4. 0, Link Auch bei der Mercedes A-Klasse ist die Autobatterie im Grunde genommen ein Verschleißteil, welchen Sie nach einigen Jahre wechseln müssen. Dass die leere Starterbatterie am Ende ihrer Laufzeit angekommen ist, merken Sie auch durch das gequälte Drehen des Anlassermotors beim Starten. Nützen Sie unseren nachfolgenden Ratgeber, um die passende Ersatzbatterie für Ihre A-Klasse zu finden und auch um diese einzubauen. Mit unseren Ratschlägen sparen Sie beim Kauf wie auch beim Batteriewechsel in Eigenregie oder in der Werkstatt einiges an Geld! Schnelles Wissen: Sie können eigentlich jeder Mercedes Werkstatt die richtige Autobatterie für die A-Klasse zum Wechseln beistellen, heutzutage ist das für die Werkstätten kein Problem mehr! Kaufen Sie die richtige Ersatzbatterie online zum günstigen Preis, unser Ratgeber hilft Ihnen dabei weiter! Auf diese Weise sparen Sie mindestens 90 Euro, meistens sogar mehr!

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So können Sie die Lebensdauer der Autobatterie wesentlich verlängern! Anleitung zum Batterie laden bei der Mercedes A-Klasse Parken Sie Ihren Mercedes in der Nähe einer 220V Steckdose. Klemmen Sie an den entsprechenden Batterie Polen das Plus- und Minuskabel des Ladegerätes an (Minus auf Minus und Plus auf Plus)! Nun das Ladegerät in der Steckdose anstecken. Eventuell müssen Sie das Ladegerät noch einschalten. Die Aufladung beginnt sofort! Das Aufladen muss die ganze Nacht über erfolgen. Am Morgen das Gerät ausschalten, abklemmen und den Stecker abziehen. Die Autobatterie muss jetzt komplett aufgeladen sein. Ist das nicht der Fall, sollte bald eine Ersatzbatterie eingebaut werden! Aktuell im Angebot Der absolute Bestseller unter den Autoladegeräten von CTEK... Von der Firma, die das erste intelligente 12-V-Batterieladegerät entwickelt hat: Bewährte Spitzentechnologie, die von über 40 der renommiertesten Fahrzeughersteller... Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind.

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Ist eine dieser spinnerten Marketingideen, um Leute zu veräppeln. Betrifft aber natürlich nicht nur Mercedes sondern fast alle Firmen /Produkte. Kundenfreundlichkeit/-nähe alles nur leere Worthülsen. Ich jedenfalls würd nicht eine Inspektion machen, nur um diese Garantie zu erhalten. Colisa Lalia Na das steht ja schon weiter oben, dass sie nicht für selbstverschuldete Missgeschicke gilt nach Ablauf von 2 Jahren. Na sicher hätte der dir auch kompetent Starthilfe geben können. Aber aufgeladen hätte er sie nicht (wie auch? ). Eine neue Batterie hätte er dir im Zweifel verkauft. Aber ansonsten bist du überversichert. Beide Versicherungen (ADAC und Mobilitätsgarantie) braucht es normalerweise nicht. Nebenbei: Ich habe von der Huk für 7€ im Jahr eine Mobilitätsgarantie und hatte neulich eine Panne. Die haben problemlos das Abschleppen zur nächsten Werkstatt und für mich zum aussuchen entweder für 7 Tage einen Mietwagen oder das Abschleppen des Autos zurück zum Wohnort (ca. 250km) bezahlt. Sie würden das Abschleppen und einen eventuellen Ersatzwagen zahlen.

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Ab EZL 01/2004 nur noch 2 Jahre bei Mißgeschicken. Ich sehs schon, ich hätte einfach den ADAC anrufen sollen! 15. 11. 2002 7. 572 357 BMW F25 35i / SL350 R231. 457 Kennzeichen: Nur mal so zur Schützenhilfe: Mein damaliger BMW Compact hatte einen Batteriedefekt in 10/06, EZ war 10/01. Der Servicewagen kam, gab Starthilfe und da ich dann gleich eine neue Batterie mitnahm, kostete dieser Service nichts. Wenn Dein Fahrzeug also danach in der Werkstatt war und dort entschieden wurde "nur" die Batterie zu laden, warum solltest Du die Anfahrt bezahlen sollen? Kleine Anekdote am Rande: Die haben mir die Batterie ersetzt, während der Wartezeit lagen dort in der Cafeteria diverse Angebote zum "Winter fit machen". Dort stand eine 88AH Batterie mit 116. - €uro drin und ich dachte mir so "Steck das Ding mal ein. " Auf der Rechnung erschien dann tatsächlich eine 88AH Batterie, zum Preis von 154. -€uro. Die Glotzkorken des Meisters hättest Du mal sehen sollen als ich beiläufig das Prospekt aus der Tasche zog... Tja, bei mir steht noch 4 Jahre (allerdings 203).

Elkhunters Batteriewechsel Hinweis: Alle gezeigten Arbeiten erfolgen auf eigene Gefahr! Für Fehler und/oder Schäden am Fahrzeug haften weder der Autor noch! Heutige Batterien haben im Durchschnitt eine Lebenserwartung von 5 Jahren. In einzelnen Fällen sind Probleme mit der Motorelektronik bekannt, die sich durch den Wechsel der Batterie beheben lassen. Eigentlich sollte sich der Batteriewechsel sehr einfach gestalten und von Jedem durchführbar sein.!!! Bitte beachten, dass durch Abklemmen der Batterie die Einstellungen im KI und in Radios gelöscht werden, also vor dem Abklemmen der Batterie, sämtliche PIN´s und Codes bereithalten!!!

July 20, 2024, 4:46 am