Teneriffa Süd Abflug
Brian Lavery hat bei seiner Rekonstruktion der Susan Constant (1609) Sülls vorgesehen. Ihr habt schon recht, wir wissen es nicht. Ich persönlich halte Sülls jedenfalls für wahrscheinlich und werde sie bei meinem Modell lassen bzw. auch bei den Luken im Halb- und Backdeck anbringen. Mit freundlichen Grüßen Klaus In der Werft: Fregatte Berlin 1674 (Navyboard Modell - Scratch) Mayflower (eigene Rekonstruktion - Scratch) Golden Hind 1576 (Scratch) In Planung: HMS Resolution 1667 (eigene Rekonstruktion - Navyboard Modell) Soerlandet Hallloooo??!! Schade, das mann von dem tollen Schiff hier nix mehr zu sehen bekommt... wo jetzt doch entlich die Dvd " zum Schiff " zu bekommen ist.... :winken:MIKE Hallloooo??!! Schade, das mann von dem tollen Schiff hier nix mehr zu sehen bekommt... :winken:MIKE Hallo Mike Es wird noch einige Zeit dauern, bis dieser Bericht weiter geht. Golden hind englische galeone 1575 collection. Wie du auf Seite 10 (Beitrag vom 8. 3. 2010) lesen kannst, habe ich inzwischen mit einer neuen Rekonstruktion (zuerst nur zeichnerisch) auf Basis der Abmessungen der Mayflower begonnen.
Das Schiff... 199 € VB 74080 Heilbronn 17. 2020 Bauplan Drake's Galeone "GOLDEN HIND" Maßstab 1: 50 4x DIN A1, 1x DIN A3, Sehr... 22965 Todendorf 11. 11. 2019 Druck Bild bewaffnetes Expeditionsschiff Golden Hind 1575 keine Flecken 75cm x 31cm Ich habe noch mehr solche Bilder und Drucke eingestellt 8 € Versand möglich
Die Golden Hind war eine englische Galeone oder ein Segelschiff, das für seine Weltumrundung berühmt war. Galeonen waren große Schiffe, die im 15. bis 18. Jahrhundert verwendet wurden, um weite Strecken zurückzulegen. Diese Schiffe wurden von den meisten Ländern innerhalb Europas eingesetzt und führten sowohl kommerzielle als auch militärische Unternehmungen durch. Aufgrund ihrer Größe boten sie eine Möglichkeit, über die Ozeane zu reisen. Was die Golden Hind berühmt macht, ist ihre Reise um die Erde, die von Sir Francis Drake geleitet wird. Königin Elizabeth I. beauftragte Drake mit der Reise rund um den Globus, und das Schiff, das ausgewählt wurde, war die Pelican. Golden hind englische galeone 1575 w. Nach der Hälfte der Reise benannte Drake das Schiff in Golden Hind um. Er tat dies zu Ehren von Sir Christopher Hatton, der zu dieser Zeit ein englischer Politiker und einer der Hauptsponsoren von Sir Francis Drake während seiner Reise war. Die Reise begann im Dezember 1577 mit der Pelican in Begleitung von fünf kleineren Schiffen mit 164 Mann.
Das gleiche gilt natürlich auch für die Berghölzer, B3 und B4 müssen ebenfalls schon entsprechend gebogen werden, damit sie keine zu starke Krümmung nach oben erhalten. Baubericht Golden Hind, engl. Galeone 1575, Teil 4: Die ersten Planken, Berghölzer und Geschützpforten. Nach dem Aufbringen der Berhölzer B3 und B4 wird als nächster Schritt der Verlauf der Planken im Unterwasserschiff ermittelt. Dazu haben die Schiffszimmerleute auf den Rumpf mehrere dünne Straklatten aufgenagelt, um die Fläche in mehrere annähernd gleich breite Streifen zu unterteilen. Da mein Modell ziemlich klein ist, habe ich mich auf eine Unterteilung in nur zwei Streifen begnügt, statt einer Straklatte habe ich bereits eine Planke angebracht. Klaus Deisenberger
Zwei der Deckbalken müssen noch geteilt (die Mitte herausgeschnitten) werden, da in der Mitte des Decks eine mit einer Gräting abgedeckten Luke eingesetzt wird. Als Nächstes kommt dann das Backdeck in gleicher Bauweise. Während einer weiteren längen Pause kam ich zu der Erkenntnis, dass eine Position der hintersten Geschützpforte nicht korrekt war, so dass ich dieses ändern musste. Darum habe ich einige Planken entfernt (das ist mühseliger als sie anzubringen), habe Pforten an der neuen Stelle geschnitten, Rahmen eingebaut und die Beplankung wieder angebracht. Die Löcher für die Dübel sind gebohrt, die Dübel muss ich dann noch setzen. Schiffsmodell Galeone Golden Hind. Zusätzlich habe ich innen und außen einige neue Plankengänge angebracht und rot eingefärbt. Anschließend musste ich mir Gedanken über die Muster der Plankengänge machen, nach einigem Hin und Her entschloss ich mich zu folgender Farbgebung. Ich habe mich für gelbe und rote Dreiecke entschieden. Sie sind (wie der untere Gang) aus dünnem Ahornholz aufgeklebt, was aber den Eindruck nicht stört.
Hier handelt es sich um ein Votivschiff bei dem sicher nicht auf genaue Wiedergabe aller Details geachtet wurde (falls der Erbauer des Modells überhaupt entsprechende Detailkenntnisse hatte). Die Grätings (genauer gesagt die einzelnen Öffnungen der Grätings) dieses Modells sind offensichtlich direkt aus den Decks herausgesägt und das noch dazu diagonal. Die Längs- und Querhölzer aus denen eine Gräting besteht und die normalerweise in Längs- bzw. Querrichtung zumSchiff liegen, laufen hier schräg in einem Winkel von ca. 60 Grad, das hatte ich bisher einfach für eine unrealistische Widergabe gehalten. Abb. 6 im Buch die Galeonen zeigt allerdings eine (vermutlich spanische) Galeone nach einem zeitgenössischen Gemälde der Armadaschlacht, die Grätingshölzer sind auch diagonal dargestellt, aber eindeutig mit Süll. 22 aus dem gleichen Gemälde zeigt eine englische Galeone, die Gräting in der Kuhl hat ebenfalls ein Süll. Baubericht Golden Hind, engl. Galeone 1575, Teil 2: Kiel und Spanten. Damit ist klar dass schon 1588 Sülls in Verwendung waren. P. Kirsch hat bei seiner Rekonstruktion übrigens die Grätings auch ohne Süll angenommen (allerdings nicht diagonale Grätings, sondern die übliche Bauform).
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Denn es kann nicht viel daneben gehen und am Ende hat man immer ein schönes, farbenfrohes Bild. Nach dem Fest war also schnell klar: Wir müssen unbedingt für Nachschub sorgen, denn Mama und das Zicklein sind süchtig 🙂 Also durchforstete ich das Internet nach Angeboten. Und ich fand mehr davon, als ich gedacht hätte. Aber ein Angebot war besonders ansprechend: Auf kann man sich, im Gegensatz zu den anderen Anbietern, die ich gefunden habe, sein Sandbilderpaket individuell zusammenstellen. Während man woanders immer nur Komplettpakete mit einem bestimmten Thema (z. B. Prinzessinnen) bekommt und dann 5 solcher Bilder erhält, kann man im Onlineshop von Sandelfe sowohl die Anzahl als auch die Motive frei wählen. Willkommen - Sandbilder mit Sandkarten basteln - SandArt-SandKunst. Perfekt! Denn wir haben ja nicht immer nur Mädels zu Besuch, sondern auch mal Jungen, die vl. nicht unbedingt eine Prinzessin gestalten wollen. Und auch, wenn Mama selber gern Sandbilder macht, ist es in erster Linie ja nun mal für die Kinder gedacht 😉 Kurzerhand rief ich bei Frau Iris Özcan, der Inhaberin des Shops, an und fragte sie, ob sie vl.